减速航行

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减速航行：立马关前费思量
《中国船检》2019年第7期62-65,共4页赵博 
目前看来,减速航行“极具争议”,各方都有出于自身发展角度的多种考虑。针对减速航行,于2019年5月13日~ 17日召开的国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第74届会议(MEPC74)未得出明确结论,有关问题将留待下一届会议继续讨论。这或许是M...
关键词：减速航行 海上环境保护委员会 马关 国际海事组织 IMO 
减速航行,我们还需做哪些思考?
《中国船检》2019年第5期60-63,共4页赵博 
囿于国际石油价格提升、航运市场供需状况急转而下,国际金融危机之后不久,减速航行被大部分船东和航运企业认为是在特定情况下提高减排效率、降低运营成本的有效方法之一。马士基航运于2011年订造了20艘3E型集装箱,这批超大型集装箱船...
关键词：减速航行 超大型集装箱船 柴油发动机 国际金融危机 航运市场 设计航速 石油价格 供需状况 
惊险降本路
《中国船检》2013年第7期86-89,共4页刘萧 
市场持续低迷,过惯了小康生活的航运企业开始＂精打细算＂起来,伴随着＂减速航行＂、＂控制燃油成本＂等一系列具体措施的实施,＂降本＂被落在了实处。然而,由于缺乏降本风险意识所带来的一系列事故也走进了我们的视野。采购低劣燃油致...
关键词：燃油成本 航运企业 小康生活 减速航行 风险意识 安全管理 事故 视野 
减速航行是与非
《中国船检》2013年第6期19-22,130-131,共6页邢丹 
随着燃油价格的攀升,减速航行已经成为航运企业得以维生"不得不"的选择。然而,这种特殊模式到底利弊几何?对于航运公司、船东以及货主,减速航行究竟由谁买单?
关键词：减速航行 航运公司 发展趋势 
INTERTANKO将推出最佳航速计算公式
《中国船检》2012年第9期I0008-I0008,共1页胥苗苗(编译) 
据悉，受高燃料费和运力过剩的影响，INTERTANKO正致力于减速航行达成的共同谅解工作。一艘船舶在既定航程中的最佳航速取决于运费与燃料成本之间的比率。不同航速的燃料消耗将因船而异。船舶运营商能够使用一个标准公式并在他们获得的...
关键词：最佳航速 标准公式 计算 燃料成本 运力过剩 减速航行 燃料消耗 信息基础 
马士基削减9％亚欧航线运力
《中国船检》2012年第3期I0013-I0013,共1页
当前．班轮公司正努力通过调整运力和提高运费来度过航运市场的艰难时期．马士基也打算调整运力．削减其在亚欧贸易航线上9％的运力。限制船舶数量和减速航行的确有助于缓解运力过剩情况．本次运力调整是因为马士基与法国班轮公司CMACG...
关键词：运力过剩 亚欧航线 贸易航线 班轮公司 船舶数量 航运市场 减速航行 调整 
日本环球造船发布新型“绿色”VLOC设计被引量：2
《中国船检》2011年第9期21-21,共1页张向辉 
新设计名为＂G系列＂,209000载重吨,可以降低碳排放25%。环球造船称,船首设计＂Ledge Bow＂将减少波浪阻力,提高船舶能效。另外,还增加了一个超大水流管道,帮助提高船体效率和推进系统水流的效率。据估计,与传统的VLOC相比,该设计每天...
关键词：设计 造船 日本 推进系统 市场需要 减速航行 载重吨 BOW 
减速航行优势仍存
《中国船检》2011年第9期I0015-I0016,共2页胥苗苗（编译） 
减速航行仍在继续．但未来十年我们将看到更多的可供选择和智能的节约成本措施。马士基能效主管Niels Bruus表示，对我们来说，减速航行已经成为我们生存的一种方式。马士基总能将钱花在刀刃上。他们订造的新一代VLCC和18000TEU的3E级...
关键词：减速航行 优势 集装箱公司 节约成本 集装箱船 VLCC 最佳速度 E级 
国际海上保险联盟（IUMI）警告低速航行风险
《中国船检》2010年第4期93-93,共1页
随着低速航行、超低速航行等做法在业内普及，保险公司对由此可能造成的发动机的损伤格外关注。减速航行在集装箱船中最为普遍。
关键词：减速航行 超低速 海上保险 风险 联盟 国际 保险公司 集装箱船 
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