互通式立交变速车道

作品数:9被引量:27H指数:3
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:曹荷红顾浩马香娟李明张胜平更多>>
相关机构:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司北京工业大学江苏省交通科学研究院股份有限公司湖北省交通规划设计院更多>>
相关期刊:《中外公路》《城市建设(下旬)》《城市道桥与防洪》《东北公路》更多>>
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互通式立交变速车道路幅宽度计算方法研究
《价值工程》2025年第9期7-9,共3页范林红 宋路兵 汪军 董继星 吕若丹 谭義 
互通式立交连接部构造复杂,尤其在变速车道,主线外侧边宽随着匝道走向及外侧边宽变化而变化,路幅外缘坐标难以计算。在桥梁上部结构布置等设计场景,存在效率低、易出错、难变更等突出问题。本文通过对互通式立交连接部的特征段落划分,...
关键词:互通式立交 连接部 宽度计算 工程数字化 
主线线形对互通区事故率影响敏感性分析被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2020年第4期325-329,共5页杨运平 刘志鹏 
互通式立体交叉设计对主线线形条件有所要求,主要包括互通变速车道范围内的圆曲线半径、变速车道范围内的最大纵坡以及互通范围内的竖曲线半径。为研究以上三个控制因素及其交互作用对互通区事故率影响敏感性,本文采集了26座互通的设计...
关键词:高速公路 互通式立交变速车道 事故率 敏感性分析 
高速公路互通式立交变速车道设计研究被引量:9
《中外公路》2012年第6期311-314,共4页马香娟 李建士 张胜平 
该文参考国内外相关资料,结合车辆运行特性,对变速车道设计进行了详细研究。基于车辆进、出公路主线的运行过程计算出变速车道的合理长度,提出了目前中国高速公路互通立交变速车道设计中存在的问题,并对出口匝道设计中的注意事项进行了...
关键词:互通立交 运行特性 变速车道 设计依据 
互通式立交变速车道长度研究被引量:8
《中外公路》2011年第4期309-314,共6页史静 沈穗娜 
依据影响互通式立交交通安全的主要影响因素,结合汽车行驶特性和驾驶员反应特性,对互通式立交变速车道长度进行了系统地分析和研究,计算得出了合理的变速车道长度。弥补了JTG D20-2006《公路路线设计规范》中对互通式立交变速车道长度...
关键词:高速公路 互通式立交 变速车道 
互通式立交变速车道长度研究
《城市建设(下旬)》2011年第2期98-99,共2页孟庆生 高超 
参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》,结合车辆运行特征,对互通立交变速车道的长度进行分析,提出了变速车道在设计中存在的不足和关键性影响因素。
关键词:互通立交 变速车道长度 匝道 
互通式立交变速车道及分流鼻处设计关键点浅析被引量:1
《城市道桥与防洪》2009年第9期49-50,共2页狄升贯 付晓敦 
该文指出互通式立交设计往往局限于满足规范要求就是满足了安全要求,设计者经常忽略运行过程中驾驶人员的心理、生理方面的感受以及车辆的行驶特性等。往往是满足规范的单个指标在某些场合组合在一起时,可能出现不安全因素。变速车道及...
关键词:互通式立交 变速车道 分流鼻 
互通式立交变速车道平面几何设计探讨被引量:9
《重庆交通学院学报》2005年第2期57-61,共5页李明 张海忠 顾浩 
变速车道是互通式立体交叉的重要主成单元,本文结合实践经验对各类型变速车道设计中遇到的一些问题进行了探讨.
关键词:变速车道 互通式立交 互通式立体交叉 实践经验 平面几何 单元 类型 
互通式立交变速车道接坡设计
《云南交通科技》2003年第5期41-43,共3页徐默楠 罗维宏 王兴国 
互通式立交桥作为高速公路的重要组成部分 ,本文就其中匝道与主线的接坡设计作出探讨。
关键词:互通式立交桥 高速公路 匝道 主线 接坡设计 变速车道 
浅谈互通式立交变速车道在设计中应注意的问题
《东北公路》1999年第3期6-8,62,共4页隋吉军 周彬 
互通式立交是高速公路车辆的集散口 ,而车辆在集散过程中的分流、合流与加减速又必须通过变速车道来完成。为使互通立交发挥其应有的作用 ,在设计中应对变速车道形式的选择、长度的确定。
关键词:互通立交 变速车道 设计 
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