机翼盒段

作品数：26被引量：107H指数：6
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相关机构：南京航空航天大学中国航空工业集团公司西北工业大学中国飞机强度研究所更多>>
相关期刊：《振动．测试与诊断》《航空制造技术》《传感器与微系统》《西安航空学院学报》更多>>
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薄层碳纤维斜纹布层压板二次胶接试验研究
《航空工程进展》2023年第5期101-108,共8页江帆 单杭英 潘荣华 杨忠清 
中央高校基本科研业务费(3082020NP2020415)。
将复合材料薄板二次胶接技术应用在小型无人机机翼主承力结构上,对于降低机翼盒段的制造成本具有重要的工程应用价值。采用碳纤维斜纹布制2 mm薄板进行单搭接结构拉剪试验,分析3种不同型号的胶粘剂对该薄板的适配性以及胶层厚度和层压...
关键词：复合材料 薄板二次胶接 机翼盒段 单搭接结构 剪切强度 
复合材料翼面结构载荷测量及温度修正技术研究
《中国测试》2023年第7期101-111,共11页朱江辉 
为修正飞行载荷测量时复合材料结构受湿热环境影响作用,提高载荷测量的精准度,开展复合材料翼面结构载荷测量的修正技术研究。首先,综合考虑湿热环境变化引起的作用,通过分析正交各向异性复合材料的本构模型,建立复合材料湿热力环境应...
关键词：复合材料 湿热环境 应变电桥 机翼盒段 载荷测量 
大型飞机机翼典型盒段后屈曲分析与验证
《西安航空学院学报》2022年第3期3-7,共5页王鹏飞 金三强 
民航局蜂窝夹层结构分层扩展特性研究(G0116010408)。
大型飞机机翼盒段结构静强度问题复杂,开展典型盒段稳定性研究,对机翼结构优化设计和降低研制成本具有重要意义。由于材料非线性和结构几何缺陷,对机翼典型盒段进行了后屈曲仿真分析,并通过破坏试验进行对比验证。结果表明,机翼典型盒...
关键词：机翼盒段 稳定性 后屈曲 破坏试验 
机翼盒段连接结构疲劳性能影响因素及有限元分析被引量：2
《航空制造技术》2019年第11期90-96,共7页高鹏飞 刘德峰 蔡俊杰 王晓阳 张彦军 刘马宝 
航空科学基金(20163470003);陕西省重点研发计划(2018ZDCXL–GY–03–01)
针对国产某型飞机机翼翼盒典型连接区结构,设计试验件进行疲劳试验,对比分析高锁螺栓不同装配工艺对其疲劳性能的影响。结果表明:对高锁螺栓施加一次拧紧工艺后,再施加适当的二次拧紧力矩,能够有效改善连接结构的疲劳性能。其次,建立连...
关键词：连接结构 疲劳性能 高锁螺栓 拧紧力矩 有限元 
基于混合算法的机翼多功能盒段传感器优化布置被引量：6
《科学技术与工程》2019年第6期257-262,共6页华林 康建雄 王富生 岳珠峰 
国家自然科学基金(51475369)资助
采用混合传感器优化布置算法,将其应用在某多功能机翼盒段模型的结构健康监测试验中。用有限元方法进行模态分析,运用混合算法得到传感器的布置方案。通过有效独立法确定传感器的初始测点,然后利用模态置信度方法确定传感器的数量,最终...
关键词：有效独立法 模态分析 多功能机翼盒段 传感器优化布置 
我国完成首次干线飞机级复合材料机翼盒段静力和损伤容限试验
《热固性树脂》2018年第4期39-39,共1页
近日，复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北研中心全部完成，验证了结构设计方案和强度分析方法，满足CCAR-25-R4相关适航条款要求，标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合材料主承力结构强度验证能力...
关键词：损伤容限试验 复合材料 静力 干线飞机 翼盒 结构设计方案 验证能力 适航要求 
中国商飞完成我国首次干线飞机级复合材料机翼盒段静力和损伤容限试验被引量：1
《大飞机》2018年第6期9-9,共1页
近日,复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北研中心全部完成。该试验验证了结构设计方案和强度分析方法,满足CCAR-25-R4相关适航条款要求,标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合材料主承力结构强度验证能...
关键词：损伤容限试验 复合材料 静力 干线飞机 中国 翼盒 结构设计方案 适航要求 
准静态方法在大型飞机机翼盒段静力破坏分析仿真中的应用被引量：5
《机械强度》2017年第4期893-898,共6页余明 凌晓涛 王乾平 
机翼盒段结构静强度问题复杂,开展盒段承载特性研究,对机翼结构精细化设计、重量优化及降低研制成本等具有重要意义。借助显格式技术,考虑材料非线性及损伤特性,在准静态限制内对典型的机翼盒段试验件的静力加载破坏过程进行了分析仿真...
关键词：机翼盒段 准静态 后屈曲 加筋壁板 非线性有限元 极限承载力 
一种面向航空结构的具有穿透能力的无线节点被引量：4
《振动．测试与诊断》2016年第4期624-629,805,共6页袁慎芳 凌必赟 任元强 高尚 
国家杰出青年基金资助项目(51225502);江苏省优势学科创新平台资助项目;南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助项目(kfjj130102);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NN2012051)
针对结构健康监测中应用的无线节点结构穿透能力差的问题,提出了一种面向航空结构的具有穿透能力的433 MHz无线节点的设计方法。给出了节点的详细硬件设计及通讯协议设计方法,实验对比了所设计节点和常规应变测试系统的应变测试结果,验...
关键词：无线应变节点 结构穿透能力 结构健康监测 碳纤维复合材料机翼盒段 
复合材料加筋盒段结构抗屈曲设计方法
《飞机设计》2015年第5期28-35,共8页贾晔 金海波 
主要研究了一种基于承载效率的机翼壁板结构快速化设计方法,首先,本文按照结构相似、载荷相似、材料相似的准则,对复合材料翼面结构模型进行抽象,拟合并构造出复合材料加筋盒段结构屈曲模型,尽可能还原出机翼壁板的真实受力条件;然后,...
关键词：复合材料 加筋板 机翼盒段 布局优化 结构效率 
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