供电臂

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高铁联调联试中供电臂自愈重构试验方案
《电气化铁道》2025年第1期32-35,共4页王洋 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研研发项目“双边贯通供电方式下牵引网分段及广域保护测控技术研究”(KY23-B024)。
根据联调联试对牵引供电系统的要求,对智能供电自愈重构功能等进行分析,提出供电臂自愈重构试验方案,并以西安东牵引所自愈重构试验为例,提出不同运行方式下的供电臂自愈重构试验流程,对开展智能高铁的联调联试应用具有一定参考价值。
关键词：联调联试 广域保护系统 供电臂 自愈重构 
全并联AT供电方式下供电臂保护的适应性研究
《自动化应用》2024年第19期199-201,共3页何顺江 
广域保护测控系统的供电臂保护元件在越来越多的干线铁路投入运营。结合供电臂保护原理,深入分析了现场一起实际故障,研究了供电臂保护动作过程,分析了出口原因,为提高供电臂保护的健壮性、适应性提供了参考。
关键词：继电保护 广域保护测控系统 供电臂保护 
基于供电能力的行车动态卡控方法
《城市轨道交通研究》2024年第6期330-333,338,共5页刘瑞娟 林立 何绪兰 
[目的]在城市轨道交通线路中,牵引供电设施支持列车运行的数量具有上限。当前续列车故障或者繁忙线路列车追踪密度过高时,可能导致供电臂负荷电流过大而引起电力开关跳闸,从而严重影响运营。传统的ATS(列车自动监控)系统无法智能化掌握...
关键词：城市轨道交通 供电臂 供电能力 行车动态卡控 
移动式接触网直流融冰装置技术方案研究
《铁道建筑技术》2023年第11期35-38,共4页裴晓娟 
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2021-C44)。
电力机车通过接触网获取电能,接触网一旦覆冰,会影响机车授流,甚至造成列车停运,危害电气化铁路运行安全。为此,探讨结冰期保证电气化铁路安全稳定运行的接触网融冰技术,其现实意义十分重大。直流融冰技术在电网输电线路中已有成熟应用...
关键词：接触网 直流融冰装置 供电臂 试验方案 
基于GOOSE的供电臂网络化保护与控制功能研究
《运输经理世界》2022年第24期156-158,共3页李双才 
为避免电气化铁路全并联AT牵引网供电臂易发生故障,且保护速动性与选择性难以同时满足的缺陷,提出基于GOOSE的供电臂网络化保护与控制方法。同一供电臂的各广域保护装置,通过GOOSE交互开关分合闸、闭锁保护或保护联跳等指令信号,快速退...
关键词：供电臂保护 自动控制 GOOSE信号 全并联 
基于IEC 61850标准的供电臂广域保护研究与应用被引量：2
《电气化铁道》2021年第S01期83-86,共4页李洪海 
针对全并联AT牵引网供电臂易发生故障,且保护速动性与选择性难以同时满足的缺陷,提出了基于IEC 61850标准的供电臂保护方法。该方法基于现有的牵引变电广域保护系统,利用GOOSE信号使供电臂各装置相互交换信息,发送/接收闭锁保护或保护...
关键词：供电臂保护 广域保护系统 IEC 61850 全并联 
基于供电臂的AT牵引网网络化保护模型研究
《电气化铁道》2021年第3期50-54,共5页殷梓健 宋金川 田行军 王喆 姚琪 
石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2020068);天津凯发电气股份有限公司牵引供电系统线路故障网络选跳技术研究与应用(CSIEZB190200708)。
高铁电气牵引网中经常出现为确保继电保护系统可靠性而牺牲选择性的做法,若要兼顾保护系统的可靠性和选择性必须采取更为有效的继电保护模式。高速铁路采用的全并联AT供电方式以供电臂为基本组成单元,优化供电臂的继保模式对改善牵引网...
关键词：高速铁路 IEC 61850建模 供电臂继保方案 OPNET仿真 
重载铁路广域保护测控系统应用方案研究被引量：3
《电气化铁道》2021年第2期1-5,共5页张志文 
牵引变电所在规模、电压等级、供电网络、设备规格等方面与电力系统变电站有很大差别,其功能需求、建设模式也存在诸多不同。本文在介绍电力系统智能变电站发展历程、关键技术的基础上,结合智能牵引供电系统的科研成果,对牵引供电广域...
关键词：广域保护测控系统 供电臂保护 重载铁路 
京张高铁AT供电方式下的短路故障分析被引量：1
《电气化铁道》2020年第S02期245-249,共5页李永刚 孙占成 张旭敏 
对京张高铁短路故障案例进行梳理,主要包括短路故障数据、发生在不同区段网孔电流的分析以及供电臂保护的原理、应用。基于对接触网不同区段短路故障电压、电流的分析计算,结合所内装置故障报告能更好地完成短路故障分析、确认,为分析...
关键词：京张高铁 短路故障 网孔分析 供电臂保护 
电气化铁路广域保护系统自愈重构功能研究与应用被引量：8
《电气化铁道》2020年第3期12-15,32,共5页井友刚 
中国国家铁路集团有限公司科研项目(智能供电系统研究);中国铁路沈阳局集团公司科研项目(沈阳西牵引变电所控制保护及综自系统国产改造研究)。
针对电气化铁路供电臂易发生故障且难以及时恢复的问题,提出了供电臂自愈重构方法。该方法基于现有的牵引变电广域保护系统,将变电所站域保护测控装置设为自愈重构主装置,通过建立与故障类型、故障区段相对应的自愈重构流程,利用广域保...
关键词：自愈重构 广域保护系统 供电臂 电气化铁路 
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