发动机特性

作品数：83被引量：228H指数：8
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
相关作者：张京明陈玉春柯晶晶黄家骅冯国泰更多>>
相关机构：西北工业大学北京航空航天大学哈尔滨工业大学空军工程大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目交通部科技项目江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
分开排气式涡轮基连续爆震发动机性能研究
《农业装备与车辆工程》2024年第2期154-159,共6页赵起 龚建波 
提出一种分开排气式涡轮基连续爆震组合发动机构型,并基于GSP计算平台针对该组合发动机搭建总体性能分析模型,针对爆震燃烧模块建立气动热力学等效计算模型,根据建立的模型重点进行了发动机特性计算以及性能敏感度分析。结果表明,当采...
关键词：燃气涡轮发动机 总体性能 连续爆震 发动机特性 
GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
《科技风》2023年第15期139-141,共3页张华磊 王平 吕雪燕 罗艳春 崔连柱 邓俊 陈宇 
针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题,为了进一步提高航空发动机特性的教学效果,我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能,并通过课前布置软件预习作业、...
关键词：航空发动机特性 GSP软件 教学改革 数值仿真 
新型高密度灌木幼苗移栽机仿真与试验被引量：2
《农业工程》2022年第10期107-113,共7页赵美卿 卫立新 郭凌云 
山西省重点研发计划项目(201903D221099);山西省研究生创新项目(2021Y695)。
针对裸根灌木幼苗具有根系软、乱和股头多等特点,以及已有的链夹式移栽机不能满足小行距高密度移栽要求,提出了一种可用于株距<200 mm、行距<160 mm,10行同时移栽的新型灌木幼苗移栽机械。对高密度灌木幼苗的移栽工艺研究后,设计了移栽...
关键词：高密度灌木幼苗 移栽机 小行距 开沟器 发动机特性 
一种实现换档提醒功能的控制策略
《时代汽车》2022年第13期34-36,共3页王业庆 黄柳升 任强 
文章论述了某款SUV车型换档提醒功能实现的装置及原理,结合发动机特性、变速箱速比和整车参数,通过计算确定最佳换档线,为了控制精确,同时进行坡道修正和海拔修正。及时提醒驾驶员进行换档或者保持当前档位,确保发动机在最佳经济区工作...
关键词：换档提醒 发动机特性 变速箱速比 坡道修正 海拔修正 驾驶习惯 降低油耗 
自走式采棉机HMCVT换挡规律研究被引量：3
《机械设计与制造》2022年第5期172-175,共4页鲍明喜 倪向东 李申 齐庆征 
国家自然基金资助项目(51665051)自走式采棉机HMCVT负载自适应速比匹配传动鲁棒性及控制策略研究;兵团应用基础研究计划(2015AG005)软摘锭采棉机液压机械无级变速器速比匹配及动态特性研究。
根据自走式采棉机作业工况行驶要求,结合液压机械无级变速器传动原理和发动机特性曲线,对发动机输出转速通过PT(一阶低通滤波器)与目标转速的偏差通过比例微分调节器(PI)进行控制,并建立离合器液压动态系统和自走式采棉机液压机械无级...
关键词：自走式采棉机 Simulation X 液压机械无级变速器 发动机特性 
几何偏转角度对矢量喷管推力特性的影响被引量：3
《兵器装备工程学报》2022年第5期158-164,共7页冯瑞强 李晓明 王宇天 
为了研究矢量喷管几何偏转角度对发动机特性的影响规律,利用SST k-ω两方程湍流模型对矢量喷管在设计状态和非设计状态下的定常湍流流场进行了数值计算,分析不同几何偏转角度下矢量喷管的流动状态和内特性参数。结果表明:随着几何偏转...
关键词：矢量喷管 偏转角度 发动机特性 数值模拟 
马赫数0至8范围RBCC发动机特性被引量：1
《空气动力学学报》2022年第1期165-180,共16页刘昊 
为获得飞行马赫数Ma_(0)=0~8 RBCC发动机特性及结构调节规律,基于试验数据,建立了采用控制体法,考虑热完全气体效应、化学平衡流动效应、黏性损失及热损失等影响的发动机特性分析模型,并通过发动机自由射流试验获得的推力、比冲数据对...
关键词：高马赫数 RBCC 发动机特性 分析模型 模态转换 变结构 结构调节规律 
固体火箭发动机特性对空射滑翔式弹道飞行器性能影响分析被引量：3
《火箭推进》2022年第1期61-68,共8页余家泉 张程 袁亚 黄慧慧 
高校联合创新基金(CALT20190103)。
为研究空射滑翔式弹道飞行器固体火箭发动机特性对飞行器综合性能的影响,构建了基于序列二次优化法(SQP)的弹道优化模型,设计了多套不同推力形式、不同特性参数的固体火箭发动机方案。通过开展空射滑翔式弹道飞行器弹道仿真分析,获取了...
关键词：空中发射 滑翔式弹道飞行器 序列二次优化法 固体火箭发动机 推力形式 
基于脉冲发动机特性的多弹协同制导律设计被引量：1
《航空兵器》2022年第1期41-46,共6页潘辉 张振林 郭超 
针对攻击高速目标的多弹协同制导律设计问题,提出一种基于脉冲发动机工作特性的多弹协同制导律设计方法。首先,求解视线系下的弹-目相对运动方程;其次,在视线方向上采用有限时间一致性理论进行协同制导律设计,视线法向采用滑模变结构控...
关键词：协同制导 一致性理论 角度约束 脉冲发动机特性 滑模变结构控制 离散制导 导弹 
喷管面积比对推力矢量发动机特性的影响被引量：5
《航空动力学报》2021年第7期1426-1433,共8页白伟 高为民 任智博 金海 康忱 
针对矢量喷管出口面积独立无极可调控制的特点,采用数值仿真分析了偏转状态喷管面积比对矢量特性的影响机理,通过整机地面台架和高空台专项试验,获取了不同喷管面积比下推力性能、偏转推力损失、偏转效率、发动机匹配特性等数据。结果表...
关键词：推力矢量 工作特性 喷管面积比 整机试验 偏转推力损失 偏转效率 共同工作 
全选清除导出
共9页<123456789>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部