供油率

作品数:12被引量:5H指数:1
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:缪雪龙陈希颖王先勇李成相周刚更多>>
相关机构:北方工业大学北京控制工程研究所无锡油泵油嘴研究所轨道工程有限公司更多>>
相关期刊:《柴油机》《航海》《海运科技》《润滑与密封》更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
空间用轴系芯阀供油率快速检测装置研制及性能测试
《润滑与密封》2024年第9期94-99,共6页豆照良 刘万宁 杜越 周刚 张韶华 陈文斌 司丽娜 杨晔 阎红娟 刘峰斌 
清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金项目(SKLTKF19B04)。
被动式微量供油是空间轴系实现微量润滑的主要形式之一,润滑油的适量供给是保证空间轴系稳定运转的关键环节。针对空间轴系用多孔材质芯阀在传统跑合筛选技术中存在的耗时长、成本高等问题,提出采用空气代替航天润滑油作为流体介质对芯...
关键词:芯阀 供油率 气体渗透率 快速检测 装置研制 
空间用轴系芯阀供油率快速检测方法与装置
《科学技术与工程》2023年第33期14231-14240,共10页刘万宁 豆照良 李佳鑫 周刚 张韶华 司丽娜 刘峰斌 
中国航天科技集团预研项目(202108050854)。
被动式微量供油是空间用轴系实现微量润滑的主要形式之一,聚酰亚胺多孔材质芯阀在空间微量供油过程中存在出油效率个体差异较大等问题,需进行跑合筛选检测以确保其满足精确供油需求。针对传统跑合筛选技术存在的耗时长、成本高及批量检...
关键词:多孔材质芯阀 供油率 等效快速检测 水下气泡法 气体渗透率 
结合检测工具优化气缸油供给速率
《柴油机》2013年第2期J0002-J0003,共2页
为优化气缸油供油率,在监测和控制方面可作多种尝试和改进,经济效益也许很客观。润滑剂是发动机最大的花费之一,它占到了技术开支的50%~60%。气缸油用量即使降低0.1(g·(kW·hyI’)也可每年为船东节约大量费用,ParkerKittiw...
关键词:气缸油 检测工具 优化 速率 供给 经济效益 供油率 发动机 
配有阿尔法润滑器的MC和MC-C机型汽缸润滑油供油率下限调整指令
《航海》2012年第2期59-61,共3页
SL2007—477 适用机型:配有阿尔法润滑器的MC和MC—C柴油机 自从20世纪90年代初期阿尔法润滑器被引入以来,我们已经通过综合测量和观察从而获得了广泛的实际操作经验。
关键词:适用机型 润滑器 阿尔法 MC 供油率 润滑油 指令 调整 
二冲程柴油机的汽缸润滑被引量:3
《航海技术》2004年第6期41-43,共3页宋汝涛 
此文主要论述二冲程柴油机汽缸润滑供油率的选定及其影响。
关键词:二冲程柴油机 供油率 汽缸 润滑 选定 
信息动态
《柴油机》2004年第2期54-55,共2页
船用发动机市场分析 2003年11月号《万国柴油机与燃气轮机》杂志发表了2002年6月1日至2003年5月31曰(第六年度)对全球输出功率为0.5KW以上的机械驱动船用推进发动机厂及其许可生产厂生产的船用发动机调查报告。
关键词:船用发动机 燃气轮机 柴电推进发动机 性能优化 供油率 喷油器 
主机气缸油供油率细则被引量:1
《航海技术》2003年第2期52-53,共2页赵解胜 
气缸润滑油消耗事关船东的较大利益,气缸油供油率关系到主机运行可靠性、检查间隔期和成本.
关键词:主机 气缸油 供油率 船舶 
谈MC二冲程柴油机供油率调节
《航海技术》2002年第6期65-66,共2页顾群 
理想的气缸油供油率是保证大型二冲程柴油机安全运行并取得良好经济性的重要参数之一。 每台柴油机的最佳供油率是由它的自身情况所决定的。经验证明,实际的气缸润滑油要求量,对各台柴油机来说可能有相当大的差异。它取决于柴油...
关键词:MC二冲程柴油机 供油率 调节 船舶 气缸油 
有效地控制磨损及滑油费用
《船舶节能》2000年第4期6-10,共5页韩庆松 
处理好磨损与润滑油费用这一对矛盾具有相当大的困难,但是,目前国际社会在这一方面的研究又有了新的进展,出现了新的观点和解决方法,本文将进一步论述。
关键词:气缸油 供油率 磨损率 气缸套 粘着磨损 活塞环 腐蚀磨损 柴油机缸套 发动机 润滑油 
P7喷油泵G型凸轮型线的设计和计算被引量:1
《内燃机燃油喷射和控制》1999年第2期32-35,60,共5页徐青 
本文介绍P7喷油泵G型凸轮型线的设计与计算,其中降速段曲线设计成余弦函数曲线,它是变曲率半径,代替以往的等圆弧曲线。同时,为考虑最高许用泵腔压力的过程,在凸轮的供油段和降速段间引进了过渡段。最后,设计、计算的该凸轮型线在柴油...
关键词:喷油泵 凸轮型线 供油率 柴油机 设计 计算 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部