张学飞

作品数：27被引量：55H指数：4
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供职机构：常州大学更多>>
发文主题：隔声高速列车定容燃烧弹前后轮统计能量法更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《常州大学学报（自然科学版）》《应用声学》《电源技术应用》《铁道车辆》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
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高速列车侧墙结构的决策树隔声预测模型被引量：1
《应用声学》2024年第4期923-930,共8页许子研 王瑞乾 张学飞 任林旸 钱日成 
常州市第八批科技计划应用基础研究项目(CJ20220020)。
为实现对高速列车侧墙复合结构快速、精准的隔声预测,基于已有的前期大量实测数据,构建了高速列车侧墙复合结构隔声样本数据库,并提出了一种基于决策树算法的隔声预测模型,建立了结构的隔声量与材料参数之间的映射关系。首先,介绍了原...
关键词：高速列车 侧墙结构 隔声预测 决策树 
基于STAR-CCM+的高速角接触球轴承喷油润滑研究被引量：2
《润滑与密封》2023年第10期100-106,共7页王志坚 董宇微 张学飞 周朝晖 
江苏省高校自然科学基金项目(20KJD460002);常州市科技计划项目(CJ20220129)。
喷油润滑系统广泛应用于高速滚动轴承,喷油润滑条件下轴承温升特性是影响轴承动态工作稳定性的重要因素。基于两相流理论,以71904C角接触球轴承为研究对象,建立全轴承模型,采用旋转坐标系描述各组件运动,分析滚动轴承在不同参数下喷油...
关键词：高速角接触球轴承 喷油润滑 油气两相流 流固耦合 温升特性 
阻尼复合板粘黏剂涂抹区域隔声优化
《噪声与振动控制》2023年第4期274-279,共6页钱日成 王瑞乾 张学飞 周虹希 任林旸 
研究一种基于划分粘黏剂涂抹区来实现的阻尼复合板隔声优化方法。首先,以铝板和木质胶合板为基板,基于混合有限元-统计能量分析(Hybrid FE-SEA)法建立其阻尼复合板隔声量预测模型;随后,通过模态贡献度分析与振型分析相结合,划分出粘黏...
关键词：声学 阻尼复合板 粘黏剂 隔声 模态贡献度 轻量化 
新型列车侧墙内装板声学分析、优化及应用
《应用声学》2023年第3期637-644,共8页任林旸 王瑞乾 张学飞 周虹希 钱日成 
牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2205);常州市第八批科技计划项目(CJ20220020)。
为了开发与应用新型列车车体降噪内装结构,基于混合有限元-统计能量分析法对轨道车辆用新型橡胶泡棉夹芯板进行隔声与声辐射预测建模,并进行了实验验证,进而利用该模型分析了橡胶泡棉孔隙率与芯皮厚度比对其隔声性能、声辐射性能的影响...
关键词：橡胶泡棉 隔声 声辐射 轻量化设计 混合有限元-统计能量分析法 
基于FRANC3D的轮轨疲劳裂纹扩展研究被引量：2
《机械设计与制造》2023年第3期38-42,共5页张学飞 曹兆风 王志坚 
用有限元软件ABAQUS结合三维断裂力学软件FRANC3D,建立了轮轨裂纹三维有限元模型,依据断裂力学原理对含有裂纹的轮轨模型进行数值模拟,分析了不同工况下的车轮裂纹扩展行为。结果表明,在裂纹的中间段,裂纹扩展速率随着裂纹长度的增大有...
关键词：轮轨裂纹 FRNC3D 裂纹扩展 数值模拟 应力强度因子 
涂层材料特性对滚子轴承润滑性能的影响被引量：2
《润滑与密封》2022年第12期158-163,共6页王志坚 董宇微 张学飞 
江苏省普通高校自然科学研究计划项目(20KJD460002)。
涂层材料被广泛应用于滚子轴承中以改善界面性能和提高疲劳寿命,为了探讨涂层材料性能对滚子轴承润滑性能的影响,基于流体力学与接触力学理论,建立带涂层的有限长线接触弹流润滑模型,探讨不同载荷、速度以及涂层材料特性对油膜压力、油...
关键词：涂层 滚子轴承 弹流润滑 成膜性能 
湍流边界层激励下高速列车车窗参数研究被引量：2
《应用声学》2021年第6期918-925,共8页潘爱鹏 李晔 张学飞 王瑞乾 
2018年常州市第十九批科技计划资助项目(CJ20180009)。
高速列车在运行过程中,由于结构表面的不平整性产生的湍流边界层激励对车厢内部的声场环境产生了一定的影响。采用非相关壁面平面波技术将湍流边界层转化为一组不相关壁面平面波,利用该组壁面平面波模拟获取了湍流边界层激励下高速列车...
关键词：湍流边界层 高速列车 声振响应 车窗 
高速地铁列车空气阻力数值模拟研究被引量：2
《机械科学与技术》2021年第12期1961-1965,共5页陈杨 周朝晖 张学飞 
国家自然科学基金项目(11762010)。
针对高速地铁列车空气阻力直接影响列车运行速度、能耗及安全,采用三维数值模拟方法对6编组全尺寸列车运行在设置有通风竖井的区间隧道的列车空气阻力进行研究,对隧道内空气阻力随时间变化、列车各节车厢阻力的分布特性、每节车厢转向...
关键词：高速地铁 列车 隧道空气阻力 三维数值模拟 
高铁车厢内RTM语言清晰度预测及优化被引量：1
《噪声与振动控制》2021年第2期140-145,155,共7页季杰 张学飞 王瑞乾 储丽霞 
将声线跟踪法(RTM)与统计能量法(SEA)及试验进行对比,验证声线跟踪法的正确性与准确性,并采用RTM对高铁车厢内语言清晰度进行仿真预测分析,使用最新的语言传输指数STI测试规范中的间接测量法,将声线跟踪法与语言清晰度相结合,对车内声...
关键词：声学 声线跟踪法 高铁车厢 语言传输指数 仿真预测 
复式降噪块地铁车轮减振降噪特性被引量：4
《应用声学》2020年第5期709-715,共7页唐昭 张学飞 王瑞乾 
为探究一种复式降噪块装置及其组合形式对某S型辐板地铁车轮的减振降噪效果和机理,在半消声室内,分别对1种自由状态下的标准车轮和3种形式的复式降噪块车轮开展阻尼特性及振动声辐射特性试验,并通过有限元建模对其进行了模态计算。结果...
关键词：地铁车轮 复式降噪块 减振降噪 有限元分析 
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