均质燃烧

作品数：28被引量：58H指数：5
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点火策略对均质稀燃汽油机燃烧特性影响的模拟
《武汉大学学报（工学版）》2024年第7期933-940,共8页何邦全 张国伟 
国家自然科学基金项目(编号:52076148)。
利用三维数值模拟方法,在过量空气系数为1.8时,研究了1000、2000 r/min转速下4次点火策略对均质稀燃直喷汽油机着火和火焰传播过程的影响。结果表明:相邻2次点火之间的时间间隔会影响能量耦合形式,并决定汽油机的着火和火焰传播特性。...
关键词：汽油机 稀混合气 均质燃烧 多次点火 数值模拟 
50 MPa高压汽油直喷技术对燃烧和排放影响的试验研究
《车用发动机》2021年第4期15-21,共7页吴锡江 李相超 王志宇 
设计、开发了50 MPa高压汽油直喷喷油器,在定容弹上研究了喷油器喷雾特性随喷射压力的变化关系,并在一台均质混合的缸内直喷光学单缸机上,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了50 MPa高压汽油直喷技术对燃烧过程和排放的影响。结果...
关键词：超高压直喷 汽油机 均质燃烧 颗粒 燃烧稳定性 
奔驰GLA M282发动机新技术亮点
《汽车维修技师》2021年第5期26-27,共2页李宏 
与M270DE16发动机相比,输出功率增加了4%~11%,由于排量降低,性能提高了25%。发动机具有尺寸紧凑、重量轻、静态和动态刚性高的特点。燃烧室每缸设计有4个气门,喷油器和火花塞的位置得到优化。扭矩保持不变,M282发动机在所有输出级别下...
关键词：气缸盖 排气歧管 均质燃烧 加速性能 喷油器 火花塞 静态和动态 输出功率 
面向增程式电动汽车的高效汽油机试验研究被引量：3
《车用发动机》2020年第6期13-18,共6页王一戎 徐焕祥 沈源建 马帅营 
随着汽车动力总成电气化趋势的加速,发动机面临更加严峻的升级压力,但这也给高效发动机设计开发提供新的思路。本研究针对应用于增程式电动汽车的汽油机,通过专门开发的单缸机,分析了均质稀薄燃烧、缸内喷水冷却以及废气再循环等技术对...
关键词：汽油机 增程器 均质燃烧 稀薄燃烧 缸内喷水 冷却 废气再循环 电动汽车 
缸内直喷发动机低温冷启动燃烧模式的分析研究
《农业装备与车辆工程》2020年第3期71-74,共4页郭向前 孙跃东 
基于三维软件AVL-fire建立EA888发动机的仿真模型进行仿真分析,首先在单次喷油策略下模拟均质燃烧,然后在2次喷油策略下,燃油比例为1∶4来模拟分层燃烧,然后在-20℃的环境温度下,分析分层燃烧模式在不同喷油策略下对CA50、平均指示压力(...
关键词：GDI发动机 低温冷启动 分层燃烧 均质燃烧 对比分析 
宝马公司3L双涡轮增压均质燃烧直喷式汽油机介绍(二)被引量：1
《汽车维修与保养》2019年第9期80-83,共4页范明强 
(接上期) 3.电子控制系统的改进该机型的电子控制系统因添加了控制增压系统和汽油缸内直接喷射的功能,需要附加相关的软件功能而要求增加电控单元中存储器的容量,并必须具有更高的计算能力,此外传感器和执行器的扩展使得必须修改运行系...
关键词：直喷式汽油机 双涡轮增压 均质燃烧 宝马公司 电子控制系统 程序存储器 缸内直接喷射 增压系统 
宝马公司3L双涡轮增压均质燃烧直喷式汽油机介绍(一)
《汽车维修与保养》2019年第8期75-78,共4页范明强 
宝马公司的涡轮增压汽油机已具有悠久的历史。1974年推出的BMW 2002 Turbo型轿车是世界上第一辆装用涡轮增压汽油机的量产汽车(图1)。1980年搭载3.2L-6缸涡轮增压汽油机的745i轿车成为当时车型型谱中的顶级车型。1983年公司又通过废气...
关键词：直喷式汽油机 双凸轮轴 火花塞 压电喷油器 涡轮增压汽油机 均质燃烧 双涡轮增压 缸内直接喷射 相位调节器 燃油耗 宝马公司 
奔驰将采用分层燃烧技术提高燃油经济性
《汽车工程师》2016年第7期8-8,共1页
奔驰在2016年内将针对V6发动机推出分层燃烧技术。分层燃烧是和均质燃烧相对应的，从原理上来讲，分层燃烧技术在气缸内所形成的混合气浓度并不是均匀的，在靠近火花塞的内层空间混合气偏浓，在远离火花塞的外层空间（靠近气缸壁与活塞...
关键词：分层燃烧技术 燃油经济性 奔驰 混合气浓度 外层空间 V6发动机 均质燃烧 活塞顶部 
现代船舶柴油机节能减排技术研究被引量：17
《环境工程》2015年第7期76-80,共5页谭亲明 胡以怀 张旭升 
国家自然科学基金资助项目(51309149)
随着全球环境的日益恶化和人们环保意识的不断增强,船舶柴油机废气排放已经引起人们的重视。通过研究柴油机燃烧特点、电喷柴油机结构,优化其结构达到节能减排目的;研究进气对柴油机燃烧特性的影响,采取优化措施,并通过实验研究柴油机...
关键词：柴油机 节能减排 无氮燃烧 EGR 均质燃烧 LNT SCR 
缸内直喷二冲程汽油机均质燃烧过程的数值模拟被引量：1
《内燃机与动力装置》2015年第2期38-41,共4页张寿荣 葛新洋 许伯彦 吕承举 
国家自然基金号:51376113
缸内直喷二冲程发动机实现均质燃烧的主要问题是在过早喷油时会导致燃油逃逸的现象发生,因此本文采用旋流喷油器,配合高转速,利用AVL-FIRE软件模拟形成近化学计量比的混合气实现均质燃烧。模拟了均质燃烧过程中混合气形成及不同点火时...
关键词：旋流喷油器 缸内直喷 均质燃烧 数值模拟 
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