休假排队系统

作品数：41被引量：66H指数：4
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弹性服务机制的休假排队系统顾客行为及定价策略研究
《系统工程理论与实践》2024年第8期2625-2644,共20页王蕊 徐秀丽 
国家自然科学基金(62171143);河北省自然科学基金(G2024203008)
本文对具有多重休假特性和弹性服务机制排队模型中的顾客行为进行均衡分析及定价策略的研究.系统中存在两个服务台,服务台数量会根据系统中的顾客数进行调整.在客户较少时,仅开设一个服务台提供服务,服务空竭后服务台休假.一次休假结束...
关键词：休假排队 弹性服务机制 均衡策略 定价策略 优化 
基于启动时间和完全故障的双阶段休假排队系统的流体模型性能分析
《数学物理学报（A辑）》2024年第4期1092-1109,共18页徐秀丽 张怡通 王勋 刘洺辛 
国家自然科学基金(62171143)。
基于风力发电路灯的能量转化机制,该文构建并分析了具有启动时间和完全故障策略的M/M/1排队系统驱动的流体模型.首先,对驱动系统进行模型描述,运用矩阵几何解方法得到驱动系统的稳态概率分布.其次,引入流体模型的净输入率结构,并利用概...
关键词：流体模型 双阶段休假 启动时间 完全故障 库存量 
具有耐烦服务员和N-策略的M/G/1可中断休假排队系统
《应用数学》2024年第2期563-578,共16页吴湿沛 兰绍军 唐应辉 
国家自然科学基金(71571127);桥梁无损检测与工程计算四川省高校重点实验室开放课题基金(2023QYJ04);四川省自然科学基金(2023NSFSC1021)。
考虑具有耐烦服务员和N-策略的M/G/1休假排队系统,其中服务员的假期可中断.运用全概率分解技术、更新理论和拉普拉斯变换工具,分析了系统的瞬态队长分布和稳态队长分布,获得了瞬态队长分布的拉普拉斯变换表达式和稳态队长分布的递推表达...
关键词：耐烦服务员 N-策略 休假排队系统 队长分布 最优控制策略 
不同信息下N-策略休假排队系统中患者均衡行为分析
《建模与仿真》2023年第6期5464-5475,共12页唐婧 陈燕婷 
患者到医院诊疗时,某些体检项目需要用到大型机器进行检查,若机器一直处于开机状态则会持续发热、加快损耗和长时间辐射,甚至可能发生故障。为解决此问题,本文主要考虑了带有N-策略和双阶段休假策略的M/M/1排队模型。本文采用“收益–...
关键词：休假排队 N-策略 排队博弈 不同信息水平 均衡策略 
基于启动时间和可选服务的双阶段休假排队系统的流体模型性能分析被引量：1
《数学物理学报（A辑）》2023年第6期1943-1960,共18页王勋 徐秀丽 
国家自然科学基金(62171143)。
基于店铺的外卖经营模式,该文构建并分析了具有启动时间、可选服务和两种混合休假策略的M/M/1/N排队系统驱动的流体模型.首先,对驱动系统进行模型描述,并将此二维Markov过程的无穷小生成元写成块状雅克比矩阵形式,运用矩阵几何解方法求...
关键词：流体模型 双阶段休假 启动时间 有限容量 库存量 
N-策略休假排队系统中异质信息顾客策略分析被引量：2
《运筹与管理》2021年第11期40-46,共7页马庆庆 刘维奇 李继红 
山西省回国留学人员科研教研资助项目(HGKY2019060);山西省“1331工程”重点创新团队建设计划(1331KIRT)。
本文研究N-策略休假M/M/1排队系统中的异质信息顾客策略和社会最优收益。来到系统的顾客分为两类,第一类顾客有系统信息,加入系统前知道服务员的状态和系统中顾客数;第二类顾客没有系统信息,加入系统前既不知道服务员的状态,也不知道系...
关键词：N-策略休假排队系统 异质信息顾客 收益-成本结构 顾客行为 
枢纽离站出租车休假排队系统服务台数优化模型被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第6期117-121,140,共6页云亮 罗孝羚 蒋阳升 陈坚 
国家自然科学基金青年科学基金项目(50678153;61170041;51308569)
现有基于排队的枢纽离站出租车系统研究大多基于单服务台,与实际情况有较大差距。首先把系统抽象成异步单重休假M/M/C(ASV)排队系统,并得到系统在服务台全忙条件下的稳态指标;然后建立考虑服务水平的枢纽离站出租车排队系统服务台数双...
关键词：交通工程 枢纽离站出租车排队系统 异步单重休假排队模型 服务水平 双层优化 
基于轮询的高级在轨系统多路复用包时延分析
《北京航空航天大学学报》2014年第10期1399-1404,共6页张猛 熊华钢 赵洪博 夏莹 
国家自然科学基金资助项目(61101116);辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划资助项目(LJQ2012018)
目前的高级在轨系统(AOS,Advanced Orbiting Systems)多路复用研究主要以仿真为主,很少有文献给出专门的理论分析.针对基于轮询的AOS多路复用包时延进行研究,通过采用排队论中非空竭限量服务的休假排队系统建立模型,并采用循环再生法进...
关键词：轮询 高级在轨系统 多路复用 包时延 休假排队系统 
铁路客运枢纽离站出租车休假排队系统服务台数优化模型被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第4期763-766,共4页云亮 蒋阳升 陈坚 
国家自然科学基金青年科学基金项目资助(批准号:50678153;61170041;51308569)
现有基于排队的枢纽离站出租车系统研究大多基于单服务台,与实际情况有较大差距.通过把系统抽象成异步单重休假排队系统并得到系统稳态指标,建立考虑服务水平的枢纽离站出租车排队系统服务台数优化模型,并设计基于MATLAB软件的算法程序...
关键词：枢纽离站出租车排队系统 异步单重休假排队模型 服务水平 服务台数 
M/M/2型Bernoulli休假排队系统的率阵及平衡条件
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2014年第3期421-424,共4页于静 岳德权 殷晓青 王艳禹 郭社平 
国家自然科学基金资助项目(71071133);河北省自然科学基金资助项目(G2012203136)
针对M/M/2型Bernoulli休假排队模型,假定顾客到达时间服从指数分布,两个服务员向顾客提供异步指数服务.在两个服务员的服务率不同情况下,分别考虑两个模型,模型Ⅰ中,一次服务完成后,两个服务员都可以选择休假,休假的概率分别为1p和2p;...
关键词：BERNOULLI 休假排队 拟生灭过程 率阵 平衡条件 服务率 异步 矩阵几何解 
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