发动机转子

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转子螺栓连接结构界面滑移损伤机理及影响因素研究
《航空动力学报》2025年第1期370-380,共11页吕东晓 陈雪骑 王东 马艳红 洪杰 
“两机”重大专项基础研究项目(2017-Ⅳ-0011-0048,2017-Ⅶ-0010-0104);国家自然科学基金(52075018)。
针对转子法兰-螺栓连接结构及其所处的载荷环境,考虑了其定位端面和定心柱面变形交互影响的力学过程,并提出了滑移损伤定量评估方法,基于此分析了复杂载荷作用下界面滑移损伤力学过程及其关键影响因素。研究表明:由于转子螺栓连接结构...
关键词：法兰-螺栓连接结构 滑移损伤 界面交互影响 损伤定量评估 航空发动机转子 
铝合金缺口件随机振动疲劳寿命预测
《江苏航空》2024年第4期8-12,共5页王晓虎 王英玉 
工程结构在振动载荷作用下,常常面临疲劳破坏的风险。振动疲劳问题在航空航天领域尤为突出,已严重威胁到飞行器的结构安全。飞机的进气道、机翼、尾翼以及液压和燃油管道、发动机转子和叶片、航炮支架与导弹吊挂等关键结构,均曾因振动...
关键词：导弹吊挂 振动疲劳 发动机转子 振动载荷 疲劳破坏 航炮 进气道 尾翼 
热载荷下螺栓预紧力对非连续转子界面滑移特性影响
《航空学报》2024年第24期203-216,共14页洪志亮 李煜 何文博 丁水汀 
国家自然科学基金(52276045);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-I-003-001);国家重点研发计划(2022YFB4301001);中国民航大学研究生科研创新项目(2022SKYZ361)。
航空发动机转子非连续结构处多采用螺栓连接,其在热、力等多载荷作用下的动力学行为对整机振动具有重要影响,但相关研究鲜有开展。针对复杂热载荷与螺栓预紧力综合作用下连接界面滑移问题,首先建立基于单盘转子实验装置的有限元模型,进...
关键词：螺栓预紧力 航空发动机转子 非连续结构 热-固耦合 界面滑移 
数字孪生驱动的航空发动机转子精密堆叠装配被引量：1
《航空学报》2024年第21期106-121,共16页王泽生 王辉 张鹏飞 杜立峰 包宏强 林东 
国家科技重大专项(J2022-VII-0001-0043)。
航空发动机极高的结构复杂度和高性能、高稳定性的严格要求对航空发动机制造技术提出了挑战。装配是控制航空发动机产品质量的关键制造环节,其中,转子作为航空发动机的核心动力部件,其装配精度和质量极大地影响着航空发动机的使用性能...
关键词：航空发动机 转子装配 数字孪生 装配仿真 数字化装配 
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
《理化检验（物理分册）》2024年第10期57-61,共5页吴琼 邓瑛 邓武警 何斌策 
对一种航空发动机转子叶片开展振动特性和疲劳试验方法研究,通过理论计算和试验验证获得叶片前3阶弯曲振动频率,并在1阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、振幅之间的关系。结果表明:该结构的理论、实测振动特性一致,试验...
关键词：转子叶片 振动特性 固有频率 高周疲劳 有限元 3阶弯曲振动频率 
航空发动机过盈配合转子装配过程研究
《中国工程机械学报》2024年第3期346-351,共6页汪振禹 朱明昊 杨德忠 陈世军 
为提高航空发动机过盈配合转子连接质量,确保装配后转子配合止口端面完全贴合。本文利用有限元分析软件ANSYS对装配过程进行数值仿真,对过盈配合转子装配过程中的温度场、变形情况及配合止口摩擦力进行计算,分析压紧力与配合止口端面间...
关键词：航空发动机转子 过盈 配合止口 有限元分析 压紧力 
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
《航空学报》2024年第3期128-142,共15页肖袁 冯坤 胡明辉 江志农 
173重点基础研究项目。
对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,提出了基于稀疏谐波乘积谱及自适应Vo...
关键词：航空发动机 谐波乘积谱 Vold-Kalman滤波 非稳态振动 转子 
改进注意力机制的航空发动机试验转子系统智能故障诊断被引量：2
《振动与冲击》2024年第4期261-269,共9页伍济钢 文港 杨康 
国家自然科学基金(51775181)。
考虑到航空发动机的工作环境十分恶劣,其故障的振动信号特征隐蔽且噪声干扰严重,为了加强网络对振动信号中关键特征的提取能力,提出了改进注意力机制的航空发动机转子系统智能故障诊断方法对航空发动机转子系统的不平衡和碰摩等故障进...
关键词：航空发动机转子 故障诊断 注意力机制 卷积神经网络 
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与可靠性分析被引量：1
《航空学报》2023年第23期256-269,共14页杨乐昌 汪晨星 
国家自然科学基金(72271025,52005032);广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515011532);航空科学基金(2018ZC74001)。
复杂系统可靠性分析结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的可靠性分析问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。该方法将类型统计信息(例如矩信息、可靠度)转换为约束条件,进而利用不确定性...
关键词：可靠性分析 多源异构信息 混合不确定性 多状态系统 生存特征 
航空发动机转子螺栓连接工艺评估与修正策略研究
《航空制造技术》2023年第22期106-113,共8页欧阳蔚瑾 吴钊林 赵兵 
青海省“昆仓英才高端创新人才”计划(K9923194);教育部产学研协同育人项目(202102108040);青海大学智能制造工程创新实验班建设项目(RCPY–2021–04)。
为提高航空发动机转子螺栓连接预紧力控制效果,提出一种基于试验数据的扭矩法加载目标扭矩修正方法。结合航空发动机螺栓多次装调工艺特性,设置装配工艺差异条件,并设计了3种扭矩修正策略,基于所搭建的法兰连接盘模拟件开展了试验研究...
关键词：航空发动机 扭矩法 螺栓连接 修正策略 拧紧工艺 装配 
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