仿生非光滑

作品数：61被引量：375H指数：11
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相关领域：机械工程一般工业技术生物学更多>>
相关作者：任露泉丛茜韩志武杨卓娟田丽梅更多>>
相关机构：吉林大学河北师范大学燕山大学浙江工业大学更多>>
相关期刊：《吉林水利》《表面技术》《石油天然气学报》《产业与科技论坛》更多>>
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仿生非光滑表面减阻性能研究被引量：1
《当代化工》2024年第4期855-859,共5页吴畏 王国付 周志强 关丽 
辽宁省自然科学基金计划项目(项目编号:2019-ZD-0060);辽宁省高等学校创新人才支持计划项目(项目编号:2020-68)。
在天然气的长距离管道输送过程中,减少运输中产生的沿程阻力非常重要。为了减少管道输送中的沿程阻力,提高管道的运输效率,通过学习自然环境下昆虫等生物进化得到的自然筛选,并将仿生学应用到减阻方面变得尤为重要。研究非光滑壁面管道...
关键词：凹坑减阻 仿生学 数值模拟 长距离管道输送 
仿生非光滑原理及其在金刚石钻头中的应用被引量：1
《超硬材料工程》2024年第1期14-20,共7页徐良 高科 
国家重点研发计划项目“仿生耦合双钻头自平衡钻具系统研究”(编号:2018YFC0808201-4)。
仿生非光滑原理与孕镶金刚石钻头结合起来,并将生物非光滑表面的耐磨、减阻等特性引用到钻头的设计中,使钻头也具有这样的特性,研究一种新型的仿生孕镶金刚石钻头,以此来提高钻头的效率和寿命。通过Φ75 mm仿生钻头的野外钻进试验可知,...
关键词：金刚石钻头 仿生 非光滑结构 钻头寿命 耐磨 
铝合金仿生非光滑MAO-HDTM复合膜的构建及减黏脱附研究
《西南大学学报（自然科学版）》2023年第9期142-152,共11页曾舜柯 翟彦博 彭和 魏子伟 张毅 胡小骞 
重庆市自然科学基金项目(cstc2020jcyj-msxmx0417).
铝合金是农业机械潜在的主要轻量化材料之一,但是硬度低,耐磨、耐蚀性差,土壤黏附现象严重等问题限制了其在现代农业机具中的应用.该文以6061铝合金为研究对象,首先采用微弧氧化(MAO)技术对其进行表面处理,构建硬度、耐磨和耐蚀性能较...
关键词：仿生非光滑 减黏脱附 微弧氧化 铝合金 
仿生非光滑沟槽轮胎抗滑水性能研究被引量：1
《汽车技术》2022年第3期55-62,共8页刘从臻 孙运芬 李永强 徐成伟 谢孟雨 
国家自然科学基金项目(51875327);山东省自然科学基金项目(ZR2018LE010)。
基于仿生非光滑减阻理念,选择鲨鱼皮表面鳞盾沟槽作为研究对象,将仿生非光滑结构应用于复杂轮胎花纹沟底,在不改变轮胎其他性能的前提下提高轮胎抗滑水性能。以185/60 R15轮胎为例,运用计算流体力学方法,分析了3种仿生非光滑沟槽在不同...
关键词：轮胎花纹沟 仿生非光滑沟槽 减阻机理 边界层 动水压力 
仿生非光滑摩擦衬片对制动器摩擦振动的影响被引量：1
《公路交通科技》2022年第2期157-166,共10页王国明 袁琼 
重庆市自然科学基金项目(cstc2020jcyj-msxmX1016)。
针对盘式制动器存在的制动摩擦振动现象和问题,设计出了3种具有仿生非光滑表面的摩擦衬片,即圆坑摩擦衬片、方坑摩擦衬片和混合坑摩擦衬片。对3种摩擦衬片进行了制动摩擦振动模拟分析,并与具有光滑摩擦衬片的制动器摩擦振动特性进行了对...
关键词：汽车工程 仿生设计 制动器 摩擦衬片 摩擦振动 有限元分析 
仿生非光滑车外后视镜罩气动减阻降噪机理研究被引量：8
《湖南大学学报（自然科学版）》2020年第4期16-23,共8页陈鑫 阮新建 汪硕 王宁 王佳宁 潘凯旋 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0101601-7);吉林省专项规划资助项目(SXGJSF2017-2-1-5)。
使用DrivAer汽车模型来研究仿生非光滑车外后视镜罩减阻降噪机理.风洞试验验证了LES(Large Eddy Simulation)和k-ε仿真模型的有效性,说明车外后视镜会导致空气阻力和空气噪声增加.在DrivAer汽车模型外后视镜罩造型表面应用仿生非光滑结...
关键词：车辆工程 仿生学 风洞试验 计算流体力学 减阻降噪 
Φ800 mm潜孔锤钻头布齿设计及理论探讨被引量：4
《岩土工程技术》2019年第6期314-317,340,共5页彭伟 何龙飞 
大直径潜孔锤钻进中钻头的柱齿平面布置与齿型选择是影响钻进效率、钻头使用寿命、成孔质量的决定性因素。目前国内外在该领域尚未形成一套成熟的设计思路。在等工作条件布齿理论的基础上,从柱齿碎岩机理出发,探讨了相邻柱齿对碎岩效果...
关键词：潜孔锤 碎岩 布齿 柱齿 仿生非光滑 
厢式半挂汽车列车附加减阻装置的减阻效果及机理研究被引量：3
《公路交通科技》2019年第12期134-144,共11页许建民 范健明 
福建省科技创新平台项目(2016H2003);福建省中青年教师教育科研项目(科技)(JT180445)
为了优化某厢式半挂汽车列车的气动阻力系数,以某重型厢式半挂汽车列车为研究对象,以计算流体动力学理论为基础,运用数值模拟的方法,研究了驾驶室与货厢之间的减阻装置、尾部减阻装置和仿生非光滑表面结构等气动减阻方案对厢式半挂汽车...
关键词：汽车工程 复合减阻 计算流体动力学 厢式半挂汽车列车 驾驶室与货厢之间减阻装置 尾部减阻装置 仿生非光滑表面结构 
海水润滑条件下316L不锈钢与仿生非光滑表面CF/PEEK的摩擦学性能被引量：10
《中国表面工程》2017年第1期115-124,共10页梁瑛娜 高殿荣 毋少峰 
国家自然科学基金(51375421);河北省自然科学研究重点项目(ZD20131027);燕山大学青年教师自主研究计划课题(14LGB032)~~
为探讨高压海水轴向柱塞泵滑靴副的减阻抗磨机理,采用数控机床在CF/PEEK试样表面加工出不同形状仿生非光滑单元体,与316L不锈钢形成配副,对其在不同法向载荷下的摩擦因数、试样温度、磨损率等进行测试,并用激光共焦显微镜及扫描电子显...
关键词：海水润滑 仿生非光滑 316L CF/PEEK 摩擦学性能 
仿生非光滑耦合模具的耐磨损和热疲劳性能研究被引量：1
《热加工工艺》2016年第6期199-201,205,共4页袁文琪 胡敏 
采用激光仿生数控制备系统,在H13热锻模具表面进行仿生非光滑耦合处理,并研究了仿生非光滑耦合处理对模具表面硬度、耐磨损性能和热疲劳性能的影响。结果表明,适当的激光工艺参数可制备出网格状的仿生非光滑耦合单元体,单元体横截面为...
关键词：模具 仿生非光滑耦合 耐磨损性能 热疲劳性能 仿生单元体 
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