行程车速

作品数：42被引量：89H指数：6
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：李玉萍朱鲤裴玉龙陈迎迎赵鸿鸣更多>>
相关机构：同济大学昆明理工大学东南大学西南交通大学更多>>
相关期刊：《交通科技与经济》《河南城建学院学报》《遥感信息》《福建农林大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省博士后科研资助计划项目江苏省基础研究计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
城市主干路快速化改造的策略及案例分析被引量：1
《城市道桥与防洪》2023年第6期9-11,M0004,共4页高旺生 
城市主干路快速化改造不仅指将其改造成快速路,对节点进行快速化改造以提高行程车速也是重要的改造策略之一,两者适用条件和优缺点不同。以东莞市莞太路(鸿福路—东莞大道)快速化改造工程为案例,对全线节点快速化改造详细策略和总体布...
关键词：主干路 快速化改造 节点改造 行程车速 
基于时空信息融合学习的路段行程车速短时预测被引量：3
《计算机工程》2021年第12期78-86,共9页杨顶 邓明君 徐丽萍 
国家自然科学基金(51965021);江西省自然科学基金(20142BAB201015);江西省教育厅科研项目(CJJ160476)。
路段行程车速的变化受时间和空间维度信息的综合影响,多数神经网络模型仅从时间维度上预测路段行程车速的变化规律,未能全面考虑路网结构和上下游交通状态对路段行程车速的影响。结合图卷积网络和门控循环单元构建深度学习模型,挖掘路...
关键词：短时预测 图卷积网络 门控循环单元 时空相关性 在线地图 等维递补 
基于结构方程模型的雨天城市公交路段延误影响因素分析被引量：4
《贵州大学学报（自然科学版）》2020年第6期97-103,共7页吴中 吴季恒 吴琼 杨海飞 
国家自然科学基金资助项目(71801080);江苏省博士后科研资助计划资助项目(2018K043B);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(B200202068)。
降雨会对城市交通运行产生负面影响。路段作为城市路网的基本组成部分,在晴天和雨天会对公交车运行产生不同的影响。运用结构方程模型,对道路基本特征、交通管理与控制措施和环境条件三个方面的影响因素进行量化分析,建立了雨天公交运...
关键词：雨天交通 公交 城市路段 结构方程 行程车速 
自行车干扰下的城市干路路段通行能力与服务水平被引量：6
《哈尔滨工业大学学报》2018年第9期61-67,共7页秦丽辉 裴玉龙 白崇喜 
国家自然科学基金(51278158)
为给城市道路规划与设计提供参考依据,通过开展路侧自行车干扰条件下城市干路路段交通调查分析,给出了路侧自行车数量对其邻近机动车道平均行程车速、小客车饱和车头时距的影响规律,采用回归分析方法分别构建了相应的关系模型.基于所建...
关键词：城市干路 路侧自行车干扰 平均行程车速 饱和车头时距 实际通行能力 服务水平 
公交停靠影响下的城市干路通行能力与服务水平被引量：6
《哈尔滨工业大学学报》2017年第9期90-96,共7页秦丽辉 裴玉龙 汪恩良 
国家自然科学基金(51278158)
为了给城市干路路段实际通行能力计算与服务水平评价提供参考依据,通过开展平行式公交停靠干扰条件下城市干路路段交通调查,分析给出了邻近车道与间隔车道平均行程车速、小客车饱和车头时距随公交停靠数量变化的规律,采用回归分析方法...
关键词：城市干路 平行式公交停靠 平均行程车速 饱和车头时距 实际通行能力 修正系数 服务水平 
小区开放对道路通行能力影响的实证研究
《数学学习与研究》2017年第14期11-12,共2页李玉萍 刘营莉 
河南省教育厅重点项目2016-JSJYZD-072
对哈尔滨不同等级道路对应的小区进行相关变量测量,如,饱和车头距、平均行程车速等.结合相关值得出结论,高等级道路对应的小区饱和车头距较低,平均行程车速较高,低等级道路对应的小区饱和车头距较高,平均行程车速较低,即不同类型小区开...
关键词：道路交通流 饱和车头时距 平均行程车速 
小区开放对道路通行能力影响的分析与研究
《郑州师范教育》2017年第2期26-28,共3页李玉萍 张金诺 
河南省教育厅重点项目(2016-JSJYZD-072)
通过对郑州市不同等级道路对应的小区进行相关变量测量并结合相关值得出结论,高等级道路对应的小区饱和车头时距较低,平均行程车速较高。按小区模式和规模向城市规划部门、从开源和节流两方面向交通管理部门分别提出了合理化建议。
关键词：道路交通流 饱和车头时距 平均行程车速 
小区开放对道路通行能力影响的分析评价
《中国科技纵横》2017年第6期118-119,共2页李玉萍 岳帅帅 
河南省教育厅重点项目2016-JSJYZD-072
通过对郑州市不同等级道路对应的小区进行相关变量测量,结合相关值得出结论,高等级道路对应的小区饱和车头距较低,平均行程车速较高,即得到不同类型小区开放对道路通行的影响.然后按小区模式和规模向城市规划部门。
关键词：道路交通流 饱和车头时距 平均行程车速 
拥堵路段的判断与分析被引量：3
《遥感信息》2017年第1期149-154,共6页田薇 张锦明 
国家自然科学基金(41371383)
随着城市化进程的加快,道路拥堵日益严重。为了有效地判断拥堵路段,该文以嘉善县地感线圈采集的流量数据、嘉善县天气数据及路网数据为例,首先对原始流量数据进行预处理,剔除错误数据、补充缺失数据、处理冗余数据,为分析提供可靠数据;...
关键词：地感线圈流量数据 平均行程车速 拥堵路段判断 时空相关性 可视分析 
国内特大型城市公交专用道设置条件的几点建议——以上海为例
《交通与运输》2016年第4期16-18,共3页王伟 周敏 郁佳靓 
设置公交专用道是提高地面公交运行效率,保证其优先利用道路空间资源的重要方法。公交专用道的研究于20世纪60年代在欧美兴起,出现于英国的Transport And Road Research Laboratory报告和美国的National Cooperative Highway Research p...
关键词：公交专用道 设置条件 公交客流 地面公交 行程车速 高峰小时 线网 道路空间 社会车辆 道路断面 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部