客运网络

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城市群客运网络疏散路径优化
《系统仿真学报》2024年第12期2937-2944,共8页贺博威 李成兵 聂士达 王佳琳 
国家自然科学基金(62063023);内蒙古自然科学基金(2023MS05036);内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划(NJYT22099)。
针对城市群内部交通网络结构复杂,备选线路多的特点,提出一种改进蚁群算法,用于求解城市群客运网络疏散路径问题。构建了城市群综合客运网络模型,在模型构建中考虑城市范围内虚拟换乘边问题,考虑出行时间成本与换乘时间成本构建权重函数...
关键词：城市群 网络模型 应急疏散 蚁群算法 路径优化 
时空视角下城市群铁路客运网络抵抗韧性
《清华大学学报（自然科学版）》2024年第11期1860-1869,共10页吴鹏 李得伟 
国家自然科学基金项目(71971019);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2022JBQY006);中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2023BK01)。
交通运输网络抵抗韧性是交通安全领域的研究热点,为有效评估城市群铁路客运网络的抵抗韧性,并识别关键路段,该文首先基于复杂网络Space L建模方法,建立了以实际铁路客运站为网络节点的时空加权城市群铁路客运网络模型;其次,采用单路段...
关键词：交通运输系统工程 交通网络韧性 路段中断 灾前仿真 复杂网络 城市群 
基于加边策略的城市群客运网络韧性优化
《内蒙古大学学报（自然科学版）》2024年第5期530-539,共10页乔栋 李成兵 王佳琳 李鑫涛 
国家自然科学基金项目(62063023);内蒙古自然科学基金项目(2023MS05036);内蒙古高等学校青年科技英才支持计划项目(NJYT22099)。
研究城市群客运网络韧性及韧性优化的问题有助于提高城市群应对突发事件的能力。以韧性城市和复杂网络理论构建考虑城市群客运网络吸收、适应、恢复3种能力的模型,以呼包鄂乌城市群路网数据为基础,利用不同攻击策略与加边策略考虑城市...
关键词：综合交通 城市群 客运网络 网络韧性优化 加边策略 
铁路旅客运输组织相关问题的研究
《中国民商》2024年第6期192-194,共3页王泽宇 
现代社会背景下,人们的生活与工作节奏不断加快,时间价值不断增加,相应地也会对旅行提出更高的要求。铁路运输是人们出行的重要方式,提高旅行速度以及减少在途时间是旅客的首要诉求,也是铁路旅客运输提质的迫切追求,未来随着旅客认知水...
关键词：开行方案 客运网络 旅客运输 旅行速度 
成渝经济圈铁路客运网络结构特征演变及网络效应研究被引量：3
《铁道标准设计》2024年第6期12-19,30,共9页徐进 陈虎 曹炜威 
国家自然科学基金面上项目(72171197);教育部人文社科项目(21XJAZH003)。
分析成渝经济圈铁路客运网络的空间联系和结构特征演变对未来铁路网络建设和布局优化有着重要意义。基于46863617条铁路客运数据构建2015—2017年成渝经济圈铁路客运网络,采用GIS空间分析方法和网络分析方法对连续时序下铁路客运联系时...
关键词：铁路客运网络 结构特征演变 网络效应 GIS空间分析 社会网络分析 
考虑出行阻抗的城市群客运网络韧性优化
《交通运输研究》2024年第3期10-19,共10页王佳琳 李成兵 乔栋 李鑫涛 
国家自然科学基金项目(62063023);内蒙古自然科学基金项目(2023MS05036);内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划项目(NJYT22099)。
为增强城市群客运网络在遭遇暴雨、洪水等突发事件时的韧性,提出并验证了一种基于旅客出行阻抗的城市群客运网络韧性提升方法。首先,深入分析复合交通网络结构特点,构建反映不同运输方式间换乘关系的城市群客运交通网络模型;其次,结合...
关键词：综合交通 城市群 出行阻抗 加边策略 韧性优化 
突发事件下列车开行方案调整对铁路客运网络鲁棒性的影响
《大连交通大学学报》2024年第3期8-15,共8页王宇 陈佳琦 
国家自然科学基金项目(51971047);辽宁省自然科学基金计划项目(2023-BS-172)。
面对突发事件的发生,铁路会采取列车开行方案调整措施进行应对以减少突发事件带来的危害,极大地影响了铁路客运网络的鲁棒性。结合突发事件对铁路客运网络的影响区域性特点,选取部分停运的列车开行方案调整措施,确定突发事件对铁路客运...
关键词：铁路客运网络 复杂网络 鲁棒性 完全停运 部分停运 
考虑互补效应的城市群多模式客运网络鲁棒性被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2024年第2期388-398,共11页马飞 委笑琳 孙启鹏 刘擎 苟慧艳 
国家自然科学基金资助项目(72104034);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2022JM-423,2022JM-426);西安市社会科学规划基金重大资助项目(211423220227)。
为了分析城市群客运网络对突发事件的应对能力,从多种交通模式互补视角,基于复杂网络理论构建城市群多模式客运网络模型,应用引力模型建立节点失效后网络性能计算的规则,对城市群多模式客运网络的鲁棒性进行测度.引入基于鲁棒性的动态...
关键词：城市群 多模式客运网络 复杂网络理论 鲁棒性 互补效应 
高铁开通对中国航空客运网络连通性的影响
《科技和产业》2024年第1期20-26,共7页景崇毅 高玉香 杜文峰 
国家自然科学基金重点项目(U2033213);民航局科教项目(MHJY2023008);四川省科技厅项目(2022YFG0196)。
为了科学优化中国航空客运网络发展,选取2000—2018年中国定期通航的运输机场所在地级及以上城市的非平衡面板数据,将高铁开通视为一项准自然实验,采用多期双重差分模型实证分析高铁开通对中国航空客运网络连通性水平的影响。研究发现:...
关键词：高铁开通 航空客运网络 连通性 多期双重差分模型 
基于GPS轨迹数据的湖南省公路客运与货运网络结构比较被引量：1
《地理科学》2023年第12期2130-2138,共9页李秋萍 马若飞 邹丹 张云菲 
国家自然科学基金项目(41971345,42371474)资助。
客运与货运是城市和区域流动性的重要组成部分,对城市及区域间关联体系的形成起着不同的作用。本文基于湖南省客、货运车辆GPS轨迹数据构建了基于县级行政单元的客流和货流空间交互网络。通过社会网络分析方法对比了客、货运空间交互网...
关键词：客运网络 货运网络 GPS轨迹数据 社会网络分析 结构洞 
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