基土

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基于换填法寒区引水渠道渠基土防冻胀措施研究
《水利技术监督》2025年第6期280-283,共4页王鹏 
为提高渠道利用效率。文章依托灌区引水隧道,对渠基土换填后引水渠道衬砌防冻胀措施进行研究。结果表明:换填厚度增大时,渠道衬砌受到的最大法向应力和切向应力均逐渐减小,其最大法向应力和切向应力消减率逐渐增大。相同换填厚度,砂砾...
关键词：换填法 引水渠道 防冻胀措施 渠道衬砌 
公路工程路基土方机械化施工技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期129-132,共4页黄淑娟 胡兴召 
随着我国公路里程的不断增加,公路工程的规模也得到了进一步扩大,而在整个公路工程中,路基土方施工无疑是重点内容,其直接决定着整个公路工程的质量。传统的施工方式主要是依靠人力来完成,工作效率低,成本高。随着机械化施工技术的出现...
关键词：公路工程 路基土方 机械化施工技术 
土体含水率对振动压实的影响及电阻率演化特征研究
《振动与冲击》2025年第7期16-25,共10页李佳文 陈高明 田世龙 韩博文 冯怀平 杨志浩 
国家基金联合基金项目(U22A20233);国家自然科学基金面上项目(52272439,52308365,52302518);河北省自然科学基金项目(E2023210054,E2024210095)。
土体含水率对路基振动压实的影响不可忽略,电阻率法被认为是实现含水率连续测试的有效手段。为研究不同含水率的土体在振动压实过程中的变形特征及电阻率演化规律,基于非饱和土的巴塞罗那基本模型,结合非饱和渗流的Richards方程和表征...
关键词：路基土 振动压实 含水率 电阻率演化规律 水-力-电多场耦合 
地基土物理力学性质检测技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2025年第3期009-012,共4页周炳文 
在土木工程中,地基土性质关乎工程安危,各类工程建设皆需精准掌控,近年学者与工程人员深入研究其检测技术,改良传统方法,探索静力触探等原位测试与波速、电阻率等无损检测新技术,多学科融合让无损探测有了新路径。基于此,本文将针对地...
关键词：地基土 物理 力学 性质监测技术 
倾斜摄影与BIM技术在路基土石方工程中的应用
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期121-125,共5页安岩 
在针对道路路基土石方工程的研究中,本文探讨了数字化技术如何在短工期和大难度施工背景下提升效率与降低成本的需求。以一个具体项目为例,分析了无人机倾斜摄影技术与建筑信息模型(BIM)结合使用对于道路路基施工过程的重要影响。该技...
关键词：倾斜摄影 路基 土石方 无人机 道路 BIM 
基于GA-ANN的路基土回弹模量预测及敏感性分析
《湖南交通科技》2025年第1期56-61,共6页谭伟 方鸿 范利民 潘世强 
湖南省交通运输厅科技项目(202214,202238);中交三公局科技创新项目(3GS-GX-0699-2022-0002)。
为了克服测试路基土回弹模量带来的时间和成本问题,采用GA-ANN联合模型对路基黏性土回弹模量M r进行预测,即在大量回弹模量试验数据的基础上,利用遗传算法(GA)确定人工神经网络(ANN)的权重和偏置值的最优解,从而训练开发GA-ANN联合模型...
关键词：路基土 回弹模量 遗传算法 人工神经网络 三轴试验 敏感性分析 
公路路基土方填筑压实的技术措施探讨
《科技与创新》2025年第6期145-147,151,共4页龙界 
在交通运输业快速发展的新时代背景下,公路工程建设质量要求日益提升。路基作为公路工程最为基础的组成结构,其施工质量与公路使用寿命、整体稳定性存在直接的联系。在路基施工期间,土方填筑作为最为关键的环节,对路基稳定性、强度、密...
关键词：公路路基 土方填筑 含水量控制 压实度 
中型灌区渠段基土水分迁移受复合土工膜影响试验分析
《东北水利水电》2025年第2期31-33,共3页孙阳 
防冻胀设计对寒区灌溉渠段稳定性影响十分重要。此次结合室内试验方式对寒区中型灌区渠道基土水分迁移受土工膜影响进行分析。研究结果表明:设置粗砂垫层可有效改善表层土工膜下聚集程度,相比单一土工膜方式,复合土工膜方式下基土含水...
关键词：复合土工膜 粗砂垫层 水分迁移 含水率 渠段 中型灌区 
镇江地区地基土随机特性分析
《城市勘测》2025年第1期190-196,共7页许程 徐为海 
镇江市自然资源和规划局指令性平台项目(JSZC-321100-CMXM-D2024-0007)。
为掌握镇江地区地基土的随机特性,本文基于随机场理论和镇江地区不同地层年代、沉积环境和岩土类型的土层静力触探试验数据,计算得出不同土层的竖直向相关距离和水平向相关距离的代表值和变异系数,对比递推空间法与求解新方法等不同方...
关键词：镇江地区 土性参数 随机场 相关性 空间变异性 相关距离 
基于耦合FEM-SPH的桩承式路基土拱相互作用研究
《公路工程》2025年第1期129-137,共9页黄华杰 何润 丘元毅 熊昊 韩凯航 黄明峰 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52208354);国家自然科学基金重大项目(52090084)。
土拱效应是一种在桩基路堤中广泛存在的现象,会诱发土体的荷载分布和变形特征等力学行为的演变。采用一种基于有限元(FEM)和光滑流体动力学(SPH)的耦合方法,对桩承式路基中出现的土拱效应相互作用进行系统研究。通过与真实活板门试验结...
关键词：公路路基 数值计算 土拱效应 相互作用 破坏机制 
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