后装压缩式垃圾车

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基于ANSYS的压缩式垃圾车推铲机构仿真分析被引量：2
《专用汽车》2023年第5期33-36,共4页杨斌 
基于ANSYS软件,对后装压缩式垃圾车的推铲进行动静力学研究。通过计算确定危险状态,对相应的位移、应力、疲劳因数以及不同阶频率的云图进行分析,提出相应的改进思路。结果显示:改进后推铲强度和刚度得到改善,振型和发生位置得到有效控...
关键词：后装压缩式垃圾车 有限元 静力学 振型 
后装压缩式垃圾车的车箱设计被引量：1
《专用汽车》2023年第5期45-50,共6页庞小兰 姚嘉宁 
在选定的二类汽车底盘参数基础上,确定了后装压缩式垃圾车箱体的结构形式,然后进行了车厢主要参数的设计。同时,完成了对推板的设计校核,从而得出当增加车箱容积时,需要重新对车箱和推板设计进行计算分析,以提高垃圾车的承载能力。
关键词：垃圾车 车厢设计 推板设计与校核 
基于有限元的后装压缩式垃圾车兼容臂静力学性能分析
《专用汽车》2023年第1期24-27,共4页马红林 
压缩式垃圾车的上料机构主要用于挂载不同容积的垃圾桶,兼容性是一个很重要的指标。对上料机构兼容臂做出了改进,使得上料机构可以挂载全系列垃圾桶,提高了整车的实用性,降低了设备预算成本。同时,基于有限元软件对改进的兼容臂进行了...
关键词：后装压缩式垃圾车 兼容臂 静力学分析 危险工况 
后装压缩式垃圾车填装器结构分析及改进被引量：4
《工程机械》2022年第6期54-59,I0020,共7页李宗泽 王显洲 刘鑫鑫 王乃祥 
填装器作为后装压缩式垃圾车重要结构部件,不仅起到封闭箱体的作用,而且是刮板、滑板平滑运动,实现垃圾压缩功能的重要保证。垃圾车使用工况恶劣,良好的强度性能是填装器能够正常使用的前提。针对新型后装压缩式垃圾车搭载的填装器结构...
关键词：后装压缩式 填装器 强度 结构改进 
后装压缩式垃圾车压缩装置的运动仿真分析被引量：5
《湖南理工学院学报（自然科学版）》2020年第4期35-37,84,共4页孙洪良 
后装压缩式垃圾车压缩装置的结构设计和运动参数直接关系到整车的工作性能和效率.以L12型垃圾车压缩装置为研究对象,基于Siemens NX/Motion平台,对其进行运动仿真分析,分析了工作过程中刮板、滑板和推板的位移、速度、加速度和力等运动...
关键词：后装压缩式 垃圾车 压缩装置 运动仿真 
后装压缩式垃圾车刮板受力性能的有限元分析被引量：3
《江苏工程职业技术学院学报》2020年第3期13-17,共5页孙洪良 
刮板是后装压缩式垃圾车用以收集垃圾的主要工作部件,因受力而发生的刮板变形问题对压缩式垃圾车整车的工作性能影响较大。建立简化模型,划分网格,添加载荷与约束,得到刮板的应力应变云图;分析应力应变云图发现,刮板的最大应变出现在刮...
关键词：后装压缩式垃圾车 刮板 最大应变 受力性能 有限元分析 
基于ANSYS后装压缩式垃圾车滑板的结构优化设计被引量：3
《专用汽车》2020年第4期89-93,共5页邹震 
滑板作为后装压缩式垃圾车压缩机构的关键部件,其动静态性能对整车的压填力具有重要影响。为解决传统压缩式垃圾车滑板动静态刚度不足、结构笨重、设计周期长等缺陷,以某滑板为研究对象,分析了滑板在滑行过程中的极限工况,并对该极限工...
关键词：垃圾车 滑板 有限元法 尺寸优化 
后装压缩式垃圾车刮板的轻量化设计研究被引量：4
《专用汽车》2018年第9期84-88,共5页邹震 郑文标 
为解决传统后装压缩式垃圾车设计过程中存在材料浪费、设计周期长、刚度不足等缺陷,以某后装压缩式垃圾车刮板为研究对象,运用有限元法对刮板进行动、静态分析和结构优化,在保证刮板强度的前提下,进行刮板关键尺寸的灵敏度分析,对刮板...
关键词：刮板 有限元法 灵敏度分析 轻量化设计 
某种后装压缩式垃圾车液压控制系统的改进被引量：15
《液压与气动》2018年第7期110-114,共5页虞军胜 何刘宇 冯世泽 
针对某种后装压缩式垃圾车液压控制系统存在的长时间连续作业散热效果差、不同负载自适应性和控制系统可靠性不足等问题,制定了对应的系统优化改进方案。改进后的液压系统,运用了负载敏感比例控制设计、速度缓冲设计和集成化设计,有效...
关键词：后装压缩式垃圾车 液压控制系统 负载敏感 
新形势下我国后装压缩式垃圾车的市场展望和发展方向被引量：3
《专用汽车》2018年第6期54-57,共4页彭闯成 
世界上第一台后装压缩式垃圾车诞生于1938年,距今已有80年历史。我国的后装压缩式垃圾车起步于上世纪八九十年代,纵观欧美垃圾车的发展历史,该车型从诞生以来,因其具有独特的优势,并伴随着整体技术水平的提升,越来越受到广大用户的青睐...
关键词：后装压缩式垃圾车 市场需求 中国 《专用汽车》 
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