儿童乘员

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正面碰撞自动紧急制动系统作用下六岁儿童乘员姿态对损伤风险的影响
《中国机械工程》2025年第3期483-492,共10页王鹏 潘迪 叶美婷 叶凡 韩勇 
国家自然科学基金(51675454);福建省技术创新重点攻关及产业化项目(2022G043,2023G048)。
为厘清汽车正面碰撞事故中不同坐姿儿童乘员在有无自动紧急制动系统(AEB)介入时头部及胸腹部损伤差异,结合城市快速路汽车的行驶速度(90km/h)与NHTSA-NCAP测试条件,建立了整车100%重叠率刚性壁障正面碰撞仿真模型。选取了某款带靠背的...
关键词：正面碰撞 儿童约束系统 自动紧急制动 THUMS 6YO人体有限元模型 坐姿 
守护儿童乘车安全——解读国家标准GB 27887-2024《机动车儿童乘员用约束系统》
《产品安全与召回》2024年第6期56-59,共4页李斌 
儿童出行安全一直备受关注。国家标准GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2011年12月30日发布、2012年7月1日实施。随着产品和技术发展,标准迎来了修订工作。据了解,修订后的GB 27887-2024《机动车儿童乘员用约束系统》(以下...
关键词：约束系统 主要起草人 机动车 出行安全 儿童乘车安全 汽车标准化 
基于交通事故案例的3岁儿童乘员损伤机制研究
《医用生物力学》2024年第5期978-985,共8页李海岩 王一达 贺丽娟 吕文乐 崔世海 阮世捷 
国家自然科学基金项目(81471274,81371360)。
目的通过再现真实交通事故案例探究3岁儿童乘员碰撞损伤机制。方法应用车辆有限元模型和图斯特3岁儿童乘员损伤仿生模型(TUST IBMs 3YO-O),再现CIREN数据库中的交通事故案例,通过综合分析Δv、车辆质量和变形能反求碰撞前车辆的速度,设...
关键词：事故再现 儿童乘员 损伤机制 人体生物力学模型 交通事故 
基于声音和视觉识别技术的车辆儿童乘员智能检测系统被引量：13
《汽车与新动力》2024年第3期26-31,共6页朱辰宇 
在我国汽车产销量稳步发展的同时,儿童乘车安全的现状并不乐观,儿童乘员车内伤害事件频发,已经成为导致儿童意外伤害的罪魁祸首之一。其中,儿童乘员约束系统存在着使用率低和误用率高的问题,因此有必要开发检测车内儿童乘员状态的智能...
关键词：汽车安全 儿童乘员 状态检测 
历年国抽结果看儿童用品质量安全 机动车儿童乘员用约束系统和运动头盔质量提升进展显著
《产品可靠性报告》2024年第6期9-10,共2页
儿童用品的质量好坏直接关系到儿童的身心健康与安全。随着社会的发展和人民生活品质的不断提高,人们对于儿童用品的质量和安全性要求愈发严格和细致。为确保消费者权益得到有效保障,市场监管总局每年都会组织产品质量国家监督抽查(简...
关键词：监督抽查 监管总局 儿童用品 消费者权益 约束系统 产品质量 安全性要求 机动车 
儿童乘员安全互联系统设计研究
《设计》2024年第10期138-142,共5页徐豪 
以用户需求为出发点,解决儿童安全座椅及其互联系统设计方案的主观性和片面性问题,设计符合用户使用场景与体现用户情绪价值的儿童乘员安全互联系统。提出一种结合Kano模型、层次分析法(AHP)、QFD方法的创新设计方法,提取潜在用户需求,...
关键词：KANO模型 层次分析法 质量功能展开 儿童安全座椅 车联网 模糊综合评价 
基于BP神经网络的儿童乘员头部损伤预测模型及评估参数研究被引量：2
《汽车工程》2024年第2期329-336,共8页王彦鑫 李海岩 崔世海 贺丽娟 吕文乐 
国家重点研发计划(2018YFC0807203-1)资助。
智能座舱与虚拟测评规程的推广,给乘员损伤评价带来新挑战,损伤机理与损伤风险评估参数更加多样化。本文基于图斯特6岁儿童乘员损伤仿生模型与BP神经网络算法构建正面100%重叠刚性壁障工况中乘员坐姿角度与头部损伤指标相关性预测模型,...
关键词：损伤仿生模型 儿童乘员 BP神经网络 虚拟测评 坐姿角度 
自动紧急制动对公交车内儿童乘员颅脑损伤影响被引量：1
《医用生物力学》2023年第6期1241-1247,共7页崔世海 高伟 李海岩 贺丽娟 阮世捷 吕文乐 
国家重点研发计划项目(2018YFC0807203)。
目的研究自动紧急制动(autonomous emergency braking,AEB)对公交车内儿童乘员的颅脑损伤影响。方法使用Prescan软件搭建公交车AEB测试场景,通过仿真得到60 km/h初速度下公交车AEB制动工况下的减速度曲线。基于已经验证的公交车模型和...
关键词：自动紧急制动 公交车 儿童乘员 有限元仿真 颅脑损伤 
多种儿童坐姿下预充气式安全气囊优化设计
《中国安全科学学报》2023年第9期103-112,共10页洪亮 刘鹏 刘刚 葛如海 
国家自然科学基金资助(51805224);中国博士后科学基金资助(2020M671307);江苏省资助博士后研究人员计划项目(2019Z061);江苏省博士后科研资助计划项目(2019K043)。
为提升校车正面碰撞中预充气式安全气囊对6岁儿童乘员的保护功效,开展参数分析及优化设计研究,基于台车试验,构建、验证校车仿真模型;搭建校车-预充气式安全气囊耦合模型,面向正常坐姿(NP)、前倾坐姿(OOP 1)与右倾坐姿(OOP 2),探究气囊...
关键词：儿童乘员 坐姿 预充气式安全气囊 优化设计 影响特征 校车正面碰撞 
儿童乘员在大倾角增高座椅中的下潜趋势及腹部损伤研究被引量：2
《汽车技术》2023年第8期57-62,共6页张学荣 尹逊蒙 
高价值专利培育计划升级项目(GJ20210029-8)。
为探究正面碰撞工况下大倾角增高座椅中儿童乘员的运动姿态、下潜趋势以及下潜对腹部损伤的影响,以经过验证的儿童增高座椅模型为基础,结合不同乘坐倾角的6岁PIPER儿童生物力学模型,在ECE R129正面碰撞台车模型中进行了动态模拟,建立了...
关键词：正面碰撞 儿童乘员 增高座椅 下潜 腹部损伤 
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