横摇

作品数：768被引量：1602H指数：15
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三维船体横摇运动数值模拟及舭龙骨阻尼特性研究被引量：3
《船舶力学》2020年第6期706-719,共14页蒋银 朱仁传 缪国平 范菊 
国家自然科学基金资助项目(51479117,51579147);973项目(2014CB046203)。
为研究舭龙骨阻尼特性及尺寸航速等因素的影响,本文基于计算流体动力学方法分别对有、无舭龙骨三维船体的自由横摇衰减运动以及强迫横摇运动进行数值模拟研究,有无舭龙骨的三维船体的横摇阻尼之差即为舭龙骨阻尼。对Fr=0.138、初始横摇...
关键词：自由横摇衰减 强迫横摇 舭龙骨阻尼 粘性效应 
多浮体铰接薄板结构运动响应研究被引量：1
《船舶力学》2017年第11期1365-1373,共9页王科 张志强 刘影 
国家自然科学基金项目(51379037);国家重点基础研究发展计划资助(2013CB036101)
应用Newman的广义运动模态分解方法和拉格朗日乘子法,基于波浪辐射和绕射理论建立了铰接多浮体结构水动力响应的运动方程,应用预修正快速傅里叶变换(p FFT)的边界元方法对由15块板组成的铰接多浮体结构的运动响应进行了研究。数值结果...
关键词：预修正快速傅里叶变换(pFFT)方法 波浪辐射和绕射 铰接多浮体结构 垂荡和横摇 
超谐共振横摇下液舱晃荡特性数值研究被引量：3
《水动力学研究与进展（A辑）》2016年第5期525-534,共10页邓棋 尤云祥 张新曙 
国家自然科学基金资助项目(11372184);国家重大基础研究计划973课题资助项目(2015CB251203;2013CB036103)~~
该文从船舶非线性横摇运动方程出发,采用多尺度法,获得其在正横规则波中的超谐共振稳态解,并将其作为液舱运动的外部激励。在此基础上,基于Open FOAM开源代码,采用基于VOF的两相流模型模拟液舱内气液运动,研究了船舶在超谐共振横摇条件...
关键词：非线性横摇 超谐共振 液舱晃荡 数值模拟 
粘性流中带舭龙骨船体横摇模拟及阻尼分析预报被引量：11
《中国造船》2016年第2期1-12,共12页蒋银 朱仁传 缪国平 杨春蕾 
973项目(2014CB046203);国家自然科学基金项目(51579147;51479117)资助
基于计算流体动力学理论,结合重叠网格方法,对三维带舭龙骨船体的自由横摇衰减运动以及强迫横摇运动进行数值模拟研究。采用能量法处理船体自由横摇衰减运动时历,求取横摇阻尼,讨论了初始横摇角、模型缩尺比对横摇阻尼的影响。在此基础...
关键词：重叠网格方法 舭龙骨 能量法 尺度效应 横摇阻尼 
基于混沌分析的船舶参数激励横摇运动及其减摇鳍控制研究被引量：12
《船舶力学》2013年第7期741-747,共7页马磊 张显库 
国家自然科学基金资助项目(50979009);国家973子项目(2009CB320805);中央高校基本科研业务费专项资金(No.2012TD002)
船舶参数激励横摇可能导致船舶的大幅度横摇运动,威胁船舶、货物和海上人命安全。为了减小参数激励带来的不利因素,通过李亚普诺夫指数和功率谱对船舶在规则纵浪中运动的稳定性进行分析。从而分析船舶参数激励横摇运动的产生机理,不仅...
关键词：参数激励横摇 混沌分析 减摇鳍控制 
船舶4自由度响应型数学模型的研究被引量：2
《大连海事大学学报》2013年第2期1-4,共4页惠小锁 张显库 
国家自然科学基金资助项目(50979009);教育部博士点基金资助项目(200801510002);国家重点基础研究发展计划(973)子项目(2009CB320805)
为建立考虑船舶横摇的船舶4自由度响应型数学模型,首先采用类比建模的方法建立船舶横摇响应型数学模型,并首次提出了船舶横摇指数的概念;然后利用多元回归分析软件SPSS17.0及偏最小二乘法对8条船舶数据进行分析,得到横摇指数的最优回归...
关键词：船舶 横摇 4自由度 响应型数学模型 
规则纵浪中船舶参数激励横摇运动的鲁棒控制
《中国航海》2012年第4期54-57,共4页马磊 张显库 
国家自然科学基金项目(50979009);教育部博士点基金(200801510002);国家973子项目(2009CB320805)
为有效控制船舶在参数横摇运动中的失稳状态,根据规则纵浪中船舶参数横摇系统的非线性数学模型,设计了一种具有鲁棒性的非线性控制器。采用精确反馈线性化方法将纵浪中船舶参数横摇系统的非线性模型线性化,然后用闭环增益成形算法设计...
关键词：水路运输 船舶参数横摇 非线性鲁棒控制 精确反馈线性化 闭环增益成形 
“育鲲”轮参数横摇的数值模拟及分析被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2012年第5期590-594,共5页苏作靖 张显库 
国家自然科学基金资助项目(50979009;60974013);教育部博士点基金资助项目(200801510002);国家973计划资助项目(2009CB320805)
为了保障"育鲲"轮的航行安全,对其在实际航行条件下的参数横摇现象进行数值模拟分析.使用美国船级社(ABS)给出的参数横摇判定方法进行预判,并运用国际拖曳水池委员会(ITTC)推荐的参数横摇方程进行数值模拟,预报横摇幅值.通过预判和在Mat...
关键词：参数横摇 “育鲲”轮 参数横摇判定 参数横摇方程 
船舶横摇运动中的混沌及其非线性简捷控制被引量：11
《中国造船》2010年第4期21-27,共7页张显库 王坤飞 
国家自然科学基金(批准号:50979009);高校博士点基金(批准号:200801510002);国家973计划子项目(批准号:2009CB320805)
为了描述并控制船舶横摇运动中的非线性随机现象,用混沌的Duffing方程刻画船舶横摇运动的非线性现象,符合程度较好,说明船舶在海浪作用下的运动在一定条件下可能产生混沌现象。采用精确反馈线性化和闭环增益成形算法相结合的非线性简捷...
关键词：船舶 舰船性能 横摇 混沌 非线性简捷控制 闭环增益成形 精确反馈线性化 
“育鲲”轮测试数据处理及横摇建模的验证被引量：2
《测试技术学报》2010年第2期152-156,共5页惠小锁 张显库 
国家自然科学基金资助项目(50979009);教育部博士点基金资助项目(200801510002);国家973子项目(2009CB320805)
为了处理船舶的实测数据并建立"育鲲"轮的横摇响应型数学模型,对7艘船舶进行了15°和25°旋回仿真,得到了14组船舶横摇角仿真测试数据.通过与真值的对比分析,在验证了各种滤波的数据处理方法的精度后,将精度较高的复合滤波方法应用于"育...
关键词：船舶 回转实验 横摇角 数据滤波 响应型数学模型 
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