多跨简支梁桥

作品数：44被引量：123H指数：6
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高烈度地震区高铁多跨简支梁桥纵向倒塌模式研究
《振动工程学报》2025年第3期579-586,共8页刘尊稳 梁刚毅 陈兴冲 邓永杰 李欣婧 
国家自然科学基金资助项目(52178142);甘肃省自然科学基金资助项目(21JR1RA240)。
为明确高铁多跨简支梁桥倒塌模式,以中国西北地区10跨高铁简支梁桥为实际工程背景,结合桥上双块式无砟轨道结构特点,建立轨-桥一体化计算模型。采用显式积分法与能量法研究该类无砟轨道桥梁在高烈度地震区的纵向倒塌模式。结果表明:高...
关键词：双块式无砟轨道简支梁桥 纵向倒塌模式 高烈度地震区 显式积分法 能量法 
多遇地震下无砟轨道多跨简支梁桥行车安全性研究
《防灾减灾工程学报》2025年第1期207-214,共8页刘尊稳 李欣婧 邓永杰 李健宁 李浩帆 
甘肃省自然科学基金地震下高速铁路桥梁抗倒塌能力及列车运行安全性研究项目(21JR1RA240)资助。
西部地区高速铁路桥上广泛采用的无砟轨道系统具有较大的纵向刚度,而地震区亦分布广泛,震时桥上行车无可避免,针对地震下高速铁路无砟轨道桥梁桥上列车行驶的安全性,以我国西部地区常见的高速铁路多跨CRTS II型板式无砟轨道32 m不规则...
关键词：高速铁路桥梁 CRTSⅡ型板式无砟轨道 车-线-桥耦合振动 地震激励 行车速度 行车安全性 
跨走滑断层多跨简支梁桥地震反应特征与参数分析
《地震研究》2024年第3期461-473,共13页石岩 王文仙 赵昊淼 杨雄 柴文阳 
国家自然科学基金项目(52268075);甘肃省重点研发计划(22YF7GA161);陇原青年创新创业人才(团队)项目(20230201).
为揭示跨走滑断层多跨简支梁桥的地震响应规律,以1座4跨简支梁桥为研究对象,基于OpenSees建立了3维动力弹塑性分析模型;采用“分解-叠加”法合成40组跨断层地震动,以多点激励的方式输入到建立的动力分析模型,进行非线性动力时程分析,研...
关键词：跨断层地震动 多跨简支梁桥 地震响应 地震损伤 参数分析 
近断层地震动下多跨简支梁桥地震响应及减震研究
《兰州理工大学学报》2024年第4期103-111,共9页李旺平 杨雄 焦应乾 裴银海 石岩 
国家自然科学基金(51908265,51768042)。
为研究近断层地震动下多跨简支梁桥的地震响应及其减震措施,以1座4跨简支梁桥为研究对象,选取3组分别考虑滑冲效应、向前方向性效应及无脉冲效应的近断层地震动和1组远断层地震动作为输入,分析主梁、桥墩和支座等的响应和损伤.发现速度...
关键词：简支梁桥 近断层地震动 地震响应 组合减震系统 损伤控制 
近断层地震动作用下简支梁桥减隔震方法研究
《西部交通科技》2024年第2期83-85,125,共4页睢海涛 
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“正交异性钢桥面板疲劳性能的无网格方法研究”(编号:2022KY1140)。
文章基于OpenSees开源程序对实际工程中的一座典型公路三跨简支梁桥进行建模,考虑桥梁不同减隔震方案,研究其在近断层脉冲型地震动作用下的地震响应变化,结果表明:对于桥墩内力而言,铅芯橡胶支座方案降低效果最佳且最有效范围在加速度0~...
关键词：减隔震措施 非线性时程响应分析 多跨简支梁桥 近断层地震动作用 OPENSEES 
近远场地震动作用下简支梁桥抗震性能及减隔震措施研究
《西部交通科技》2024年第2期156-160,共5页李孟博 
文章选取一座三跨简支梁桥工程为算例,通过建立桥梁空间非线性模型来探讨不同类型地震波作用及碰撞效应对桥梁动力响应的影响,并在此基础上进行了相应的减隔震分析。研究表明:三种类型地震动作用下,近场脉冲型地震动产生的桥墩响应最大...
关键词：近远场地震动 非线性时程响应分析 碰撞效应 多跨简支梁桥 
基于响应灵敏度的桥梁下部结构损伤识别方法研究
《城市道桥与防洪》2023年第12期231-235,M0022,共6页刘志强 潘大杰 王闯 
为实现桥梁下部结构横、竖向状态的同步识别,以多跨简支梁桥下部结构为研究对象,提出了基于响应灵敏度的桥梁下部结构损伤识别方法。首先,基于车桥耦合动力分析理论推导了桥梁下部结构响应灵敏度方程;其次,基于响应灵敏度模型修正算法...
关键词：多跨简支梁桥 下部结构 响应灵敏度 损伤识别 车桥耦合 
强震区多跨简支梁桥抗震加固措施对比研究及应用被引量：1
《中外公路》2023年第6期278-283,共6页成先杰 胡浩 
结合美洲强震区一座三跨简支梁桥工程实例进行地震响应分析,对比分析更换普通板式橡胶支座、桥面连续、跨间增加限位索、更换减隔震支座等不同加固方式的地震响应。分析考虑了台背土约束及梁体碰撞对地震响应的影响。结果表明:普通板式...
关键词：抗震加固 更换减隔震支座 限位索 桥面连续 梁间碰撞 
多跨简支梁桥动力特性分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2023年第11期126-129,共4页尹泽政 
本文以某多跨简支梁桥为项目背景,建立其三维有限元模型,针对该桥进行了动力特性分析,通过对比桥梁前120阶振型情况,探究桥梁在地震等作用下可能出现的破坏形式。此外,运用反应谱法分析桥梁关键截面在E1和E2地震水准下的受力情况,研究...
关键词：地震分析 反应谱法 振型组合 多跨简支梁 特征值分析 
远场地震下多跨简支梁桥搭接长度需求分析被引量：2
《铁道标准设计》2023年第1期144-151,共8页岳伟勤 贾宏宇 吴芮 游四方 陈辉煌 郑史雄 
国家自然科学基金面上项目(52178169)。
为研究远场地震作用下简支梁桥的搭接长度需求,基于ANSYS软件建立多跨简支梁桥的三维有限元模型,分析远场地震动特征对简支梁桥搭接长度和结构弹塑性的影响;利用国内外抗震设计规范,分析简支梁桥在不同墩高、跨径下的搭接长度。分析研...
关键词：简支梁桥 远场地震 地震作用 塑性铰 搭接长度 弹塑性分析 动力响应分析 
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