可变车道

作品数：138被引量：317H指数：13
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逆向可变车道动态切换及信号控制优化方法被引量：10
《交通信息与安全》2020年第5期59-66,共8页张泰文 张存保 周斌 曹雨 罗舒琳 
国家重点研发计划项目(2018YFB1601000)资助。
为弥补逆向可变车道切换控制方法判断条件较为单一,且配套的信号控制方法难以适应交通流动态变化的不足,提出逆向可变车道动态启停切换及交通信号优化控制方法。根据交叉口流向饱和度、车道切换效益与车道切换时间间隔等指标获取逆向可...
关键词：交通控制 逆向可变车道 动态切换控制 信号配时优化 自适应信号控制 
基于可变车道的交叉口时空资源优化配置被引量：12
《交通信息与安全》2018年第6期81-89,共9页曾昕 徐建军 吴志周 
浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题基金项目(2016ERCITZJ-KF05)资助
交叉口在潮汐交通影响下会产生各流向不均衡现象,容易使进口道利用效率低下,形成拥堵。常用的应对措施是设置适用于交叉口的导向式可变车道。基于可变车道,提出信号交叉口时空资源优化配置方法。在空间上,为寻求交叉口各流向之间的均衡...
关键词：交通管理与控制 车道功能划分 优化模型 信号交叉口 潮汐交通 可变车道 
信号交叉口左转专用可变车道设置研究被引量：12
《交通信息与安全》2014年第4期26-30,共5页张野 袁振洲 
国家重点基础研究发展计划资助课题(编号2012CB725403)资助
针对某些城市信号交叉口各流向交通流量分布不均导致的左转车道拥挤问题,为减少交叉口的道路资源浪费,提出在交叉口出口道设置左转专用可变车道的交通组织方法。结合已有理论研究,归纳出左转专用车道的静态和动态适用条件,并确定左转可...
关键词：交通工程 左转专用可变车道 VISSIM仿真 信号交叉口 交通管理 
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