附加应力

作品数：799被引量：2781H指数：24
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Mindlin方法在桩承式U形路基沉降分析中的应用被引量：1
《铁道标准设计》2023年第4期22-27,33,共7页郭帅杰 宋绪国 
中国铁路设计集团有限公司科技开发计划项目(2019YY222101,2020YY241004);2019-2021年度中国铁道学会青年人才托举工程项目(2019QNRC001)。
为解决桩承式悬臂U形路基的沉降分析问题,将Mindlin理论应用于桩承路基引起的地基附加应力分布与地基沉降变形计算。通过对复合地基、桩基两种承载方式的U形路基和放坡式路基地基深层附加应力以及沉降位移的对比分析,系统提出基于Mindli...
关键词：U形路基 沉降分析 Mindlin理论 附加应力 结构形式 高速铁路 
飞机荷载对下穿TBM隧道管片结构与地层附加应力影响研究被引量：7
《铁道标准设计》2019年第8期108-113,共6页陈安惠 张忠刚 马兴叶 覃亮 邓昆 
重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yy kfB30003)
随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应...
关键词：地铁隧道 复合式TBM 飞机荷载 盾构管片 数值计算 附加应力 
基于数值模型应力提取的并线高铁沉降计算被引量：7
《铁道标准设计》2019年第3期1-7,共7页宋绪国 郭帅杰 陈洪运 
中国铁路设计集团科技研究开发计划项目(721743)
为研究复杂工况下的既有高铁沉降评估问题,避免数值模型参数难以确定以及理论分析相对简单的缺陷,采用数值仿真模型确定地基附加应力,应用分层总和法实现对既有并线高铁附加沉降的精准评价。研究中,具体分析影响数值仿真模型附加应力分...
关键词：铁路路基 并线 沉降计算 数值模型 附加应力 高速铁路 
高速铁路强夯地基沉降的离心模型试验研究被引量：4
《铁道标准设计》2019年第2期19-25,共7页张崇磊 刘琪 李丞 蒋关鲁 
国家自然科学基金项目(41761144077);四川省科技计划项目(2017JY0251);中国科学院"西部青年学者"项目(Y6R2240240)
为准确掌握中等压缩性土地基在路堤荷载下的沉降变形规律,应用TLJ-2型土工离心试验机模拟强夯加固地基,研究高速铁路中等压缩性土地基的附加应力和分层沉降特征。通过与现场填筑试验对比,分析离心模型试验预测原型地基分层沉降的精度,...
关键词：强夯法 离心模型试验 地基沉降 高速铁路 附加应力 
泡沫轻质土在杭州东站软土路基地基处理中的应用被引量：38
《铁道标准设计》2018年第3期31-35,共5页邓飞 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2012k47)
为解决铁路杭州东站站房空间受限软土路基工后沉降及填筑压实两个难题。针对场地施工作业面狭小、工况复杂和常规的加固方法不能满足工程需要的特点,经过综合比选,将泡沫轻质土这种新型材料应用于处理铁路深厚层软土路基。通过对软土地...
关键词：铁路客站 泡沫轻质土 置换 软土路基 附加应力 工后沉降 
考虑复合地基侧摩阻力作用下土中竖向应力解被引量：1
《铁道标准设计》2017年第2期24-29,共6页袁晓波 孙东泽 曾宪明 王东 冉崇静 
为了估算新建路基对既有路基影响,以半无限体内Mindlin应力方程解为计算基础,假设复合地基为一个加固整体,对复合地基侧壁摩阻力进行积分,推导复合地基侧摩阻力在土体中引起的附加应力的解析表达式,计算在复合地基作用下距填筑坡脚处一...
关键词：铁路路基 MINDLIN应力解 侧摩阻力 附加应力 地下连续墙 解析解 
桩径对Mindlin附加应力系数的影响分析被引量：2
《铁道标准设计》2016年第1期8-13,共6页郭帅杰 宋绪国 许再良 隋孝民 任庆昌 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G003-B)
基于Mindlin理论关于点荷载附加应力系数的解析解答,研究不同土体泊松比、桩长条件下桩径对Mindlin附加应力系数的影响规律,确定不同偏差标准下必须考虑桩径影响的最小范围,并给出需考虑桩径影响最小范围的拟合公式。研究结果表明,土体...
关键词：Mindlin方法 附加应力系数 桩径 桩长 影响范围 
高速铁路桥梁桥下新建公路工程的安全性分析被引量：30
《铁道标准设计》2015年第4期63-67,共5页高世强 
新建公路工程下穿既有高速铁路桥梁工程时,公路施工和运营期间的恒载和活载作用会引起既有高速铁路桥梁基础的土层发生竖向和侧向变形,土层变形产生的附加应力引起既有高速铁路桥梁基础产生垂直沉降和水平位移,当上述变形超过规范要求...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 附加应力 桩基承载力 沉降 
既有铁路外侧堆土对路基沉降影响的估算被引量：8
《铁道标准设计》2014年第S1期126-128,共3页刘俊飞 
铁道部科技开发计划课题(2012G012-A)
对于运营期间的高速铁路,在其路基外侧堆土等新增荷载也可能在路基处产生一定的附加应力,使路基产生沉降变形,进而引起轨道平顺性变差。通过对CFG桩复合地基中附加应力的分布特征和路基外侧新增荷载在荷载外部产生的附加应力分布特征的...
关键词：铁路路基 附加应力 复合地基 沉降 
某集装箱铁路工程下穿津秦高速铁路桥梁安全影响分析被引量：9
《铁道标准设计》2014年第3期85-89,93,共6页周津斌 
下穿既有高速铁路桥梁工程,施工期间及运营阶段的桥下工程恒载及活载影响,会导致既有高速铁路周围土体发生垂直和水平运动,产生的附加应力会引起临近的既有高速铁路基础产生竖向沉降及侧向位移,数值过大甚至会影响到高速铁路运营安全。...
关键词：下穿高速铁路桥梁 附加应力 桩基承载力 沉降影响 PLAXIS 有限元 影响评估 
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