矿料

作品数：746被引量：2283H指数：20
导出分析报告
相关领域：交通运输工程矿业工程更多>>
相关作者：章立强蒋应军栗培龙于向军王超更多>>
相关机构：长安大学天地科技股份有限公司中国煤炭科工集团有限公司长沙理工大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金河南省科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=公路交通科技x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
沥青混合料矿料间隙率预估模型的评估
《公路交通科技》2023年第5期18-27,共10页吴帮伟 罗楚凡 肖鹏 
国家自然科学基金项目(52008365)。
VMA是沥青混合料重要的设计参数,对混合料的高温和抗裂性能均有重要影响,对其进行精准预估是道路行业的关键问题之一。对数种VMA预估模型的精准性进行了评估。首先介绍了当前所用的4种VMA预估模型(Hudson模型、沈士蕙模型、Inoue模型和Y...
关键词：道路工程 预估模型 对比评估 矿料间隙率 沥青混合料 
复掺矿料高寒隧道泵送混凝土优化设计与性能被引量：7
《公路交通科技》2021年第1期112-120,共9页郭寅川 郝宸伟 郭昊田 张敬 王路生 
住房和城乡建设部2019年科学技术计划项目(2019-K-035)。
针对高寒地区隧道所处的气候环境,结合二次衬砌结构要求,进行了掺复合矿料隧道机制砂泵送混凝土配合比的两阶段优化设计。第1阶段以和易性和力学性能为优化设计控制指标,采用正交试验方法,对9组含有不同水灰比、砂率、单位用水量的泵送...
关键词：隧道工程 优化设计 正交法 泵送混凝土 高寒地区 耐久性 
沥青混合料矿料滑移剪切试验研究被引量：3
《公路交通科技》2014年第10期13-20,共8页张争奇 栗培龙 师晓鸽 李玉鑫 
国家自然科学基金项目(50478095)
为了研究沥青混合料的高温稳定性与矿料界面滑移剪切行为的关系,从沥青混合料矿料的接触及滑移特性入手,开发了专门用于评价沥青混合料矿料滑移剪切性能的滑移剪切试验,分析了试验条件、级配和沥青等对滑移剪切能的影响。研究表明在试...
关键词：道路工程 沥青混合料 滑移剪切试验 高温稳定性 滑移剪切能 矿料 
低噪微表处混合料矿料级配优化设计被引量：20
《公路交通科技》2014年第6期41-46,共6页钟建超 何志勇 姚爱玲 杜金鹏 
微表处养护技术在广泛应用的同时仍然存在着噪声过大、抗松散性能不足、耐久性差的缺点,制约着微表处养护技术更好地应用。针对微表处噪声过大,配合比设计不够完善的问题,提出了低噪微表处的矿料级配以及矿料级配优化设计方法——堆积...
关键词：道路工程 低噪微表处 振实堆积密度 矿料级配 配合比 优化设计 
矿料级配对温拌橡胶沥青混合料性能的影响被引量：14
《公路交通科技》2014年第3期32-37,共6页程培峰 范平 
为了研究不同矿料级配对温拌橡胶沥青混合料性能的影响规律,通过对SMA中各粒径集料含量进行调整,选择5种具有代表性级配对比AC级配进行大量室内试验,分析不同级配对温拌橡胶沥青混合料体积指标及路用性能影响。试验结果表明,达到相同性...
关键词：道路工程 路用性能 马歇尔试验 矿料级配 粗集料含量 
抗滑AC-13C型沥青混合料路用性能的级配敏感性研究被引量：4
《公路交通科技》2011年第5期23-27,共5页陆阳 左贵宁 游宏 
四川省交通厅计划科研项目(2008.2-10-1)
为满足路面的抗滑需求,将SAC设计思想引入AC-13C型沥青混合料级配设计中,对疏松、一般和紧密3种骨架结构的沥青混合料的物理、力学及路用性能指标进行了测试,证实了骨架结构对相关指标影响的复杂性,发现紧密骨架结构的改良AC-13C型沥青...
关键词：道路工程 沥青混合料 矿料级配 骨架结构 抗滑路面 
沥青混合料抗车辙能力优化设计被引量：10
《公路交通科技》2009年第9期1-5,共5页虞将苗 詹小丽 卢亮 王端宜 
国家自然科学基金资助项目(50878090)
对沥青混合料的抗车辙性能进行优化设计,设定骨架密实和设计8%空隙率2个优化条件,据此提出新型矿料级配设计方法——分级掺配法。矿料成型采用改进的干捣实方法,根据集料分界点分2步逐级掺配集料,粗集料部分每级集料掺配比例依据骨架判...
关键词：道路工程 优化设计 分级掺配法 抗车辙 矿料间隙率 
贝雷法在SMA-16型集料级配设计中的应用被引量：14
《公路交通科技》2005年第10期23-26,共4页彭波 袁万杰 李晓华 陈忠达 
长安大学青年基金重点资助项目(200301)
以贝雷法级配设计理论为基础,将0.075mm筛孔作为最小控制筛孔,提出了适合SMA-16型级配的检验指标范围和理论依据,并对调整前后的SMA-16型级配沥青混合料的路用性能进行了试验验证。研究表明:将0.075mm筛孔作为最小控制筛孔,以FAP检验0.0...
关键词：贝雷法 矿料级配 最小控制筛孔 路用性能 沥青混合料 
矿料级配基本性能的试验研究被引量：17
《公路交通科技》2004年第6期1-3,11,共4页赵永利 黄晓明 
通过自行设计的填充试验和压碎试验,对混合料的密实度和骨架特性进行深入研究。研究结果表明,级配设计中的最大密实度状态与根据填充试验得到的矿料最大密实度状态是不一致的。压碎试验表明,各种粒径的颗粒在压碎时,其破碎颗粒都在4 75m...
关键词：矿料 级配 粒径 最大密实度 
矿料级配类型对半刚性基层材料早期强度的影响被引量：6
《公路交通科技》1999年第3期25-26,34,共3页徐江萍 陈庆亭 
本文通过魏矛斯间断级配理论， 设计出优良的间断级配矿质混合料， 并通过室内试验， 研究分析了其应用于半刚性基层材料中的早期强度， 试验结果具有实际意义。
关键词：半刚性基层材料 魏矛斯间断级配理论 级配类型 早期强度 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部