行人交通

作品数:214被引量:690H指数:13
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:李伟倪慧荟李凤李明涛沈达更多>>
相关机构:北京交通大学重庆交通大学东南大学同济大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
泸州市行人交通事故的社会影响与管理策略研究
《交通工程》2025年第3期38-41,46,共5页莫乾树 
在社会经济快速发展的背景下,泸州市行人交通事故频发,对社会稳定和公共安全构成挑战。本文通过分析2020—2022年泸州市行人交通事故数据,探讨了区域分布、时间因素、年龄因素、涉及车辆类型等与行人交通事故之间的关系,总结出早晚高峰...
关键词:行人交通事故 交通安全 交通事故预防 政策分析 
建成环境与行人交通事故非线性关系和阈值效应研究——以重庆市渝中区为例
《西部人居环境学刊》2025年第1期65-72,共8页陈春 刘双齐 周书宏 匡新晖 
国家自然科学基金项目(42071218)。
建成环境与行人交通事故的关系是城市规划和交通管理领域的重要研究议题。然而,现有研究多局限于线性关系的探讨,缺乏对非线性影响及阈值效应的深入分析,难以支撑精细化规划与治理实践。为此,本文以重庆市渝中区为例,整合行人交通事故...
关键词:建成环境 行人安全 交通安全 非线性 机器学习 
利用XGBoost模型查明土地利用格局对行人交通事故严重程度的非线性影响
《科学技术与工程》2025年第3期1253-1261,共9页刘琪琪 陈春 匡新晖 
国家自然科学基金(42071218)。
土地利用与交通安全是城市地理和交通运输领域共同关注的热点,但目前关于土地利用对行人交通事故的影响研究多纳入建成环境统一框架,并多采用土地利用混合度或土地利用类型占比来衡量,缺乏对土地利用类型的细化研究,难以有效指导设计实...
关键词:土地利用 建成环境 极致梯度提升决策树(XGBoost) 交通安全 
基于改进YOLOv7的复杂行人检测系统研究
《机械工程与自动化》2024年第6期58-61,共4页孔凡国 王鑫 仇展明 袁功兴 陈靖轩 尹福林 
在智慧交通系统中,行人的安全和便利性同样是重要关注点。针对行人交通场景中由光照、遮挡、目标小以及背景复杂等因素导致的目标检测精度低、易出现漏检和误检问题等情况,提出了一种基于改进YOLOv7的行人目标检测算法。该算法在主干网...
关键词:行人交通 YOLOv7 BiFormer 迁移学习 双检测头 
基于集成学习的行人事故严重程度预测
《中国储运》2024年第12期60-61,共2页谭鼎 
基于某地区2020-2021年9317条行人事故数据,从人-车-路-环境层面选取27个因素对行人受伤严重程度进行预测。对比多项指标发现Light GBM预测效果优于其他5种机器学习算法。然后利用SHAP值理论研究了各因素对行人事故严重程度的影响,得出...
关键词:交通事故死亡 道路交通运输 事故严重程度 道路交通系统 行人交通事故 集成学习 伤亡人数 机器学习算法 
环岛出口道人车冲突影响因素分析
《山东交通科技》2024年第3期1-3,16,共4页吴立新 谷林航 
吉林省自然科学基金自由探索一般项目,项目名称:基于短时交通流量预测的城市信号控制方法研究,项目编号:YDZJ202301ZYTS291。
为有效降低行人与车辆之间冲突的潜在风险,尽可能地避免交通事故的发生,对行人行为特性影响因素与交通冲突之间的联系进行了研究,选取了长春市人民广场处环形交叉口的3个出口道,以交通冲突数据为基础,进行有关行人因素的人车冲突严重程...
关键词:交通安全 行人交通冲突特性 相关性 均值聚类 危险度 
新能源汽车与行人交通事故严重程度分析被引量:2
《安全与环境学报》2024年第3期1061-1069,共9页张道文 董鑫驰 雷毅 黎华惠 罗晶 张诚龙 赵成一 汤楷文 
国家市场监督管理总局项目(202248);四川省道路交通安全隐患省级挂牌督办技术支持服务(225118);四川省重点实验室课题(QCCK2021-011)。
为探究影响新能源汽车与行人交通事故严重程度的诱因,基于英国近4 a发生的1819条新能源汽车与行人交通事故数据,从驾驶员、行人、新能源车辆、道路、时空和环境5个方面选择了19个影响因素作为协变量,并根据数据特征将因变量分为轻伤和...
关键词:安全工程 新能源汽车 行人交通事故 严重程度 聚类分析 二项Logistic模型 
基于CIDAS数据与可解释模型的行人交通事故风险识别
《汽车实用技术》2023年第16期29-35,共7页胡金榜 张泽庆 白耀东 雷晨阳 
行人道路交通事故是一种常见的交通事故,为了构建有效的行人交通安全防治体系,论文使用中国事故深度调查(CIDAS)数据集进行分析研究。采用多次重复的K折交叉验证评估,并确认随机森林模型在该数据集上具有统计学功效后,利用基于排列的特...
关键词:行人交通安全 CIDAS数据 多次重复的K折交叉验证 随机森林模型 基于排列的特征重要性算法 卡方检验 
信号交叉口父 母-学龄儿童结伴过街行为特性分析被引量:1
《交通工程》2023年第4期42-46,共5页赵鹏飞 王越 郄堃 韦凌翔 孔龙龙 王磊 
国家自然科学基金(No.71971005);北京市自然科学基金(No.8202003);北京市博士后基金(No.2021-zz-111);北京建筑大学青年教师能力提升项目(No.X21066);北京建筑大学培育项目专项资金资助(X23044).
受生理、心理及交通安全知识等因素的影响,学龄儿童在信号交叉口处的过街安全尤为特殊.为深入了解学龄儿童过街行为特性,以小学附近的信号交叉口为研究区域,采用实地视频调查法,采集了下学期间大量带有父母-学龄儿童结伴过街行为的视频...
关键词:行人交通 父母-儿童结伴过街行为 交通特性 显著性分析 
以数字化赋能小微车辆管理温岭上线“非机动车、行人交通违法智控系统”
《汽车与安全》2023年第7期100-101,共2页王萍 叶卫兵 
“要紧的,学一学更安全。”在浙江省温岭市城南镇西坑村文化礼堂内,村民在网格员的指导下,打开手机微信上的一个小程序——非机动车、行人交通违法智控平台(以下简称“交智平台”),通过看视频学习交通安全知识,将“黄码”转为“绿码”...
关键词:交通安全知识 车辆管理 行人交通 非机动车 电瓶车 精准管理 文化礼堂 赋能 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部