飞艇

作品数：1811被引量：2018H指数：20
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无人飞艇动力学建模及控制系统设计
《飞行力学》2025年第1期34-41,共8页黄悦笛 徐锦法 
设计了一种飞艇类新构型临近空间飞行器,能够通过具有翼型外型的气囊产生浮力和升力,在高空实现定点悬停、低速前飞,并完成一系列飞行任务。建立了飞艇飞行动力学模型,通过模糊控制器控制气囊迎角,使其适应于当前飞行状态;结合串行PID...
关键词：临近空间飞行器 串行PID控制器 模糊控制器 
高空飞艇俯仰稳定性及其边界分析
《飞行力学》2022年第5期28-33,共6页姚中兵 张鹏 神策 
高空飞艇的俯仰稳定性及其边界直接影响飞艇的飞行安全,是飞艇总体设计和控制系统设计中的关键内容。针对某型高空飞艇,建立其小扰动线化运动模型,完成了飞艇纵向稳定性分析。首先,开发了飞艇配平与稳定性评估程序,分析飞艇开环系统的...
关键词：高空飞艇 小扰动线化 纵向稳定性 俯仰稳定边界 
旋翼推进式无人飞艇气动特性分析被引量：3
《飞行力学》2018年第1期29-33,共5页王璐 王云 马成宇 夏俊 陈冬慧 
国家自然科学基金资助(51266012)
为了获得推进式旋翼飞艇的优化设计方案,探索无人飞艇横列式双旋翼之间的距离对旋翼间气动干扰以及对飞艇整体的气动力影响规律,并据此确定横列式双旋翼的安装方式,基于计算流体力学数值模拟技术,采用多重参考系模型(MRF)对横列式双旋...
关键词：飞艇 推进旋翼 横列式双旋翼 气动性能 
新型旋翼推进式无人飞艇气动特性研究被引量：2
《飞行力学》2017年第5期22-25,30,共5页王璐 王云 陈宇 
国家自然科学基金资助(51266012)
为了解新型旋翼推进式无人飞艇推进旋翼与气囊之间的气动作用,通过流体仿真、采用SIMPLE算法和Spalart-Allmaras湍流模型对两种旋翼安装方案的气动特性进行了模拟分析,并初步确定了旋翼安装方式及结构。数值模拟结果表明,推进式安装方...
关键词：无人飞艇 气囊 推进旋翼 数值模拟 
一种小型无人复合式升力飞艇的设计与验证被引量：1
《飞行力学》2016年第3期21-25,共5页华杰 王晓璐 马震宇 靳秋硕 
航空科学基金资助(2014ZA55001);河南省高等学校重点科研项目(15A590002);国家级大学生创新创业训练计划项目(201410485002)
提出一种小型无人复合式升力飞艇的设计方案,艇身为采用设计对称翼型的升力体,横截面呈椭圆形,艇翼面可倾转至垂直状态或水平状态,能够满足起飞或平飞需要。通过数值分析确定整体气动布局、升力体艇囊的设计及机翼与浮升体气动设计优化...
关键词：复合式升力飞艇 布局设计 气动性能 数值仿真 缩比模型 
基于液态压舱的平流层飞艇姿态调节方式研究
《飞行力学》2015年第3期280-283,共4页何小辉 
姿态调节机构是平流层飞艇姿态控制系统的执行部件,姿态调节贯穿于飞艇上升、平飞和下降整个过程。现有技术中,平流层飞艇姿态调节主要有升降舵、调姿副气囊和固态压舱三种形式,针对升降舵和调姿副气囊控制效率低以及固态压舱不能循环...
关键词：平流层飞艇 姿态调节 液态压舱 飞行试验 
基于遗传算法的控制分配在飞艇中的应用被引量：1
《飞行力学》2014年第4期364-367,共4页贾瑞 吴梅 
航空科学基金资助(20100753007)
为了在低速飞行时有效控制推力矢量飞艇,需采用控制分配方法。针对采用二次规划进行控制分配存在求解过程复杂的问题,提出了将遗传算法和二次规划相结合的方法。首先将控制分配问题数学化为约束二次规划问题,然后对飞艇的纵向控制分配...
关键词：控制分配 遗传算法 二次规划 
大尺寸高空螺旋桨气动力性能试验方法研究被引量：6
《飞行力学》2014年第4期347-350,355,共5页龚喜盈 张玉刚 宋笔锋 李育斌 焦俊 
针对大尺寸高空飞艇螺旋桨气动力性能数据试验,通过高海拔车载螺旋桨前进的方式可模拟低密度环境不同风速下的螺旋桨风洞试验,故设计组建了高空螺旋桨车载试验测控系统。该系统由稳压电源、伺服电机、拉压传感器构建的二分量天平、超声...
关键词：飞艇 螺旋桨 车载试验 虚拟仪器测控系统 
平流层飞艇滑模姿态控制系统设计
《飞行力学》2014年第2期137-139,共3页王领 郭建国 周军 王国庆 
航天科技创新基金资助(N13XW0001)
针对平流层飞艇姿态稳定控制问题,提出了一种新的具有鲁棒性滑模姿态控制系统。一方面考虑到平流层飞行环境对飞艇姿态产生了许多不确定性因素,另一方面考虑到飞艇的建模误差和通道耦合,综合建立平流层飞艇姿态控制系统的非线性模型。...
关键词：滑动模态 LYAPUNOV方法 稳定性 反演法 
平流层飞艇飞行控制研究综述被引量：6
《飞行力学》2013年第3期193-197,共5页郑伟 杨跃能 吴杰 
湖南省优秀研究生创新项目资助(CX2011B005);国防科技大学优秀研究生创新项目资助(B110105)
综述了平流层飞艇控制研究的最新成果和发展动态,系统分析了反馈线性化控制、变结构控制、自适应控制、智能控制等方法的特点及其在飞艇控制系统设计中的研究应用现状。在总结已有研究成果的基础上,针对平流层飞艇的环境特性和应用特点...
关键词：飞行控制 自适应控制 智能控制 临近空间 平流层飞艇 
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