冷却风扇

作品数：784被引量：850H指数：14
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：上官文斌郭新民高平田小燕季伟更多>>
相关机构：本田技研工业株式会社现代自动车株式会社LG电子株式会社三星电子株式会社更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划安徽省高校省级自然科学研究项目国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于虚拟正交试验的发动机冷却风扇设计参数优化被引量：8
《机械设计与制造》2021年第4期188-194,共7页张若楠 韦朋余 姜超文 周舒豪 
国家重点基础研究发展计划资助项目(973项目,2014CB046706)。
汽车冷却风扇的设计参数决定其工作性能,进而对整车散热性能有直接影响。采用计算流体力学的方法,分析风扇轴向伸入距离、风扇与风扇罩径向间隙和风扇旋转中心偏移距离三种不同参数对散热器进风量和风扇有效功率的影响规律。在此基础上...
关键词：冷却风扇 计算流体力学 虚拟正交试验 参数优化 实车试验 
汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究被引量：11
《汽车工程》2019年第4期388-394,425,共8页刘传波 张若楠 段茂 刘康 王伟 
国家重点基础研究发展计划项目(2013CB632505)资助
汽车冷却系统前端进气量直接影响发动机舱的散热性能和气动阻力。针对某安装主动进气格栅(AGS)的乘用车在高速与低速行驶工况下,发动机存在过度冷却与过热等问题,采用计算流体力学(CFD)方法,分析了不同工况下,格栅进气角度与风扇转速对...
关键词：发动机舱 散热 气动阻力 格栅角度 冷却风扇 最优匹配 
重型柴油机冷却风扇和水泵的功率分配对热管理系统总能耗的影响被引量：10
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2015年第3期225-233,共9页谢辉 康娜 
国家重点基础研究计划(973计划)资助项目(2011CB707206)
针对一款重型卡车用柴油机，在GT-SUITE平台上系统研究了电动风扇和电动水泵功率分配对热管理系统运行总能耗的影响规律，提出了风扇和水泵功率分配控制策略.为了减少水温控制的波动，降低系统控制能耗，提出采用一种基于主动扰动观测...
关键词：热管理系统一维建模 风扇和水泵功率分配 主动抗扰控制算法 附件总能耗复合优化策略 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部