公路平曲线半径

作品数：14被引量：52H指数：4
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相关作者：刘亚张莹何杰赵池航杭文更多>>
相关机构：东南大学美国天主教大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司桂林电子科技大学更多>>
相关期刊：《林业建设》《交通运输工程学报》《中国水运（下半月）》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
相关基金：美国国家自然科学基金国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
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G581线喀什至乌恰公路平曲线半径设置合理性分析
《运输经理世界》2023年第14期31-33,共3页赵颖 
以G581线喀什至乌恰公路为例,进行行车速度控制模型的构建和参数选择,对路线方案安全性及舒适性影响规律进行分析,并建立起基于预瞄跟随理论的复杂路段行车仿真模型,得出最大控制速度下代表车型速度差、轴向及横向加速度变化的趋势规律...
关键词：平曲线半径 路线设计 仿真 
基于可靠性的公路平曲线半径设计被引量：1
《交通世界》2022年第35期82-84,共3页张彬 
在分析现行路线设计规范中定值型设计车速法弊端的基础上,提出平曲线转弯半径的可靠性设计思路,并进行了平曲线半径可靠度界定。以车辆转弯过程中横向滑移失稳为约束条件构建转弯半径函数,进行公路平曲线半径可靠性设计。工程应用结果显...
关键词：公路路线设计 平曲线半径 可靠性 
横风作用下山区公路平曲线半径对交通安全的影响
《四川建材》2018年第6期158-159,共2页张中 李向阳 黄建光 
由于山区公路交通安全形势较为严峻,在道路设计上,现行的山区公路设计均统一采用通用的公路工程设计标准,缺乏在一定横风作用下平曲线半径设定的参考标准取值。为了减少或避免交通安全事故的发生,本文重点以影响交通安全的山区道路平曲...
关键词：横风作用 平曲线半径 山区公路 交通行车安全 
公路平曲线半径的可靠性设计被引量：1
《低碳世界》2017年第33期291-292,共2页梁珍珍 
交通事故一直社会关注的热点问题,相关事故统计资料表明与直线路段相比,平曲线路段的事故发生率较高,且曲线半径越小,交通事故的发生率就越高。因此,完善公路平曲线路段设计,改善行车安全条件,对提高公路安全水平具有重要意义。本文计...
关键词：平曲线半径 可靠性设计 运行速度 
基于横向力系数的公路平曲线半径及超高取值方法研究被引量：15
《中外公路》2015年第2期5-9,共5页张玥 
基于速度V-半径R-横向力系数μ-超高值ih的基本关系,通过计算,提出对现行路线设计规范中的横向力系数取值、最小半径控制值等指标的调整建议,并给出新的μ-R拟合公式,以供公路路线设计可进行平曲线半径及超高横坡取值时参考应用。
关键词：平曲线 半径 超高 横向力系数 拟合 
基于全站仪数据的公路平曲线半径恢复
《中国水运（下半月）》2013年第6期233-234,236,共3页丁传鑫 
安徽高校省级自然科学研究重点项目(KJ2011A081)
平曲线半径是影响公路交通安全的重要几何特征之一,如何快速准确地获取公路平曲线半径参数,对于交通安全问题研究十分重要。利用全站仪采集公路圆曲线处任意三点的二维坐标,探讨了利用全站仪采集数据恢复公路平曲线半径参数的方法,采用V...
关键词：交通安全 平面线形 平曲线半径 全站仪 
公路平曲线半径可靠性设计理论与方法被引量：17
《交通运输工程学报》2012年第6期1-6,共6页游克思 孙璐 顾文钧 
“十一五”国家科技支撑计划项目(2009BAG13A02);国家自然科学基金项目(51050110143,U1134206);美国国家自然科学基金项目(BCS-0527508)
将车辆运行速度、路面摩擦因数作为随机变量,分别构建了基于质点模型与考虑车辆侧倾作用的侧滑失效功能函数,分析了曲线路段行车安全可靠性。计算了《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中规定的各极限最小半径下发生车辆侧滑的概率,并...
关键词：道路工程 平曲线半径 可靠性设计 运行速度 路面摩擦因数 
公路平曲线半径的可靠性设计被引量：15
《哈尔滨工业大学学报》2012年第4期100-104,共5页陈富坚 郭忠印 陈富强 柳本民 
国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z235)
为了解决现行路线设计规范在平曲线半径设计时采用定值型设计车速法存在的问题,提出了转弯半径的可靠性设计方法.以现行公路工程结构可靠度设计统一标准为依据,对平曲线半径的可靠度进行了定义,以车辆转弯时的横向滑移失稳现象为约束条...
关键词：道路安全 路线设计 平曲线半径 设计车速 可靠性设计 运行车速 
动视觉原理在公路平曲线半径确定上的应用
《中国水运（下半月）》2010年第3期169-170,187,共3页潘崇全 韩建梅 
在高速行驶状态下驾驶员的视觉心理会发生很大的变化,文中根据动视力与行车速度的关系,分析了在高速行驶的过程中驾驶员的动视觉特点,并尝试了动视觉理论在公路平曲线半径确定上的应用。
关键词：公路 动视力 行车速度 
浅谈公路平曲线半径缓和曲线的最小长度的计算
《黑龙江交通科技》2009年第4期47-47,共1页杨斌 王志军 
介绍了公路平曲线半径缓和曲线的最小长度的计算。
关键词：公路平曲线半径 缓和曲线最小长度 超高渐变率 
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