泛模型

作品数:17被引量:56H指数:5
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相关作者:王晓东苏成利徐利军张广辉付广振更多>>
相关机构:辽宁石油化工大学黑龙江大学新疆大学华北电力大学更多>>
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相关基金:辽宁省科技厅科技攻关项目辽宁省高校创新团队支持计划国家高技术研究发展计划吉林省科技厅青年科研基金更多>>
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在线优化参数的无模型PID预测函数控制
《黄河科技学院学报》2024年第11期9-14,共6页侯小秋 
针对复杂非线性系统难以建模的控制问题,采用具有辅助变量紧格式动态线性化泛模型的无模型自适应控制方案,结合PID预测函数控制,并对目标函数进行改进,提出广义目标函数,给出无模型PID预测函数控制,采用直接极小化指标函数自适应优化算...
关键词:PID预测函数控制 无模型自适应控制 泛模型 直接极小化指标函数自适应优化算法 广义目标函数 在线优化 
基于大时滞系统的改进无模型控制器研究被引量:4
《计算机工程》2015年第6期300-305,共6页沈焱鑫 潘丰 
国家自然科学基金资助项目(61273131);江苏省产学研联合创新基金资助项目(BY2013015-39)
无模型控制是一种不依赖被控对象数学模型的控制方法,对于复杂系统有较好的控制效果。大时滞系统控制的稳定性和快速性是一对相互对立的问题,以往较多关注其稳定性研究,对其快速性研究较少。为此,在基本无模型控制方法的基础上,借鉴功...
关键词:速度因子 无模型控制 泛模型 大时滞 快速性 
基于泛模型的风电机组恒功率预测控制仿真研究
《东北电力技术》2014年第9期11-13,共3页周祥国 周刚 
为平滑风力发电系统额定风速上输出功率的波动,应用关于风剪切及塔影效应的空气动力学理论对叶片载荷进行深入分析,得出风力机桨叶不平衡摆振载荷是输出功率波动的主要原因。针对叶片的非线性耦合特性、被控对象无法准确建模、不确定因...
关键词:风电机组 风剪切 塔影效应 载荷 
基于类高斯隶属函数的模糊万能逼近器性能分析被引量:8
《沈阳工业大学学报》2014年第3期316-321,共6页夏琳琳 潘旭影 王丹 魏洪磊 
吉林省科技厅青年科研基金资助项目(20130522171JH)
为了验证由三角形和高斯型隶属函数构造的逼近器均能以任意精度逼近非线性连续系统,引入了一种基于类高斯隶属函数的模糊逼近器设计方法,借助参数可调性来构造隶属函数的"泛模型",从而实现三角形到高斯型两类隶属函数的切换.由类高斯隶...
关键词:高斯隶属函数 类高斯隶属函数 模糊系统 万能逼近器 模糊子集 泛模型 三角形隶属函数 逼近精度 
一种非线性系统的自适应无模型预测控制方法被引量:5
《工业仪表与自动化装置》2014年第1期9-12,101,共5页张洁 张广辉 苏成利 
辽宁省科技攻关项目(2011216011);辽宁省高校创新团队支持计划项目(2009T062;LT2010058)
为了避免基于模型的控制方法在控制非线性系统时存在建模困难和模型失配的问题,提出一种非线性系统的自适应无模型预测控制方法。该方法首先将非线性系统转化为由一组伪偏导数描述的线性系统,然后利用一种改进的投影算法在线估计这组伪...
关键词:非线性系统 投影算法 伪偏导数 泛模型 无模型预测控制 
基于载荷抑制的大型风机独立变桨距控制的研究
《化工自动化及仪表》2013年第3期326-329,405,共5页付广振 王维庆 王海云 张新燕 
国家863项目(2009AA05Z439);新疆维吾尔自治区科技厅高新技术项目--兆瓦级风力发电机组独立变桨技术的研究与装置开发
采用泛模型的方法结合实际的相关参数对风机进行分析,同时利用GH bladed内部风机运行参数的在线识别和处理能力进而采取自适应的控制策略来实现独立变桨距控制。采用该方法的目的是减小风机的波动载荷,以典型的桨叶挥舞力与桨叶根部弯...
关键词:载荷 独立变桨距 泛模型自适应控制 GH bladed 
基于紧格式线性化的无模型动态矩阵控制被引量:7
《控制工程》2013年第2期246-249,253,共5页侯立刚 徐利军 苏成利 孙淑杰 
辽宁省科技攻关项目资助(2011216011);辽宁省自然科学基金资助(20102127);辽宁省高校创新团队支持计划项目资助(2009T062)
针对常规无模型自适应控制(MFAC)算法只利用了受控系统I/O数据的零阶信息,许多系统内部信息没有充分利用的缺陷,提出了一种基于紧格式线性化的无模型动态矩阵控制方法。该方法利用紧格式线性化方法把非线性系统转化为一组由伪梯度向量...
关键词:紧格式线性化 伪梯度 泛模型 动态矩阵控制 无模型控制 
汽车转向/防抱死制动系统的无模型协同控制被引量:1
《计算机应用研究》2012年第7期2470-2474,共5页李果 侯艳杰 冯泽斌 
北京市自然科学基金资助项目(4112038)
汽车制动系统和转向系统相互之间存在着复杂的耦合关系,会对汽车行驶安全性和操纵稳定性造成极大的影响。为了动态补偿这种干扰影响,以无模型控制方法设计汽车整车防抱死制动控制器、整车前轮主动转向控制器及转向系统和制动系统的协同...
关键词:汽车转向制动 无模型控制 协同控制 泛模型 功能组合模块 
基于泛模型的风轮不平衡载荷控制被引量:7
《太阳能学报》2012年第2期215-220,共6页王晓东 姚兴佳 
国家科技支撑计划项目(2006BAA01A03);沈阳市科学技术计划项目(F10-246-6-00)
针对大型变速变桨风电机组风轮的非线性特征和难以建立精确模型的问题,设计了一种基于泛模型的风轮不平衡载荷自适应控制器。根据传感器测量的叶根载荷,对3个叶片进行独立变桨控制,通过3个叶片的桨距角差异来减小风轮的不平衡载荷。在...
关键词:风力发电 风电机组 载荷控制 变桨控制 
工业串联非线性系统无模型自适应控制被引量:1
《工业仪表与自动化装置》2011年第4期81-83,92,共4页胡元胜 张广林 刘超 张永亮 
针对实际工业生产过程中存在的大量串联非线性系统,提出了一种基于紧格式线性化的串联非线性系统无模型自适应控制算法。该算法无需建立被控对象数学模型,仅用输入输出数据来设计控制器,有效避免了非建模动态问题。仿真结果表明该算法...
关键词:串联非线性系统 无模型自适应控制 泛模型 紧格式线性化 
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