过量空气系数

作品数：568被引量：1560H指数：15
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烟度限制策略对柴油机瞬态性能的影响研究被引量：2
《车用发动机》2021年第6期9-15,共7页申立忠 文洁 王正江 黄粉莲 万明定 
国家自然科学基金项目(52066008);云南省科技计划项目(2019FB073)。
针对柴油机瞬态工况出现冒烟的问题,设计了一种基于扭矩协调的烟度限制控制策略,实现了柴油机瞬态工况下烟度的控制,系统研究了不同过量空气系数(Ф_(a))限值对柴油机瞬态工况下动力性能和排放的影响。结果表明:Ф_(a)限值可以限制柴油...
关键词：柴油机 烟度 控制策略 过量空气系数 
进气节流对车用柴油机性能影响的试验研究被引量：1
《车用发动机》2021年第4期8-14,21,共8页王贵勇 邹诚华 姚国仲 申立中 黄粉莲 
国家自然科学基金重点项目(52066008)。
为了满足DPF主动再生温度需求,研究了进气节流对柴油机性能的影响。在某款高压共轨柴油机进气道加装电子节气门,在转速为1600 r/min和2000 r/min时,选取低、中、高三个典型负荷,研究不同节气门关度下进气流量对柴油机过量空气系数、燃...
关键词：进气节流 过量空气系数 燃油消耗率 排气温度 排放 
机油和过量空气系数对GDI汽油机燃用甲醇汽油颗粒排放的影响被引量：1
《车用发动机》2019年第3期81-87,共7页刘成豪 曾东建 左子农 汪建忠 李翔 王瑜 
四川省科技厅青年科技创新研究团队项目(1321300);国家科技部项目“轻型车用直喷增压汽油机技术合作研究”(2015DFA71620)
利用1台缸内直喷增压汽油机,在97号汽油和甲醇汽油中掺混体积分数为2%和4%的机油,探究机油以及不同过量空气系数对发动机颗粒排放特性的影响。试验研究表明:随着燃料中甲醇比例的增大,排气颗粒数浓度、总数浓度、质量浓度和总质量浓度...
关键词：直喷式汽油机 甲醇 机油 颗粒 
EGR对柴油-天然气双燃料发动机稀燃的影响被引量：7
《车用发动机》2017年第1期49-53,共5页朱赞 潘玉萍 杨升 宛仕枨 黄豪中 
广西科学研究与技术开发计划(桂科攻1598007-44);广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFGA118005)
在一台由柴油机加装天然气供给系统改装而成的双燃料发动机上进行试验,分别研究了EGR率和过量空气系数(a)随喷油提前角变化对双燃料发动机的影响。结果表明:当EGR率为0时,a过大导致热效率降低。增大喷油提前角使着火提前,燃烧得以改...
关键词：双燃料发动机 废气再循环 稀薄燃烧 过量空气系数 喷油提前角 
电控168F汽油机燃烧与排放特性分析被引量：5
《车用发动机》2016年第1期58-62,共5页刘胜吉 韩维维 曾瑾瑾 王建 
自主开发了通用小型汽油机电控燃油喷射系统,通过柔性控制混合气浓度优化燃烧性能和发动机排放及其他综合性能。将其应用于168F汽油机,通过研究过量空气系数(a)对整机工作过程和排放特性的影响来制订控制策略。为满足美国EPA现行排放...
关键词：汽油机 电控系统 过量空气系数 排放控制 
不同过量空气系数下天然气发动机循环变动特性研究被引量：1
《车用发动机》2008年第5期16-21,共6页姜磊 
试验研究了过量空气系数对天然气发动机循环变动特性的影响，研究结果表明，当过量空气系数从1逐渐增大到1.8时，发动机的循环变动增大。最高燃烧压力（Pmax）与平均指示压力（Pmi）有一定的相关性，高的Pmax循环对应着高的Pmi，循环。...
关键词：天然气发动机 循环变动 过量空气系数 
天然气掺氢燃烧及排放性能的元素势能法分析被引量：4
《车用发动机》2005年第5期28-30,56,共4页马凡华 孙宁 
采用元素势能法对天然气掺氢燃烧进行计算,对理论绝热燃烧性能、燃烧排放性能进行分析,计算和分析的结果证明天然气掺氢燃烧技术对于降低排放有很好的效果。
关键词：天然气掺氢 燃烧过程 摩尔分数 过量空气系数 排放控制 元素势能法 
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