关键路段

作品数：37被引量：96H指数：7
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相关作者：于海洋贾利民王云鹏任毅龙董宏辉更多>>
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时变条件下基于路径冗余识别关键路段方法
《交通信息与安全》2024年第5期14-23,共10页龚华天 杨晓光 
国家自然科学基金项目(52072264);广西科技重大专项项目(2023AA14006);郑州市重大科技创新专项子课题项目(2021KJZX0060-9)资助。
针对道路网络路径冗余性的关键道路识别研究不仅有助于提高日常出行的效率,更在灾害应急时为救援和疏散提供重要的路径备选方案。本文提出了关键道路识别模型,该模型全面考虑了道路系统中的时变因素,包括出行起讫点(origin-destination,...
关键词：交通工程 关键路段 时变 路径冗余 独立路径 平陆运河 
占道施工影响下区域路网容量计算与关键路段识别方法被引量：1
《哈尔滨工业大学学报》2024年第3期126-135,142,共11页程国柱 周传淼 别一鸣 
吉林省科技发展计划(20210203214SF)。
为研究占道施工事件对区域路网络容量的影响,基于双层规划理论,构建了考虑路段通行能力约束的区域路网络容量计算模型,并设计了求解算法。通过VISSIM仿真软件,确定了施工区段通行能力基准值,对实际通行能力与各影响因素之间的定量关系...
关键词：城市路网 占道施工 道路网络容量 关键路段 双层规划 
基于拥堵系数的道路交通网络关键路段辨识被引量：4
《控制与决策》2023年第3期843-849,共7页王立夫 钟昊男 郭戈 
国家自然科学基金项目(61573077,U1808205);中央高校基本科研业务费专项资金项目(N2023022,N2123002)。
城市道路交通的路段信息与车流量信息对道路交通的安全、高效运行至关重要.在交通高峰时期,通过对关键路段加以控制,可实现整个道路交通网络的完全能控.为寻找路网中的关键路段,将道路网络的交叉口-节点模型转化为道路网络的路段-节点模...
关键词：交通网络 关键路段 能控性 拥堵系数 路段-节点模型 复杂网络 
联合投送运输网络中关键路段的识别模型
《交通技术》2022年第6期469-480,共12页侯鹏 向光栋 毛自森 娄扑根 
本文首先针对部队联合投送的需求和特点,描述了关键路段的特征;从风险和脆弱性的角度描述了薄弱路段;从中断后影响的角度定义了重要路段;最后给出联合投送关键路段的准确定义和相关建议。
关键词：联合投送 最短路径 关键路段 
基于共享单车数据的自行车骑行关键路径识别
《交通与运输》2022年第6期67-72,共6页白玉 杨茗越 
国家自然科学基金项目(71871163);国家自然科学基金(52272320);上海市科学技术委员会科研计划项目(Y202035)。
自行车骑行关键路径识别能够为非机动车道骑行空间品质改善优先级提供依据。创新定义自行车骑行关键路径评价指标,考虑到共享单车骑行路径与自行车骑行路径具有一致性,依托共享单车骑行轨迹数据,提出基于频繁项集自组合的关联规则算法...
关键词：关键路段 APRIORI算法 GPS轨迹数据 交通规划 共享单车 
新时期广州市道路网结构性提升思考
《运输经理世界》2022年第6期152-154,共3页郭宝山 王森汉 
为了能够较好适应新时期道路网系统性、精准性规划建设,对结构性通道的概念进行定义,对影响路网结构的主要因素进行归纳,对路网结构性问题进行总结,对不同空间层次路网提出差异化提升的思路,分类制定提升策略,通过区域大数据对关键路段...
关键词：结构性通道 差异化提升 关键路段 系统性 精确性 
基于浮动车数据的城市区域路网关键路段识别被引量：7
《北京交通大学学报》2021年第4期54-60,78,共8页赵建东 贾卓瑾 梁营力 孟畅畅 
国家重点研发计划(2018YFB1600900);国家自然科学基金(71871011);河南省交通运输厅科技项目(2020G3)。
针对城市路网中对交通运行起着决定性作用的关键路段识别问题,首先,对浮动车数据进行了异常数据处理与地图匹配.其次,将关键路段划分为重要路段和脆弱路段,基于路段连接度、饱和度和路段介数建立了重要路段识别模型.同时,基于容量可靠...
关键词：交通工程 关键路段 间接度量 蒙特卡罗法 容量可靠度 
震后城市路网关键路段识别被引量：3
《北京交通大学学报》2021年第3期30-37,共8页刘梦月 黄淑萍 
国家自然科学基金(51978397)。
地震灾害会对城市路网带来结构破坏和功能失效,在震后初期资源有限的条件下,识别出路网中的关键路段以优先抢修,对恢复路网可靠性和提升救援效率至关重要.本文采用畅通可靠度作为衡量指标,结合交通需求和供给两个维度,构建评估城市路网...
关键词：城市路网 畅通可靠性 贝叶斯网络 关键路段 震后决策 
基于行程时间影响的关键路段识别与查找被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2020年第6期129-135,共7页李君羡 吴志周 沈宙彪 
国家自然科学基金(61773288).
从路段实际功能出发,提出基于路段与路径行程时间序列的相关性识别关键路段的方法.借鉴蒙特卡洛思想,以真实数据构造10万条随机路径验证该方法的可行性,并识别出对上海市路网行程时间有关键影响的路段集合.以上述集合为参照,利用模糊聚...
关键词：城市交通 识别方法 数据分析 关键路段 行程时间 
基于MFD的城市路网运行状态分析及关键路段辨识——以青岛市为例被引量：1
《山东科技大学学报（自然科学版）》2020年第5期98-105,共8页孙秋霞 赵术兰 孙璐 张玉 
教育部人文社科基金项目(18YJAZH136);2019青岛市社会科学规划研究项目(QDSKLI901121);山东科技大学研究生科技创新项目(SDKDYC180227)。
宏观基本图(MFD)是刻画路网平均流量和平均密度的关系模型,对路网运行状态分析、出行者路径选择和宏观交通控制有重要的作用。以青岛市台东商圈交通流检测器数据为基础,分析城市路网运行状态,并提出一种基于MFD的关键路段辨识的重要度指...
关键词：宏观基本图 城市路网 运行状态 关键路段 
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