均质

作品数：1270被引量：3376H指数：19
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随机性对高均质岩石声发射时序特征的影响被引量：2
《地下空间与工程学报》2018年第S1期154-158,共5页刘文博 段东 赵凯雷 邹庆 
国家然科学基金(51304143，51604184);国家重点基础研究发展计划(973)项目(2014CB047100);中国工程院重点咨询研究项目(2017-XZ-23);太原理工大学校基金(2015MS021).
采用RFPA2D数值模拟软件结合正交试验设计,以岩石均质度、试件尺寸、加载速率为正交试验的三个因素,以离散系数作为试验结果的考察指标,研究随机性对高均质岩石类材料声发射时序特征的影响,离散系数越小说明随机性影响越小。结果表明:...
关键词：随机性 高均质度 数值模拟 正交试验 离散系数 声发射数 
考虑任意初始条件的均质土质覆盖层降雨入渗解析解被引量：6
《岩土工程学报》2017年第2期359-365,共7页邱清文 詹良通 黄依艺 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(2012CB719805)
均质土质覆盖层作为填埋场与大气环境的隔离结构其主要功能是控制雨水入渗,近些年该类覆盖层在北美一些干旱和半干旱地区被证明是有效的。基于二维非饱和土渗流控制方程,采用可考虑土体进气值的指数函数描述土体的土水特征曲线和渗透系...
关键词：均质土质覆盖层 单位梯度边界 任意初始条件 降雨入渗 解析解 
均质法和超声法制备NFC及其纳米纸性能研究被引量：4
《中国造纸》2016年第7期19-24,共6页姚志明 陈港 方志强 况宇迪 邝其通 许雅希 张宝军 
国家"973"计划项目(2010CB732206);2013广东省部产学研专项资金技术前沿项目(2013B090500071)
以漂白硫酸盐桉木浆纤维为原料,进行TEMPO氧化预处理,再采用均质法和超声法及二者结合法分别制备出纳米纤丝纤维素(Nanofibrillated Cellulose,NFC),再经溶液浇铸法制备纳米纸。重点探讨了不同制备方法对NFC特性及其纳米纸性能的影响。...
关键词：均质 超声 NFC 纳米纸 
岩质斜坡动力响应特性的结构面效应研究被引量：5
《世界地震工程》2015年第1期224-231,共8页侯红娟 许强 吴金辉 
国家重点基础研究发展计划课题项目(2008CB425801);教育部创新团队发展计划项目(IRT0812);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室自主研究课题项目
斜坡的坡体结构是控制斜坡变形破坏模式、影响斜坡动力特性的重要因素。为了进一步了解"坡体结构面如何影响边坡地震动力响应规律"这一问题,对均质斜坡(无结构面)和水平层状岩质斜坡(含水平结构面)两种类型的岩质斜坡进行了大型振动台...
关键词：水平层状 均质斜坡 结构面 振动台 结构面效应 层面放大系数 
油束热碰壁制备柴油均质预混合气的优化
《吉林大学学报（工学版）》2007年第1期79-84,共6页胡宗杰 吴志军 高光海 李理光 
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201)
设计了5种进气道热碰壁制备柴油均质预混合气的油嘴方案,根据燃油吸入比例、NOx排放和排气不透光度,对喷孔数量、油束着壁入射角度α(油束轴线与壁面法线的夹角)进行了优化研究。结果表明,当α=15°时,喷孔数量增加会使高壁面温度时排...
关键词：动力机械工程 热碰壁 喷孔数量 着壁入射角度 
燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究被引量：5
《燃烧科学与技术》2006年第5期468-472,共5页沈自友 何洪 纪常伟 訾学红 李超 王亮 马重芳 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2001CB209201);国家自然科学基金(50522202);清洁汽车产业化关键技术研究与示范国家科技攻关资助项目(2005BA413B06).
应用质谱检测器研究了燃油(含过氧化物添加剂)均相受热燃烧(分解)行为．实验结果表明,过氧化物类添加剂能有效改善燃料着火能力,添加剂起作用的有效温度范围为500～900 K．质谱检测结果与发动机实验结果有很好的一致性,表明设计的实验...
关键词：均质预混合压燃 燃料添加剂 过氧化物 
燃烧室和喷嘴对均质混合气形成的影响被引量：1
《农业机械学报》2005年第10期1-4,共4页李孝禄 乔信起 方俊华 黄震 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50276035);国家"973"重点基础研究发展计划资助项目(项目编号:2001CB209208)
利用KIVA3V程序模拟了柴油机早喷形成均质混合气的浓度场和温度场。模拟计算表明,利用早喷可以形成分层均质混合气;使用多孔喷嘴是混合气碰壁造成偏浓的主要原因,活塞形状对分层均质混合气的形成影响不大;使用单孔喷嘴垂直喷射,能形成...
关键词：柴油机 早喷 燃烧室 喷嘴 分层均质混合气 
天然气柴油双燃料准均质燃烧过程的研究被引量：4
《燃烧科学与技术》2004年第2期146-148,共3页张纪鹏 夏元东 孙志军 江华春 李威 李丽 
973"重大基金资助项目(2001CB209206).
通过发动机缸内分析法,对发动机的典型工况燃烧特性进行了试验研究,结果表明,天然气 柴油双燃料在低速时具有比燃烧纯柴油高的指示压力,最高爆发压力大于纯柴油,最大压力升高率也具有相同的规律,且双燃料的循环变动量大于柴油;而在中、...
关键词：双燃料发动机 均质压燃 燃烧 
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