剪切效应

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钢筋混凝土墩柱弯剪数值模型对比研究
《建筑科学与工程学报》2024年第6期70-78,共9页张永强 夏修身 马健行 黎大玮 罗辉 陈琦璠 
国家自然科学基金项目(52068041,52278186)。
为探究弯剪和剪切破坏墩柱的抗震性能及反映墩柱弯剪破坏机制的数值分析模型,依据弯剪及剪切破坏墩柱的拟静力试验结果,考虑剪跨比和截面配箍率对墩柱抗剪及延性变形能力的影响,提出了剪切破坏时墩柱塑性铰区转角的计算公式,并与Leborgn...
关键词：钢筋混凝土墩柱 非线性剪切效应 弯剪耦合 滞回曲线 数值模型 
考虑剪切效应的RC框架梁数值分析
《低温建筑技术》2024年第10期161-164,共4页刘巍 
为对RC框架梁进行抗震性能分析,文中基于OPENSEES,分别采用纤维模型和考虑剪切作用的纤维模型对RC框架梁进行数值建模分析,通过对比分析发现,考虑剪切作用的纤维模型对RC框架梁进行静力推覆析时,数值分析结果与试验结果符合较好,可以较...
关键词：RC框架梁 数值建模 静力推覆分析 纤维模型 
基于Kerr地基模型的覆土荷载引起既有装配式地铁车站沉降分析
《现代隧道技术》2024年第5期71-78,共8页刘朝阳 蒋凯 梁禹 
国家自然科学基金(52378427);深圳市自然科学基金可持续发展科技专项(KCXFZ20201221173207020);广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515030258,2024A1515012623)。
分步覆土回填会引起装配式结构纵向不均匀沉降,但已有的纵向变形计算模型往往忽略由地基自身沉降引起的装配式衬砌变形。鉴于此,基于纵向等效连续梁理论对Kerr地基上Timoshenko梁模型进行优化,建立可考虑地基自身沉降和土体剪切作用的...
关键词：装配式地铁车站 纵向等效连续化模型 地基沉降 剪切效应 纵向变形 
基于Timoshenko-Pasternak模型的新建盾构隧道上穿引起既有隧道纵向变形分析
《公路交通技术》2024年第4期29-42,共14页徐莹 杜雁鹏 
重庆市技术创新与应用发展专项项目(CSTB2022TIAD-GPX0029)。
新建盾构隧道在上穿施工过程中极易引发既有隧道的不均匀变形,从而影响既有隧道的运营安全。为探究其力学响应规律,先引入Timoshenko梁模型和Pasternak双参数地基模型建立考虑隧道剪切效应及地基土层变形连续性的盾构管片-土体耦合作用...
关键词：盾构上穿 既有隧道 Timoshenko-Pasternak模型 纵向变形 剪切效应 
考虑路基剪切效应的高速铁路有砟轨道-车辆系统移动元分析
《铁道标准设计》2024年第7期53-62,共10页雷拓 魏鎏勇 凡尊军 徐龙祥 晋婷婷 
陕西省自然科学基础研究项目(2021JM-178)。
为在现有三层离散支撑梁有砟轨道模型中考虑路基土体间的剪切效应,在Pasternak双参数地基模型基础上对剪切层进行离散处理,采用移动单元法建立了考虑路基土体剪切效应的有砟轨道-车辆耦合动力学模型,将移动单元法与MATLAB相结合,编制计...
关键词：高速铁路 有砟轨道 移动单元法 路基剪切 轨道不平顺 轨枕空吊 
基于剪切效应的等边格构柱轴心受压稳定性分析
《工程与试验》2024年第1期1-2,47,共3页赵恒 肖珍 李政 
湖南省教育厅项目(22C0939),湖南省教育厅项目(HNJG-2022-1365)。
本文研究了剪切效应对等边格构柱轴心受压稳定性的影响。根据弹性力学理论,利用等边格构柱剪切应力与弯曲变形的关系,建立了等边格构柱屈曲微分方程,推导了含有剪切刚度的等边格构柱发生大挠度屈曲时的屈曲载荷表达式。算例表明,剪切变...
关键词：格构柱 轴心受压 剪切变形 屈曲载荷 大挠度 
考虑剪切效应的简支加固梁弯曲性能研究
《低温建筑技术》2024年第2期56-60,共5页刘意中 肖珍 李政 赵恒 
2022年湖南省教育厅项目(22C0939);2022年湖南省教育厅项目(HNJG-2022-1365)。
为研究均布荷载作用下剪切效应对简支加固梁弯曲性能的影响。文中基于材料力学和弹性力学理论,运用解析法得到了均布荷载作用下,简支加固梁弯曲应力方程和挠曲线表达式,并利用ANSYS数值模拟法进行比较验证,同时讨论了剪切效应对加固梁...
关键词：剪切效应 加固简支梁 弯曲变形 跨高比 
考虑土体剪切与接头剪切效应的盾构隧道纵向变形计算模型被引量：1
《中国铁道科学》2024年第1期142-154,共13页李明宇 朱康康 陈健 蔺云宏 吴龙骥 靳军伟 杨潇 
泰山产业领军人才工程专项经费资助项目(tscx202306015);河南省重点研发与推广专项(科技攻关)项目(202102310586,232102241011);河南省住房城乡建设科技计划项目(K1940,K1817);中铁十四局集团有限公司科技研发计划课题(9137000016305598912021A02)。
针对紧接盾构隧道或盾构穿切桩基工程中附加外力作用下的盾构隧道纵向非均匀变形和受力问题,利用计算解析方法,将盾构隧道视为置于Pasternak双参数地基上的铁摩辛柯梁,同时引入修正等效连续化模型和传递矩阵法,提出一种新的盾构隧道纵...
关键词：盾构隧道 铁摩辛柯梁 Pasternak双参数地基模型 纵向变形 
基于剪切效应的加固梁弯曲性能研究
《特种结构》2023年第6期1-5,共5页李政 肖珍 赵恒 刘意中 
国家自然科学基金青年基金项目(52008164);湖南省教育厅项目(HNJG-2022-1365)。
为研究剪切对均布载荷作用下加固梁弯曲变形影响的问题,采用材料力学方法推导出加固梁的弯曲正应力公式、挠度表达式,弹性理论计算结果证明该方法的计算精度较高。研究结果表明:在均布载荷作用下剪切对梁挠度、正应力都有较大的影响,其...
关键词：剪切 均布载荷 加固梁 应力 挠度 
基于无网格法考虑热效应及剪切效应FGM梁的动力学建模与仿真
《动力学与控制学报》2023年第5期16-26,共11页杜超凡 曹廷魁 周晓婷 章定国 
国家自然科学基金项目(11802263,12232012);扬州大学“青蓝工程”项目。
将无网格点插值法和无网格径向基点插值法用于温度场中旋转柔性功能梯度材料梁的动力学分析.在考虑剪切效应的基础上,在梁本构关系中计及热应变,采用4种离散方法描述梁的变形场,运用第二类Lagrange方程,推导出大范围运动功能梯度材料梁...
关键词：刚-柔耦合 功能梯度材料 热效应 动力学 无网格法 
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