驾乘舒适性

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汽车驱动轴吸振器对整车轰鸣声的影响
《汽车制造业》2021年第5期35-37,共3页马成 司志明 汪江 陶维龙 吕孟理 董恒 
严重的轰鸣声不仅大大降低驾乘舒适性,并且影响整车质感。优化车内轰鸣,是汽车NHV性能开发重要步骤,可提升整车的品质。本文主要针对在驱动轴一阶弯曲模态频率未出现共振时,驱动轴吸振器对整车轰鸣声的影响进行验证研究分析。
关键词：轰鸣声 驾乘舒适性 驱动轴 弯曲模态 吸振器 性能开发 汽车 验证研究 
盘式制动器抖动和噪声问题的设计预防
《汽车制造业》2017年第3期43-44,共2页
制动系统作为汽车底盘重要的子系统之一，涉及汽车安全性能和驾乘舒适性。在J．D．Power的调查结果中，制动抖动和制动啸叫问题是客户经常抱怨的重点问题，也一直是困扰制动系统舒适性的复杂问题，急需解决。随着汽车零部件技术的发展...
关键词：盘式制动器 制动抖动 噪声问题 J.D.POWER 汽车安全性能 驾乘舒适性 预防 设计 
载重货车驾驶室悬置系统结构形式分析
《汽车制造业》2015年第19期74-75,78,共3页曹文超 
随着物流运输行业的飞速发展，以及人们对车辆驾乘舒适性要求的不断提高，驾驶室悬置系统的结构形式也越来越多样化，以匹配应用与不同市场定位、不同行驶工况和不同运输距离等各种需求的货车。
关键词：悬置系统 载重货车 驾驶室 形式分析 结构 驾乘舒适性 运输行业 市场定位 
引领底盘技术的创新
《汽车制造业》2012年第23期54-54,56,共2页陈永光 
此次活动是这家世界知名的汽车零部件供应商继去年在杭州首次举行试乘试驾活动后第二次在中国举行，旨在全面展示其先进的传动系统、转向系统和底盘技术领域的研发成果，并让驾乘者感受这些创新技术带来的非凡的驾乘舒适性和卓越的安全性。
关键词：底盘技术 创新技术 汽车零部件供应商 试乘试驾活动 驾乘舒适性 传动系统 转向系统 安全性 
未来的制动系统
《汽车制造业》2012年第4期34-35,共2页
按需扩展的功能范围 大陆集团“基本型”制动系统目前包括防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、电子稳定控制（ESC）和电子驻车制动系统（EPB）。这些配置用以控制车辆的动力，同时保持良好的驾乘舒适性。在“高级型”系统...
关键词：防抱死制动系统 牵引力控制系统 自适应巡航控制系统 驾乘舒适性 驻车制动系统 稳定控制 安全性 电子 
经济、可靠、环保的半主动悬架
《汽车制造业》2010年第7期40-41,共2页祁卫忠 
随着汽车用户对驾乘舒适性要求的不断提高，传统的汽车悬架系统已不能满足人们的要求，人们希望汽车车身的高度、悬架的刚度、减振器的阻尼大小能随汽车行驶速度的不同、路面状况的变化而自动调节，从而达到乘坐舒适性的提高。
关键词：半主动悬架 经济 环保 汽车悬架系统 汽车用户 驾乘舒适性 乘坐舒适性 汽车车身 
应用于车门模块的特种润滑剂
《汽车制造业》2009年第03X期58-59,共2页Peter Neumann 
轿车车门包含了大量的电子和液压元件用来执行开关动作，以及满足车辆舒适性及安全性相关功能要求。所有这些元件对特种润滑剂提出了全新且繁琐的要求。本文通过车门锁．车窗升降枧和拉索的应用案例，来说明特种润滑剂如何提升产品性能...
关键词：轿车车门 润滑剂 应用 驾乘舒适性 模块 液压元件 产品性能 安全性 
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