防眩目

作品数:81被引量:45H指数:4
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汽车前照灯LED反射式ADB光学设计被引量:1
《照明工程学报》2023年第2期92-99,共8页李伟 吕万育 
Adaptive Driving Beam(ADB)是一种智能远光灯系统。与传统的汽车前照灯相比,该系统不仅可以满足驾驶者的视野需求,还可以通过控制LED的亮灭,达到防眩目的效果,从而降低安全事故发生率。LED投射式ADB系统已广泛应用于量产项目,而LED反射...
关键词:防眩目 反射式ADB 光学 
车的隐藏功能
《老同志之友(上半月)》2021年第3期59-59,共1页刘笑 
遮阳板可以转动遮阳板不是只能遮正前方.也可以向侧面转动来遮挡两侧的阳光。油箱口的位置油表上面油桶的箭头指向的,就是这台车的油箱口方向。后视镜可调到防眩目后视镜下方有个扳钮,可调整至防眩目模式。
关键词:后视镜 防眩目 遮阳板 
一种电子流媒体后视镜方案关键技术及实现被引量:4
《汽车实用技术》2020年第18期72-74,83,共4页孙德生 
文章结合在电子流媒体后视镜开发实践上的经验,分析了物理后视镜的各种弊端,同时也指出了后装流媒体后视镜存在的图像变形严重、失真度高、图像画面延时过大存在安全隐患的问题,详细介绍了前装流媒体后视镜支持宽动态、高帧率、高分辨...
关键词:前装 流媒体后视镜 电子防眩目 串行解串器 FPD-LinkⅢ 失效模式及后果分析 
自适应远光照明均匀性的解决方案被引量:1
《照明工程学报》2020年第3期70-75,共6页郭壮柱 杨志 庞宏力 郭青杰 
自适应远光(adaptive driving beam,ADB)是一种汽车智能照明技术,它是整车通过传感器捕获前方道路驾驶环境信息(如车辆、行人等)后,由控制决策算法处理产生适合当前驾驶环境的大灯远光光分布,并由前灯ADB照明单元执行,调节或关闭识别目...
关键词:自适应远光 光型均匀性 汽车安全照明 远光防眩目 
一种汽车前挡风玻璃防眩目试验研究
《上海汽车》2020年第2期29-32,共4页付君伟 
针对眩目光线必须穿过前挡风玻璃的现实情况,把电控调光玻璃用作前挡风玻璃来适时降低透光率从而产生主动防眩目效果。试验所用材料和装置包括叠压超薄扭曲向列相液晶的调光玻璃、光敏传感器及其放大电路、防眩目控制电路、LED射灯及其...
关键词:防眩目 前挡风玻璃 汽车 试验 
电控调光玻璃产生的防眩目效果研究
《汽车零部件》2020年第2期23-27,共5页程枝萍 付君伟 
浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划资助项目(2019R447002)。
针对目眩光线都要穿过前挡风玻璃,把电控调光玻璃用作前挡风玻璃来适时降低透光率而产生主动防眩目效果。实验所用材料仪器包括叠压扭曲向列相液晶(TN)的调光玻璃、光敏传感器及其放大电路、防眩目控制电路、LED射灯及其调光电路、双踪...
关键词:电控调光玻璃 防眩目 前挡风玻璃 照度 
基于YOLOv3的夜间防眩目LED车灯
《科技与创新》2020年第4期42-44,46,共4页王源宇 曾翊晨 李飞扬 阎辰 张顺 
国家级大学生创新创业训练计划资助(编号:201910497128)
为了解决在夜间行驶过程中驾驶员不合理使用远光灯造成的眩目问题,提出研发一款基于YOLOv3算法目标检测和飞思卡尔单片机控制的防眩目车灯,此灯可以根据前方道路信息识别出车辆和行人,再通过单片机控制车灯切换远近光,达到防眩目的目的...
关键词:防眩目车灯 目标检测 单片机 无人驾驶 
路虎2019新款极光(L551)新技术介绍(四)
《汽车维修与保养》2020年第1期56-59,共4页王继东 
(接上期)四、电气系统1.网络拓扑新款极光使用了高速(HS)多控制器局域网(CAN)结构。本车还配备了超高速Flex Ray通信网络。车辆控制器局域网(CAN)和Flex Ray网络配置如图34所示。高速网络包括:(1)车身CAN,包含了与车辆安全防盗和乘客便...
关键词:后视镜 智能手机 显示屏 BCM 用户配置文件 智能钥匙 控制模块 方向盘 防眩目 技术介绍 
像素前照灯的三维防眩目控制方案
《汽车制造业》2019年第15期40-43,共4页安淑苗 刘静 李琦 刘羽飞 安旺 
随着汽车数量的急剧增加,行车安全变得越来越重要,国内驾驶人多习惯长期开启远光灯,这样极易造成对方驾驶人及路上行人眩目,危及驾驶安全,针对对向驾驶人进行精细化防眩目变得越来越重要。前言传统车灯防眩目控制方式为二维控制方式,不...
关键词:控制方式 防眩目 像素级 三维 前照灯 驾驶人 汽车数量 行车安全 
基于SPEOS的汽车中控屏防眩目仿真精度影响因素研究被引量:3
《汽车技术》2019年第1期57-62,共6页文学 薛志刚 林启权 李落星 潘罗 
国家自然科学基金项目(51575467)
以某车型为研究对象,针对目前基于SPEOS软件的汽车中控屏防眩目仿真精度低等问题,探讨了眼点位置、环境光学数据输入以及材质光学属性对仿真精度的影响。采用日光眩光概率(DGP)评估模型对仿真结果进行眩光评估,并与主观评价试验的眩光...
关键词:中控屏 SPEOS 防眩目 仿真精度 日光眩光概率 
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