辅助驾驶

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造车新势力消费引导应去掉浮夸
《汽车零部件》2021年第9期102-102,共1页
辅助驾驶功能不可盲目使用度过了最艰难的日子,造车新势力逐渐开始拥有更强的品牌影响力、市场话语权,但汽车智能驾驶技术,却远不如想象中先进。如资深汽车媒体人陈小兵所言,“以特斯拉为代表的一些新兴造车企业过分夸大现阶段智能驾驶...
关键词：市场话语权 智能驾驶 辅助驾驶 特斯拉 自动驾驶 消费引导 品牌影响力 造车 
2025年前,我国辅助驾驶、自动驾驶市场规模将年均增长超3成
《汽车零部件》2020年第12期93-93,共1页
车路协同还需多久,未来出行图景是什么?11月6日下午,在进博会“第四次工业革命与智慧出行论坛”现场,福特、百度、宝马、高通、小马智行的行业专家聚焦出行畅想未来。而据摩根大通的研究分析,2019—2025年,中国L1-L5级的辅助驾驶和自动...
关键词：第四次工业革命 智能网联汽车 自动驾驶 辅助驾驶 三电系统 车路协同 年均增长率 四大要素 
未来已来 合肥5G智能网联汽车上路“路考”
《汽车零部件》2020年第11期84-84,共1页
据介绍,安徽省合肥市智能网联汽车示范线由四条道路合围而成,全长4.4 km,建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、交通设施升级、数据中心、5G场景应用等,可实现车路协同高级辅助驾驶和L4级别自动驾驶车辆运行测试。今年9月3日,合...
关键词：国内外厂商 产业转型升级 智能网联汽车 开放运行 智能移动 安徽省合肥市 数据中心 辅助驾驶 
“新四化”背景下线控换挡器发展展望
《汽车零部件》2020年第10期101-103,共3页栾伟 胡锡胜 黄锐景 陈志勇 王琪 黄迅 陈杰彬 李瀛 
汽车换挡器已从传统机械式逐渐过渡到线控式,线控换挡是汽车智能化的基础。在自主泊车、辅助驾驶领域,线控换挡有着广泛的应用前景。伴随整车E/E架构进化、域控制器普及和车联网技术的发展,线控换挡器将极大简化;在未来的智能座舱中线...
关键词：线控换挡器 辅助驾驶 域控制器 智能座舱 
自动驾驶快速迭代,跟不上趟的可能是消费者
《汽车零部件》2020年第9期60-60,共1页
全自动驾驶技术成熟度超预期按国际汽车工程师协会制定的技术标准,自动驾驶分为L1—L5等多个级别。L5是最高级,被称为“全自动化驾驶”。通俗理解,即车辆在任何道路环境下都不再需要任何人为干预,可自主完成所有驾驶操作。特斯拉中国工...
关键词：特斯拉 自动驾驶 驾驶操作 辅助驾驶 技术成熟度 汽车工程师协会 公共道路 人为干预 
道路运输车辆智能视频监控终端检测方案研究被引量：2
《汽车零部件》2020年第5期107-110,共4页夏小均 陈德兵 赖诗洋 
重庆车辆检测研究院基金项目(18AKC15);重庆工程职业技术学院院级科研课题(KJA201901)。
介绍当前形势下在道路运输车辆上安装智能视频监控终端这一主动安全装置的必要性,总结了目前在用智能终端的构成形式。研究近两年各省市智能视频监控技术的推进情况,对各地所采用的终端工作推进方式和终端检测方法进行分析,结果表明主...
关键词：交通安全 智能视频监控终端 检测方案 驾驶员状态监测 高级辅助驾驶 
海拉与海纳川在中国新设立的电子合资企业开始量产
《汽车零部件》2020年第2期31-31,共1页俞庆华 
合资企业海纳川海拉电子现已投产。该公司由海拉与中国最大的汽车零部件供应商之一———海纳川公司于2018年成立。在各位嘉宾和客户代表的见证下,位于中国镇江市的新电子工厂正式开业。这家生产面积为7000 m^2的工厂在去年年底开始了...
关键词：合资企业 批量生产 能源管理 辅助驾驶 产品组合 控制单元 电子元件 电子工厂 
“智”造汽车村田制作所发力汽车电子领域
《汽车零部件》2015年第1期9-10,共2页
随着车辆中电子产品使用的比例越来越高,汽车电子控制系统日益增多,汽车电子成为了保证汽车网络化、安全、舒适、智能及个性化趋势的主要推动力。零伤亡、互联、拒隐患成为了未来汽车不可或缺的重要因素。村田制作所作为全球知名电子元...
关键词：元器件产品 个性化趋势 电子产品 制造厂商 辅助驾驶系统 娱乐系统 车载信息 市场占有率 技术工程师 TPMS 
意法半导体与Mobileye合作推出视觉辅助驾驶系统芯片
《汽车零部件》2014年第11期61-61,共1页
日前，意法半导体在上海举办了汽车技术日活动。意法半导体执行副总裁，汽车产品事业部总经理Marco Monti表示，随着先进驾驶辅助系统的不断的发展，意法半导体也在这方面进行不断的投资，确保不断有新产品投入和上市，特别是在中国。...
关键词：意法半导体 辅助驾驶系统 系统级芯片 视觉 合作 驾驶辅助系统 安全解决方案 汽车技术 
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