框支

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全框支厚板转换结构振动台试验研究
《建筑结构》2024年第23期35-42,共8页张语 刘维亚 李恒 
为研究全框支厚板转换结构在不同地震烈度下的地震响应,按照1∶15的缩尺比制作试验模型进行振动台试验,对试验现象、动力特性和相关地震参数以及结构的应变响应进行了分析对比,确定结构的屈服机制和薄弱部位。结果表明:试验模型总体能...
关键词：全框支厚板转换结构 斜交抗侧力构件 动力响应 抗震性能 
广州某超限连体高层结构设计被引量：1
《建筑结构》2024年第15期57-63,共7页倪桂和 陈泽嘉 邬晓 
广州某超限高层为带连体的部分框支剪力墙结构,两栋结构高度分别为9725、9275m,在4层、11~13层通过连廊连接。为了验证结构布置的可靠性和安全性,采用YJK和ETABS软件对建筑结构进行整体计算分析及弹性时程分析,同时借助Perform-3D软件,...
关键词：超限连体结构 部分框支剪力墙结构 动力弹塑性分析 抗震性能化设计 
车辆基地全框支剪力墙结构大底盘效应分析被引量：1
《建筑结构》2024年第15期69-74,114,共7页许名鑫 李重阳 周越洲 肖中岭 陈晓城 
华南理工大学建筑设计研究院有限公司委托研究项目(x2jzD9230390)。
以某车辆基地全框支剪力墙结构为例,以底盘结构质量、刚度、频率、平面尺寸、裙房柱截面、塔楼高度等为参数,分析大底盘结构对塔楼地震响应的影响及多塔楼之间的影响、塔楼偏置对底盘的影响等。结果表明,底盘效应放大了塔楼受到的地震...
关键词：车辆基地 全框支剪力墙结构 大底盘 底盘效应 多塔结构 扭转效应 
构件承担倾覆力矩的计算方法
《建筑结构》2024年第9期54-59,68,共7页张年文 
广东石油化工学院博士启动项目(2019bs009)。
基于楼层构件的弯矩平衡方程,推导了抗规框架部分承担倾覆力矩的计算公式(简称抗规公式)。给出了抗规公式的解释,把抗规公式拓展到有斜杆的结构和坡楼(屋)面的结构。有斜杆的结构,抗规公式中的剪力取斜杆的水平分力;坡楼(屋)面结构,抗...
关键词：框架-剪力墙结构 框架-抗震墙结构 框支剪力墙结构 框支抗震墙结构 倾覆力矩 水平荷载 水平作用 
框架承担倾覆力矩的合理计算方法被引量：2
《建筑结构》2024年第4期124-135,共12页常磊 崔济东 廖耘 周定 李盛勇 
为理清框架倾覆力矩的相关概念区别,并给出各自合理计算方法,对计算框架、支撑、框架+支撑、局部框架或者局部框架+支撑倾覆力矩的统一解法进行总结,给出相应的力学法。指出框架倾覆力矩和框架承担倾覆力矩之间的显著区别,给出两者的异...
关键词：倾覆力矩 框架结构 框架-剪力墙结构 剪力墙结构 带伸臂框架-核心筒结构 框支剪力墙结构 统一解法 
深圳甲子塘A座复杂超高层结构的抗震性能分析与设计
《建筑结构》2023年第S02期608-615,共8页徐凯 刘伟 孙煜坤 郑庆星 
深圳甲子塘A座塔楼是平面和竖向存在多项不规则项的复杂超高层建筑,采用框支剪力墙结构体系。对主体结构进行多遇地震、罕遇地震作用下的计算分析及性能化设计,着重对框支转换结构采用ABAQUS软件进行了有限元分析,以及针对结构抗扭刚度...
关键词：复杂高层结构 转换结构 框支剪力墙结构 有限元分析 
某车辆段上盖全框支剪力墙结构设计被引量：1
《建筑结构》2023年第S02期258-264,共7页上官瑾瑜 黄忠海 刘付钧 
某有轨电车车辆段上盖住宅项目盖下车辆段已建成运营,前期设计已考虑上盖开发条件,车辆段采用框架结构体系,预留上盖开发住宅为12层,本次设计对盖上住宅方案有较大调整。为满足盖上住宅户型要求,盖上采用钢筋混凝土剪力墙结构体系,盖上...
关键词：车辆段上盖 全框肢剪力墙结构 转换层 抗震性能化设计 
深圳某高位转换超限高层结构抗震设计被引量：2
《建筑结构》2023年第S02期633-637,共5页项继远 刘畅 蔚海花 李少成 
本工程属于高位转换超限高层建筑,高度为76.1m,地下两层,地上22层。结构体系为部分框支剪力墙,转换层采用混凝土框支梁、柱体系。对本工程抗震设计过程中涉及到的结构整体弹性阶段分析、中震作用下性能设计、罕遇地震作用下结构弹塑性...
关键词：高位转换 超限高层建筑 侧向刚度 转换层 框支剪力墙结构 
高烈度区某超限高层结构抗震设计及性能分析被引量：3
《建筑结构》2023年第9期46-52,共7页郭震 马张永 
某平面和竖向均不规则的超限高层建筑,同时存在着局部构件间断、塔楼偏斜、楼板不连续、扭转不规则、尺寸突变等超限情况。对结构在多遇地震作用下的整体抗震性能进行分析,在ETABS结构计算软件中选取符合条件的2条人工波及5条天然波模...
关键词：超限高层结构 框支剪力墙结构 抗震设计 弹塑性分析 
基于构件变形的全框支剪力墙结构抗震性能分析被引量：10
《建筑结构》2023年第6期76-82,共7页季静 付豪 韩小雷 李标 吴梓楠 
广东省自然科学基金项目(2020A1515010739);广州市科技计划(201904010221)。
以广州某典型地铁上盖全框支转换项目为基础,参考现行规范中对部分框支剪力墙结构的抗震等级和轴压比限值的要求,设计9个全框支剪力墙结构。通过基于构件变形的抗震性能评估方法,研究该结构体系在大震作用下的性能,并给出全框支剪力墙...
关键词：全框支剪力墙结构 弹塑性分析 构件变形 性能状态 抗震性能 
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