海事请求保全

作品数:54被引量:24H指数:3
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人格权禁令独立性的保全路径——以起诉期间制度为核心被引量:3
《财经法学》2023年第5期177-192,共16页刘子赫 
国家社会科学基金重大项目“民法典与民事诉讼法的协同实施研究”(22&ZD206)的阶段性成果。
人格权禁令适用保全程序的主要障碍,是禁令独立性和保全辅助性之间的性质冲突,这尤其体现在诉前保全的起诉期间制度。但是,既有对人格权禁令与保全间差异的分析同样存在缺陷,禁令的独立性并非必然指向终局性裁判,也可以是减轻申请人起...
关键词:人格权禁令 诉前保全 起诉期间 海事请求保全 当事人主义 
提升涉外审判质效 当好“裁判员”
《中国人大》2022年第22期52-53,共2页李倩文 
2019年3月11日,青岛海事法院裁定准许利比里亚申请人提出的海事请求保全申请,将“尼莉莎”轮扣押于青岛港,后积极争取申请方的支持,准许船舶继续营运并解除扣押。该案的成功处理,避免了涉事各方巨额损失,化解了连环诉讼风险,外国当事人...
关键词:海事请求保全 诉讼风险 海事法院 巨额损失 业务水平 良好国际形象 扣押 青岛港 
海事请求保全中船舶权属限制问题与解决路径
《船舶经济贸易》2022年第3期37-45,共9页李啸飞 
船舶“活扣押”制度系我国司法机关在长期海事审判实践中摸索出的一种通过限制船舶处分、抵押来达到保全目的的海事请求保全措施,并作为船舶扣押的一种变通方式,其以当下《海诉法》第二十七条及《海诉法解释》第二十九条为法律依据。然...
关键词:海事请求保全 船舶扣押 船舶权属 民事保全 活扣押 抵押 海事审判 司法机关 
海事请求保全错误救济制度研究被引量:1
《河北法学》2021年第6期87-101,共15页袁发强 黎喆 
中国法学会2018年度部级专项课题“两岸海事安全风险的法律研究”(CLS(2018)STZX16)阶段性研究成果
现行《海事诉讼特别程序法》和《民事诉讼法》中关于保全救济的法律条文较为简略,存在保全异议和复议制度功能重叠、保全复议程序虚置、保全解除程序功能定位不清、《海事诉讼特别程序法》中保全执行救济程序的缺失、海事请求保全错误...
关键词:海事诉讼特别程序法 海事请求保全 保全异议 保全复议 救济制度 
海运强国战略背景下船舶“活扣押”制度存废探究——以《海诉法》的修改为视角被引量:2
《中国海商法研究》2021年第1期49-55,共7页王娜 
船舶“活扣押”因具有允许船舶继续营运的天然优势,在减轻船方因诉讼导致的船舶利益损失、推动航运经济发展方面发挥着重要作用。但由于船舶“活扣押”法律属性认识偏差、法律规定不明或冲突、船舶“活扣押”本身局限性等原因,船舶“活...
关键词:海事请求保全 船舶“活扣押” 海运强国 
海事请求保全下的邮轮扣押法律风险规避
《区域治理》2020年第26期133-133,共1页杨朔 
本文针对海事请求保全下的邮轮扣押问题,从法律风险以及如何降低法律风险的两大角度分析。综合我国对扣押船舶问题的立法现状以及扣押邮轮存在的特殊法律风险,探索构建邮轮“活扣押”体系。
关键词:邮轮扣押 法律风险 “活扣押” 
船舶扣押法律问题研究——对《海事诉讼特别程序法》第三章船舶扣押规定的修改建议被引量:1
《法律适用》2020年第11期110-117,共8页赵培元 潘军锋 
《海事诉讼特别程序法》及其司法解释对船舶扣押作了规定,构筑了较为完备的扣船规则,为海事审判提供了明确指引。随着新的法律、担保形式、登记制度、信息化建设等方面的变革,船舶扣押实践也出现了一些新的情况,既有的规则无法完全涵盖...
关键词:海事诉讼 船舶扣押 海事请求保全 保全错误 
登记对抗主义下案外人执行异议之诉适用困境之策略研究——以《海事诉讼特别程序法》修改为视角
《中国海商法研究》2019年第3期93-99,共7页王娜 
《海商法》及《物权法》对船舶物权变动的规定采登记对抗主义,加之航运实践的需求,船舶登记所有人与实际所有人相分离的情况十分普遍。在船舶登记所有人的债权人向海事法院提起海事请求保全时,因海事请求保全采形式审查方式,会产生船舶...
关键词:登记对抗主义 案外人执行异议之诉 确权之诉 海事请求保全 
海事诉讼引入财产保全责任险的可行性
《船舶经济贸易》2019年第5期42-48,共7页王明亮 
《最高院关于办理财产保全案件若干问题的规定》(以下简称《财产保全规定》)的出台,使得我国有关财产保全的程序、要求等方面内容的规定更加详细、具体,而其中关于财产保全责任险的规定,则使得以该险来担保申请财产保全的做法得到正式...
关键词:《海事诉讼特别程序法》 财产保全 责任险 海事请求保全 地方法院 诉讼保全 担保 
英国对物诉讼对我国船舶扣押的借鉴意义被引量:2
《人民司法》2019年第10期97-101,111,共6页张可心 
英国海事对物诉讼和航运史一样积淀厚重,对英国成为世界海运强国有着深刻影响。英国海事对物诉讼的成文规定最早可回溯至1840年海事法院法(MCA 1840),而后90年间,随着判例法和国际公约的发展,英国于1856年出台司法法(JA 1856),于1981年...
关键词:对物诉讼 扣船制度 姐妹船 海事诉讼 海事请求保全 海诉法 借鉴意义 
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