隔声特性

作品数：82被引量：209H指数：8
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双层超材料板的带隙特征与隔声性能研究
《噪声与振动控制》2024年第4期270-277,共8页刘兵飞 郝杨杰 赵寰宇 肖伟民 盖晓玲 骆岩红 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(31920170011);天津市自然科学基金资助项目(21JCYBJC00750);国家自然科学基金资助项目(11302021);国家电网科技基金资助项目(5500-202058312A-0-0-00)。
通过设计槽形双环共振单元,构造正方点阵、三角点阵双层超材料板,采用有限元法计算他们的弯曲波低频带隙,而局域共振产生负的动态质量密度的频率段与带隙很好地吻合。对于相同晶格常数和材料组分条件下,在弯曲波带隙频率范围分析正方点...
关键词：声学 双层超材料板 弯曲波 低频带隙 点阵类型 隔声特性 
基于声子晶体的高速列车地板支撑层隔声研究被引量：1
《噪声与振动控制》2024年第1期220-225,233,共7页李海萍 曹兴潇 石广田 张晓芸 宋杲 张小安 
国家自然科学基金资助项目(52362049);甘肃省自然科学基金资助项目(22JR5RA344,22JR11RA152);甘肃省教育厅青年博士支持项目(2022QB-063,2023QB-037);兰州市科技计划资助项目(2022-ZD-131);中央引导地方科技发展资金资助项目(22ZYIQA005);兰州交通大学青年科学基金资助项目(2021014)。
随着高速列车运营速度不断提高,轨道交通产生的振动噪声会严重影响列车的车内声环境,进而降低乘坐舒适性,因此针对列车噪声源部位的车体隔声设计至关重要。目前的隔声措施能够有效控制车内中高频噪声,而对于低频噪声的抑制效果还有待进...
关键词：声学 轨道交通车辆 低频噪声控制 声子晶体 带隙特性 隔声特性 
内衬泡沫复合材料层合圆柱壳隔声特性分析被引量：1
《噪声与振动控制》2023年第6期240-246,共7页李彬 田颖 闻健 王宁 赵俊雅 
海防技术创新中心创新基金资助项目(JJ-2020-719-01);湖北省自然科学基金青年项目资助(2021CFB292);武汉轻工大学校立科研杰出青年资助项目(2022J04);2022年度知识创新专项曙光计划资助项目(2022010801020393)。
基于复合材料火箭整流罩腔内噪声被动控制方法,将装载精密仪器的整流罩圆柱段等效为圆柱壳,采用仿真分析和实验测试相结合的方法探究内衬泡沫复合材料层合圆柱壳的中低频(100 Hz~1000 Hz)隔声特性。基于Virtual.Lab Acoustic声学软件建...
关键词：声学 三聚氰胺泡沫 复合材料层合圆柱壳 仿真 隔声特性 
半主动式薄膜型声学超材料超低频隔声特性研究被引量：7
《噪声与振动控制》2023年第3期60-65,共6页陈传敏 乔钏熙 郭兆枫 杜鹏宇 陈炜 刘松涛 
国家电网公司科技资助项目。
针对变电站50 Hz的超低频噪声较难控制的特点,设计一种半主动式薄膜型声学超材料,通过仿真模拟计算其隔声特性。该材料以钕铁硼磁铁作为中心质量块负载于边界固定的橡胶薄膜上,并装配通电螺线管作为半主动控制系统。通过仿真模拟及数值...
关键词：声学 半主动式 薄膜声学超材料 超低频 隔声特性 
多孔夹芯层组合方式对夹层板隔声特性影响研究被引量：5
《噪声与振动控制》2021年第3期228-233,共6页魏斌 张冠军 陈足君 胡方涛 
国家自然科学基金资助项目(51909201);高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金课题资助项目(gxnc18041401)。
因具有重量轻、隔声量高等优点,夹层板被广泛地应用于船舶结构及设备的隔声设计。以弹性多孔吸声夹芯层合板为研究对象,采用基于有限元和自动匹配层技术的直接声振耦合计算方法求解结构在自由边界条件下的声传递损失,分析不同多孔吸声...
关键词：声学 夹层板 多孔弹性材料 等效流体模型 周期结构 隔声特性 
弹性闭孔发泡材料的隔声特性被引量：1
《噪声与振动控制》2020年第5期243-247,共5页杨易宁 蔡俊 郁倪帅 徐轩岳 秦铭 
弹性闭孔发泡材料是一种广泛应用的轻质隔声复合材料,但是对于闭孔材料的隔声特性研究却比较少。选用NBR-PVC闭孔发泡材料作为研究对象,通过阻抗管系统对材料的声学性能进行测试,收集了材料的相关物理参数,对其固有振动和闭孔气泡的理...
关键词：声学 弹性闭孔发泡材料 隔声特性 固有共振频率 闭孔气泡共振 质量定律 
晶格常数对声学超材料板隔声特性的影响研究被引量：5
《噪声与振动控制》2018年第A01期51-55,共5页何晓栋 肖勇 温激鸿 
装备预研领域基金资助项目(61402100105)
基于有限元法研究含柱状局域共振单元的声学超材料板的隔声特性,探究多种结构设计方案下晶格常数对其隔声特性的影响。首先分析不限定附加共振单元质量情况下,晶格常数对隔声特性的影响,分析发现随着晶格常数变大,共振单元影响不断变小...
关键词：声学 声学超材料板 晶格常数 隔声特性 能带结构 
隔声材料排布顺序对复合板材隔声特性的影响被引量：9
《噪声与振动控制》2016年第4期58-62,共5页徐磊 张学飞 王瑞乾 赵阳宇 李晔 
对高速列车平顶组合结构进行隔声测试,调换其中2块隔声垫的前后位置后,平顶组合结构隔声特性发生显著改变。针对这一问题,基于统计能量法探究双层隔声复合板材中材料排布顺序对于整体结构隔声特性的影响规律,分析该现象产生的原因;接着...
关键词：声学 高速列车 隔声 统计能量法 复合板材 排布顺序 
单向加筋双层板全频段的隔声特性被引量：2
《噪声与振动控制》2016年第4期84-87,112,共5页张志富 黄逸哲 
国家自然科学基金资助项目(51575201)
针对单向加筋双层板全频段的声透射问题,采用全耦合模型形成流体声传输和结构声传输两个独立的路径,分别对其声透射系数进行理论计算,进而得出研究结构总隔声量的理论计算公式;基于VA One分析软件,对指定研究结构全频段的隔声特性进行研...
关键词：声学 加筋双层板 声透射 隔声量 全耦合模型 全频段 
约束层阻尼对飞机壁板隔声特性的影响被引量：7
《噪声与振动控制》2016年第3期76-80,共5页冯梓鑫 韩峰 冯盟 王晓乐 黄震宇 
航空科学基金资助项目(2014ZF57011)
约束层阻尼是飞机舱壁结构减振降噪的常用材料。为快速预计敷贴约束层阻尼的飞机壁板的隔声特性,以声阻抗管条件下均匀板传声损失测试结果和有限元模型计算结果为依据,分析约束层阻尼的质量、阻尼损耗因子及约束层厚度对板传声损失的影...
关键词：声学 约束层阻尼 隔声量 飞机壁板 传声损失 
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