加筋板结构

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船舶加筋板结构抗屈曲优化设计
《舰船科学技术》2025年第7期43-48,共6页魏刚 
为实现船舶加筋板结构的直接优化设计,需对其抗屈曲性能进行计算分析,依据典型船舶加筋板结构抗屈曲能力的特征提出有效的直接优化方法。针对加筋板屈曲应力的数值计算,提出适用的三跨板架模型,通过与理论及解析结果的比较,验证数值方...
关键词：扭转屈曲 船舶加筋板 结构优化 船体总强度 
面向一体化设计的船用碳玻混杂复合材料帽型加筋板结构多尺度分析
《中国舰船研究》2024年第6期257-267,共11页刘安宇 刘斌 雷加静 秦恺 吴卫国 
国家自然科学基金资助项目(52271326,52201375);海南省自然科学基金资助项目(623MS069)。
[目的]复合材料设计与结构设计一直处于分离的“双轨”状态,旨在提升船用复合材料结构的极限强度,提出复合材料与结构一体化设计方法。[方法]基于多尺度方法,建立细观材料与宏观结构的尺度关联,探究细观参数对宏观加筋板极限强度的影响...
关键词：结构设计 碳玻混杂复合材料 帽型加筋板 极限强度 一体化设计 多尺度方法 
弹性边界约束加筋板结构振动特性与功率流分析
《噪声与振动控制》2024年第4期56-62,89,共8页邹卓夫 王彦皓 刘杨 
国家自然科学基金资助项目(12102101);中央高校基金资助项目(3072022TS0301)。
从能量传输角度开展弹性边界约束条件下加筋薄板结构振动特性研究。加筋薄板结构振动系统横向振动位移采用边界光滑傅里叶级数展开,在加筋薄板端部引入平动约束弹簧与旋转约束弹簧,通过设置约束弹簧的刚度数值模拟任意边界条件。基于能...
关键词：振动与波 加筋板 横向振动 弹性边界 傅里叶级数 功率流 
楔形物作用下加筋板结构的耐撞性被引量：1
《上海交通大学学报》2024年第7期1057-1066,共10页陈虹廷 赵延杰 周红雨 王德禹 
国家自然科学基金(U2241266)资助项目。
为了预报楔形物偏心垂向准静态压载作用下船舶加筋板结构的抵抗能力,提出了新的简化解析方法,将矩形板的塑性变形区域划分为非对称的8个板块,将骨材划分为非对称的2个部分,矩形板、骨材各部分均采用直线的变形模式,从船舶碰撞内部动力...
关键词：结构耐撞性 楔形物 加筋板 简化解析方法 
基于全矩阵椭圆成像法的加筋板结构损伤检测
《北京航空航天大学学报》2024年第6期2033-2042,共10页章盟 樊程广 余孙全 
国家自然科学基金(61601489);国防科技大学高层次创新人才培养计划。
对航天器结构进行损伤检测对于保障航天器的可靠运行十分重要。Lamb波声学定位是一种常用的损伤检测方法,但在航天器常用的加筋板结构中,加强筋会对板中Lamb波的传播产生反射、透射、延迟叠加等效应,导致常用检测方法的效果大打折扣。为...
关键词：LAMB波 椭圆成像 小波变换 加筋板 结构健康监测 
重复碰撞载荷下加筋板结构的动态响应研究
《装备环境工程》2024年第3期55-63,共9页许育文 顾学康 赵南 
国家自然科学基金青年项目(52001284);江苏省自然科学基金青年项目BK(20200166)。
目的 探究船体加筋板结构在受到重复碰撞载荷作用下塑性变形的累计趋势,分析加筋板主要参数对损伤演化过程的影响,揭示高速、重复冲击下船体加筋结构的变化机理。方法 以一纵三肋加筋板为研究对象,建立基于能量法的刚塑性加筋板动态变...
关键词：重复碰撞 动态响应 加筋板 J-C本构关系 能量法 损伤演化 
大型船舶加筋板结构焊接裂纹在线检测研究
《舰船科学技术》2024年第6期157-160,共4页宋敏霞 
大型船舶加筋板结构焊接若出现裂纹,会降低加筋板结构强度,为船舶航行安全带来不可预估的风险,为此研究大型船舶加筋板结构焊接裂纹在线检测方法。使用有限元软件Ansys,依据船舶加筋板结构参数,对加筋板结构焊接裂纹模态进行模拟,获取...
关键词：大型船舶 加筋板 结构焊接 裂纹在线检测 振动模态 小波变换 
声学黑洞加筋板结构的声振特性分析
《船舶力学》2024年第3期442-449,共8页温华兵 黄惠文 史自强 郭俊华 
国防科技重点实验室基金资助项目(6142204190510)。
基于声学黑洞与加强筋这两种结构设计出声学黑洞加筋板,通过建立声学黑洞加筋板、加强筋的有限元模型,对两种结构的声辐射特性、振动能量分布与传递特性开展研究。仿真结果表明:在高于截止频率时声学黑洞加筋板的辐射声功率级比普通加...
关键词：声学黑洞 加强筋 减振降噪 声辐射 功率流 
基于渐近均匀化的梯度加筋板结构优化设计
《南京航空航天大学学报》2024年第1期154-162,共9页向天宇 顾铖璋 张东斌 徐亮 
国家自然科学基金青年项目(12002159);江苏省自然科学基金青年项目(BK20200411);大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金(GZ20101)。
梯度加筋板结构以其优异性能广泛应用于航空航天、汽车和交通等领域。针对梯度板的渐变结构导致均匀化及两尺度优化设计计算量过大及效率过低的问题,本文采用机器学习方法搭建以微结构变形参数为输入、等效刚度系数为输出的人工神经网络...
关键词：渐近均匀化 梯度加筋板 等效刚度 神经网络 结构优化 
面内载荷下复合材料帽型加筋板结构稳定性分析
《海军工程大学学报》2024年第1期88-93,共6页施连会 刘亚杰 胡明勇 王智宇 
为探究复合材料帽型加筋板结构稳定性问题,首先根据层合板理论和等效刚度法,通过分析边界条件得出复合材料帽型加筋板在面内压载作用下局部失稳的特征方程;然后,引入算例进行了数值计算,定量分析了结构参数变化对帽型加筋板临界载荷和...
关键词：帽型加筋板 结构稳定性 临界载荷 数值分析 
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