环境激励

作品数：447被引量：1722H指数：18
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环境激励下风机结构模态识别算法的对比被引量：5
《噪声与振动控制》2022年第4期64-68,92,共6页赵艳 郑卫锋 王新武 杜艳强 王振宇 
国家自然科学基金资助项目(51779224);河南省科技攻关资助项目(212102310978,212102310108);河南省高等学校重点科研资助项目(20B560012,20A440008)。
为了准确掌握风机结构在实际运行中的动态特性,对风机结构的振动响应和运行数据进行现场监测,基于随机子空间算法(Stochastic Subspace Identification,SSI),使用3种不同的加权算法对监测数据进行模态分析,并将其与数值模型的模态分析...
关键词：振动与波 风机 振动监测 模态识别 SSI算法 数值模拟 
环境激励下基于ESMD的结构模态参数识别方法被引量：7
《噪声与振动控制》2019年第5期173-178,共6页赵斌 封周权 陈政清 
国家自然科学基金资助项目(51708203);中央高校基本科研业务费资助项目(531107050913);湖南省高校创新平台开放基金资助项目(17K022);广东省地震工程与应用技术重点实验室开放基金资助项目(2014B030301075-02)
提出一种环境激励下基于极点对称模态分解(ESMD)的模态参数识别新方法。该方法首先利用带通滤波 将实测环境振动响应分解成一系列单卓越频率的窄带子信号。然后,利用ESMD方法对子信号进行模态分解,得到若 干单模态时程信号。最后,应用...
关键词：振动与波 极点对称模态分解 模态参数识别 随机减量技术 环境激励 
基于改进复杂追踪算法的结构模态参数识别被引量：2
《噪声与振动控制》2019年第1期177-185,共9页常军 刘昊 尤传雨 邵永亮 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20141180);江苏省结构工程重点实验室开放课题资助项目(DZ1405);江苏省建设系统科技资助项目(2015ZD77)
以固定梯度的复杂追踪算法进行目标函数寻优时,收敛速度慢,易陷入局部极值,且存在针对不同的模型需人为选择合适的学习步长等不足,限制了该算法的实用性。为此,将最优步长思想引入复杂追踪算法,根据实时分离度自动调整步长,并根据分离...
关键词：振动与波 盲源分离 复杂追踪算法 结构模态参数识别 最优步长 环境激励 
结构星噪声与振动组合环境激励试验及效应研究被引量：2
《噪声与振动控制》2017年第6期131-134,162,共5页晏廷飞 方贵前 刘沫 
总装共性技术资助项目(B112345678)
受地面试验技术条件的限制,目前对卫星发射及飞行过程所经历的复合环境采用单项环境模拟试验来实现,通常是进行随机振动试验或者噪声试验。实际上,无论单独的随机振动试验还是单独的噪声试验都难以准确模拟卫星在发射飞行状态所经历的...
关键词：振动与波 声振组合 噪声试验 随机振动 耦合效应 
环境激励下Karhunen-Loève变换与模态分解间的关系
《噪声与振动控制》2017年第4期1-4,46,共5页宋贤云 宋汉文 
国家自然科学基金资助项目(11272235)
Karhunen-Loève(KL)变换作为一种基于相关函数的最佳变换,在振动分析领域已经受到广泛关注。然而,该方法还缺乏清晰完整的模态解释。在空间几何上,振动分析中模态分解是振动响应信号在由振型构成的基底上的展开,KL变换是信号在由一组正...
关键词：振动与波 Karhunen-Loève变换 模态分解 环境激励 
环境激励下脉冲响应函数与相关函数的关系被引量：8
《噪声与振动控制》2017年第3期14-18,36,共6页于亮亮 宋汉文 
国家自然科学基金资助项目(11272235)
单位脉冲响应函数中包含了系统所有的动力特性参数,提取系统的单位脉冲函数或频率响应函数是获取系统动态特性参数、进行系统辨识以及对系统进行健康监测与精确控制的前提。在受环境激励的系统中,由于激励无法直接测量,导致单位脉冲响...
关键词：振动与波 工况模态分析 环境激励 相关函数 脉冲响应函数 
运用改进帝国竞争算法识别结构模态参数被引量：3
《噪声与振动控制》2017年第2期152-157,共6页邵永亮 常军 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20141180);江苏省结构工程重点实验室开放课题(DZ1405);江苏省建设系统科技项目(2015ZD77)
智能优化算法以其可在输入输出数据不完备且含噪声污染以及在系统刚度、质量等先验信息缺乏的情况下识别结构参数的优点,近些年来被广泛应用于参数识别。然而,智能算法识别结构参数时容易出现早熟收敛和陷入局部最优的问题,从而导致识...
关键词：振动与波 帝国竞争算法 结构模态参数识别 环境激励 脉冲响应信号 粒子群算法 
基于解析模式分解的密集工作模态参数识别被引量：11
《噪声与振动控制》2013年第6期18-24,30,共8页王佐才 任伟新 
国家自然科学基金项目;51208165;51078357
长大跨度的桥梁结构或者高层建筑的工作环境振动响应中经常包含密集的模态成分,并会出现模态叠混现象,而传统的信号分析方法往往难以识别结构的密集模态参数。提出一种基于解析模式分解理论与随机减量技术相结合的方法识别环境激励下的...
关键词：振动与波 环境激励 解析模式分解 随机减量技术 密集模态 
基于运行模态法的动力总成刚体模态试验研究被引量：7
《噪声与振动控制》2010年第6期70-74,共5页樊逸斌 张平 段小成 谌保军 汪亮 
介绍两种基于运行模态法的动力总成刚体模态参数识别方法,即频域分解法与时域随机状态子空间辨识法。发动机怠速工况下,运行模态法可以识别出动力总成悬置系统在垂向跳动与绕侧向俯仰的刚体模态,并且可以识别出动力总成怠速激励下的谐...
关键词：振动与波 环境激励 运行模态法 刚体模态 模态参数识别 
基于环境激励的车辆系统工作模态试验分析被引量：14
《噪声与振动控制》2008年第6期81-84,共4页陈林 张立民 段合朋 
教育部新世纪优秀人才支持计划:NCET-06-0798
应用环境激励下模态试验参数识别的方法,在滚动振动试验台上对某高速轨检车进行工作模态试验,得到该车悬挂系统和车架结构的模态参数。试验结果表明,在试验条件下,用环境激励的方法能够得到铁道车辆悬挂系统和车体结构的各阶模态参数。...
关键词：振动与波 试验模态分析 参数识别 铁道车辆 高速列车 
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