钢管混凝土桩

作品数：69被引量：176H指数：8
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内置纵向筋的钢管混凝土桩钢-混凝土界面剪切特性试验研究
《建筑结构》2025年第6期102-108,共7页刘明维 吴发友 阿比尔的 吴林键 苏广泉 
国家自然科学基金(51479014、41907261);重庆市院士专项(cstc2021yszx⁃jcyj0010);重庆市英才计划项目(cstc2021ycjh⁃bgzxm0053)。
为研究钢管内壁焊接纵向带肋钢筋对钢-混凝土界面剪切强度特性的影响,设计了3种界面焊接带肋钢筋的试件,通过大型循环直剪仪开展了不同试件分别在4种法向应力下的循环剪切试验。得到了不同试件界面破坏特征和界面剪应力-位移曲线;提出...
关键词：钢管混凝土桩 循环直剪试验 界面特性 粘结强度 计算方法 
深井巷道滑移底鼓机理与钢管混凝土桩治理底鼓技术研究被引量：3
《煤炭工程》2023年第4期58-64,共7页冯利宁 丁斌 孙利辉 张海洋 杨江华 王中海 
国家自然科学基金项目(52074100,51874113);河北省重点研发计划项目(19275508D);矿山地质灾害成灾机理与防控重点实验室开放基金项目(KF2018-07)。
深井巷道底鼓现象十分普遍,其中滑移型底鼓治理难度大。以羊东矿-850水平北翼轨道大巷为背景,研究了轨道大巷强烈大变形规律,分析了巷道底板滑移破坏机理,提出巷道底板钢管混凝土桩抗滑抑制底鼓技术,并利用数值模拟方法分析了不同支护...
关键词：深井巷道 高应力场 滑移型底鼓 钢管混凝土桩 抗滑移 
钢管混凝土桩加固巨型溶洞回填体离心模型试验研究被引量：1
《铁道建筑》2022年第12期143-148,共6页贺琛方 苏谦 苏芮 董敏琪 李艳东 王迅 
国家自然科学基金(51978588)。
成都—贵阳高速铁路玉京山隧道穿越一巨型溶洞,现场按照“全回填,后开挖,最后采用钢管混凝土桩加固”方式进行了处置,为探究基于此处置方法的土体长期沉降和承载特性,开展钢管混凝土桩加固回填体离心模型试验。结果表明:在隧道自重荷载...
关键词：铁路隧道 巨型溶洞 离心模型试验 沉降 回填体 钢管混凝土桩 
深水基础自锚式悬索桥设计与施工被引量：1
《公路交通技术》2021年第1期54-59,65,共7页吴巨军 赵林强 李茜茜 
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥。该桥的创新如下:桥塔基础采用大直径嵌岩钢管混凝土桩,解决了深水裸岩基础桩基定位及成孔问题,形成的钢-混凝土组合结构提高了...
关键词：自锚式悬索桥 钢管混凝土桩 锌铝合金镀层钢丝 无应力状态控制法 深水 裸岩 
上软下硬地层基坑钢管吊脚桩支护技术被引量：3
《土工基础》2020年第2期127-130,共4页高翔 柯成建 
山东半岛东南部广泛分布片麻岩和花岗岩,基岩埋藏较浅甚至出露,基坑工程自上而下一般分布有第四系松散沉积物、强风化岩层、中~微风化岩层,具有"上土下岩"的特殊结构。依托实际工程,提出一种钢管吊脚桩支护结构型式,即上部土层为钢管混...
关键词：基坑 吊脚桩 上土下岩 钢管混凝土桩 变形 
静压钢管混凝土桩托换技术在某框架结构基础加固中的应用被引量：2
《中国港湾建设》2020年第4期56-59,共4页严敏强 李祯 赵培庆 叶其业 
为解决填方区既有建筑物基础不均匀沉降导致房屋结构产生的变形,消除安全隐患,应采用经济、快捷、安全的处理方案。针对湿陷性黄土地区的既有建筑基础采用静压桩托换技术加固方案,具有施工振动小、噪音小、设备简单、施工方便迅速、发...
关键词：钢管混凝土桩 托换技术 沉降 基础加固 
钢管混凝土桩的技术发展趋势研究被引量：2
《建筑结构》2019年第S02期870-872,共3页孙歆硕 杨雅平 
钢管混凝土桩利用钢管的约束提高了混凝土的抗压强度,利用混凝土的填充增加了钢管的刚度,两种材料结合使桩体的承载能力大为增加,同时也带来了钢材与混凝土两种材料间结合性较差、桩体抗滑能力不佳、外部钢材易受腐蚀等不足。通过对前...
关键词：钢管混凝土 桩 抗压强度 刚度 
FRP管混凝土桩与钢管混凝土桩黏结性能对比分析被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2019年第5期933-939,共7页王正振 龚维明 戴国亮 刘凌锋 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0703408);国家自然科学基金资助项目(51478109)
为对比研究FRP管混凝土桩和钢管混凝土桩的黏结性能,进行了4组推出试验,分析了黏结方式、混凝土种类、试件长细比、外管壁厚等对黏结性能的影响.结果表明:相同试验条件下,钢管混凝土试件的黏结强度明显大于FRP管混凝土试件;使用膨胀混...
关键词：FRP管混凝土桩 钢管混凝土桩 推出试验 黏结强度 对比分析 
海中裸岩急流条件下钢管混凝土桩围堰施工被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第5期167-169,共3页林吉明 王伟 仝增毅 
秀山大桥主桥为双塔三跨结构的悬索桥,跨径布置为264+926+357=1547m,主梁采用钢箱梁结构,官山侧主塔基础采用扩大基础结构,秀山侧主塔基础采用承台加桩基础结构,两侧的锚碇结构均为重力锚。秀山侧锚碇位于瓦窑们岛边上,大部分位于海中,...
关键词：秀山大桥主桥 裸岩急流条件下 钢管混凝土桩围堰的施工 
大直径旋挖钢管混凝土桩滑坡应急抢险与工后变形监测被引量：8
《路基工程》2019年第1期184-190,共7页杨雪莲 邬凯 何思明 吴事贵 
四川省交通科技项目(2012C14-2)
2011年8月23日,成(都)—雅(安)高速公路K1920+416处发生大型滑坡灾害,导致成雅高速公路断道约15天,该滑坡为"软弱基座式"压致拉裂型滑坡。为加快抢险施工进度,在国内首次采用大直径旋挖钢管混凝土桩进行滑坡应急处治。通过三维有限元数...
关键词：滑坡 抢险处治 大直径钢管混凝土桩 数值模拟 变形监测 
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