姚国仲

作品数：34被引量：91H指数：5
导出分析报告
供职机构：昆明理工大学更多>>
发文主题：柴油机数据采集时钟分配曲轴控制策略更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《传感技术学报》《农业工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金云南省科技计划项目云南省科技厅科研基金云南省应用基础研究基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于声全息法和单目视觉技术的柴油机噪声可视化实现
《机械设计与制造》2024年第8期276-281,共6页毕玉华 梁加宝 姚国仲 吴彪 
国家自然科学基金重点项目(51765025)。
柴油机属于多噪声耦合动力装置,其噪声的识别和控制是内燃机研究领域的难点。为实现柴油机噪声的可视化,本研究结合了近场声全息法与单目视觉技术,开发了基于Labview的声像匹配模块,测试系统人机界面友好,并通过已知声源试验验证了声像...
关键词：近场声全息 单目视觉系统 声像匹配 柴油机 
基于ADE优化的IPMSM全速域无传感器控制被引量：1
《传感器与微系统》2024年第5期105-108,112,共5页姚国仲 郝剑 王贵勇 李涛 董文龙 詹益嘉 
国家自然科学基金资助项目(52066008);云南省自然科学基金资助项目(202104BN050007)。
为了实现内置式永磁同步电机(IPMSM)全速域的无传感器控制和切换速域的平滑过渡,提出了一种基于自适应差分进化(ADE)算法优化的复合控制方法。分别在零低速域、中高速域采用旋转高频电压注入法和滑模观测器法来对电机转速和转子位置进...
关键词：内置式永磁同步电机 自适应差分进化算法 旋转高频电压注入法 滑模观测器 
基于BPNN的发动机停机相位预测研究被引量：2
《传感器与微系统》2023年第9期52-55,60,共5页姚国仲 徐小鸿 王贵勇 邓冬荣 路璐 
国家自然科学基金资助项目(52066008)。
为避免柴油发动机启动阶段因建立喷油时序而在寻找信号特征齿上花费过多时间,基于反向传播神经网络(BPNN)建立了发动机停机相位预测模型。以某双缸柴油机停油时转速和负荷为输入,单片机和增量式编码器为核心计算的原有曲轴位置传感器“...
关键词：反向传播神经网络 位置同步 增量式编码器 停机相位 
高海拔下预喷策略对甲醇/柴油双燃料发动机燃烧与排放特性的影响被引量：4
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2023年第2期73-86,共14页王贵勇 詹益嘉 申立中 雷基林 王伟超 姚国仲 
国家自然科学基金项目(52066008);云南省科技计划项目(202104BN050007,202102AC080004,202103AA080002)。
通过搭建甲醇/柴油双燃料发动机专用试验台架,对某4缸高压共轨柴油机进气歧管改造加装喷醇器,系统地研究了2000 m海拔70%负荷下M0、M10、M15、M20甲醇替代率的预喷策略对双燃料发动机燃烧与排放特性的影响.结果表明:大气压力减小会导致...
关键词：柴油机 甲醇替代率 双燃料发动机 预喷策略 排放特性 
改进PLL的永磁同步电机无传感器控制研究被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2022年第10期223-230,共8页姚国仲 李涛 郝剑 王贵勇 
国家自然科学基金项目(52066008);云南省科技厅重大科技专项计划项目(202102AC080004)。
针对滑模观测算法因高频抖振引起的无感永磁同步电机转子速度和位置估计误差较大、反电动势幅值失配问题,提出一种改进PLL的滑模观测永磁同步电机无传感器控制算法。设计了抑制反向电动势次级谐波的自适应滤波算法,减小了转子速度和位...
关键词：永磁同步电机 改进型PLL 滑模观测器 无感控制 
压电喷油器驱动电路和策略的研究被引量：2
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2022年第5期49-60,共12页姚国仲 路璐 肖雨寒 王正江 申立中 王贵勇 
国家自然科学基金项目(52066008)。
压电喷油器在减少柴油发动机排放上有显著的作用,其多次喷射能力大大降低NOx和PM的排放.然而压电喷油器控制策略灵活多变、电磁干扰强,这给压电喷油器电子控制单元(ECU)设计提出了新的挑战.为此,本文探索采用多峰值电流驱动策略来控制...
关键词：压电喷油器 驱动电路 控制策略 电子控制单元 多峰值电流 
基于FPGA的柴油机电控单元HIL系统IO研究与实现被引量：3
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2022年第5期78-91,共14页王贵勇 邓冬荣 赵友 肖雨寒 何述超 姚国仲 
国家自然科学基金重点项目(52066008);云南省科技揭榜制项目(202104BN050007).
为了明确高压共轨柴油机电控单元(electronic control unit,ECU)硬件在环(hardware-inthe-loop,HIL)系统I/O数据流特性以及减少系统开发时间和成本,提出了基于现场可编程门阵列(field-programmablegatearray,FPGA)技术与自制负载板相结...
关键词：硬件在环 现场可编程门阵列 可重配置I/O 电控单元 传感器信号 执行器信号 
基于GBDT算法的柴油机性能预测被引量：5
《车用发动机》2022年第5期51-58,共8页陈天锴 王贵勇 申立中 姚国仲 
云南省科技计划项目(202104BN050007);国家自然科学基金项目(52066008)。
柴油机作为一种多输入多输出的高复杂度与耦合度系统,难以用精确的物理与化学模型准确描述。通过空间填充设计采集训练数据集,采用GBDT(Gradient Boosting Decision Tree,梯度提升决策树)算法构建了柴油机有效燃油消耗率(BSFC)、NO_(x)...
关键词：柴油机 性能预测 数学模型 梯度提升决策树 空间填充设计 
基于虚拟仪器技术的曲轴凸轮轴位置传感器信号模拟与应用被引量：2
《现代电子技术》2022年第19期122-126,共5页邓冬荣 王贵勇 赵友 肖雨寒 何述超 姚国仲 
国家自然科学基金重点项目(52066008);云南省科技揭榜制项目(202104BN050007)。
基于NI Kintex-7 USB-7845R多功能可重配置I/O设备,利用虚拟仪器技术LabVIEW语言和LabVIEW FPGA模块开发现场可编程门阵列(FPGA),设计一套针对四冲程高压共轨柴油机的发动机曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器仿真信号模拟系统。根据FPG...
关键词：曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 虚拟仪器技术 LabVIEW FPGA 电控单元 曲轴瞬态特性 硬件在环仿真 
过量空气系数对甲醇/柴油反应活性控制压燃发动机性能的影响被引量：7
《内燃机工程》2022年第2期30-40,48,共12页黄粉莲 周长登 申立忠 万明定 姚国仲 彭溢源 
云南省科技计划项目(202103AA080002,2019FB073);国家自然科学基金项目(52066008)。
对某高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了甲醇/柴油二元燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了最大转矩转速(1 600 r/min)、不同负荷下甲醇替代率和过量空气系数...
关键词：甲醇 柴油 反应活性控制压燃 过量空气系数 排放特性 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部