钢轨折断

作品数：35被引量：27H指数：3
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钢轨折断案例相关性统计分析及对策
《高速铁路新材料》2024年第2期19-22,共4页秦涛 
针对中国铁路武汉局集团有限公司2006年以来发生的145件断轨案例,按照断轨因素及断轨分布两方面进行了钢轨折断相关性的统计分析。其中断轨因素分析线路通过总重、接头种类及焊接质量、季节及锁定轨温、线路平面情况、探伤责任等;断轨...
关键词：钢轨折断 相关性 统计分析 对策 
钢轨折断案例的分析与对策被引量：4
《高速铁路新材料》2022年第2期59-66,共8页梁旭 许鑫 周韶博 李英奇 刘丰收 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2020G015);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ093);中国铁路上海局集团有限公司科研计划项目(2021106)。
对2011—2020年中国铁道科学研究院集团有限公司检验分析的钢轨或道岔钢轨件折断案例和2018—2020年线路钢轨或道岔钢轨件折断案例(未进行实验室微观分析)进行了汇总分析,得出以下主要结论:钢轨折断伤损主要是钢轨的表面伤损,其中轨底...
关键词：钢轨 道岔钢轨件 断裂 特征分析 
探析冶金企业专用线铁路预防伤损钢轨折断的检测方法
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2021年第11期544-546,共3页王远林 
铁路钢轨由于直接承受机车车辆的长期频繁重车的碾压,反复冲撞轨头,以及外界不确定因素的影响,造成逐渐形成垂磨、侧磨和轨头压溃及裂纹,而钢轨的质量、工作状态对安全行车起着至关重要的作用,严重威胁着铁路行车安全,前期的钢轨伤损,...
关键词：冶金企业 钢轨伤损 无损钢轨探伤技术改进 
普速铁路无缝线路钢轨折断工务应急处置措施探讨
《铁路工程技术与经济》2020年第2期59-62,共4页刘磊 
低温季节无缝线路钢轨断轨故障时有发生,制定规范的无缝线路断轨故障应急处置程序,是确保铁路运输安全和畅通的保障。本文就普速无缝线路轨道红光带检查、防护设置、现场操作程序等断轨故障发生后应急处置要领进行阐述,总结迅速抢修注...
关键词：无缝线路 断轨 应急处置 
京原线钢轨折断原因分析及解决方案措施
《太原铁道科技》2020年第1期23-25,共3页顾永寿 杨延林 
通过对京原线钢轨折断原因分析,结合京原线线路状况实际,提出一些切实可行的防钢轨折断的方案措施,防止断轨事故发生,确保线路行车安全。
关键词：京原线 钢轨折断 原因分析 解决措施 
神朔铁路钢轨折断风险评估模型研究
《铁道标准设计》2020年第2期63-68,共6页张晚秋 刘仍奎 李云芳 王福田 
国家自然科学基金(51578057);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)自主研究课题(RCS2016ZT007)
钢轨折断是一类严重的线路故障,研究钢轨折断风险评估对保障线路安全具有重要作用。基于模糊推理方法构建钢轨折断风险评估模型,该模型利用设备台账数据、钢轨状态检测数据和维修数据等相关的生产数据,识别钢轨折断致灾因子,量化评定致...
关键词：神朔铁路 钢轨折断 风险评估 风险可能性 模糊推理方法 
铁路钢轨折断事件风险因素量化分析模型研究被引量：5
《铁道学报》2019年第2期16-22,共7页安茹 贾传峻 王德 刘仍奎 王福田 
国家自然科学基金(51578057);国家自然科学基金-青年科学基金(71801010);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017T003-C)
钢轨折断事件的发生受多种因素影响,为合理控制钢轨折断风险,需精确识别各类因素对钢轨折断事件发生的影响程度。将铁路线路划分成多个连续的200m网格单元,对不同网格单元内影响钢轨折断事件发生的人的因素、设备因素、环境因素和管理...
关键词：铁路线路网格 钢轨折断事件 风险因素 COX比例风险模型 
对冬季无缝线路钢轨折断原因分析
《城市建设理论研究（电子版）》2018年第31期149-149,共1页张鹏 
随着无缝线路工程项目的不断增加,冬季无缝线路钢轨折断已成为相关工作人员亟需解决的问题。由于冬季温差较大,无形中也加大了钢轨内部的应力,一定钢轨内部的应力超过钢轨的承受能力,那么将由加大的概率产生折断现象。本文从无缝线路钢...
关键词：冬季无缝线路 钢轨折断 原因 
冬季无缝线路钢轨折断原因分析和处理
《产业与科技论坛》2018年第18期83-84,共2页朱俊煜 
众所周知,冬季气候温差较大,钢轨实际轨温较设计锁定轨温偏差较大,导致钢轨内部应力增大,这不仅给施工带来了一定的难度,同时也使得冬季的无缝线路钢轨很容易发生折断现象。本文主要针对这一现象发生的原因进行了分析,并提出了相应的解...
关键词：无缝线路 钢轨折断 技术处理 
基于双谱的重载铁路道岔钢轨折断及伤损监测系统被引量：1
《铁道建筑》2017年第6期130-134,139,共6页王金虎 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G004-A;2015G004-C)
针对重载铁路道岔钢轨折断及伤损监测系统采集的声发射信号有较强背景噪声的现状,给出了一种基于双谱的声发射信号表征及特征提取方法,利用双谱能有效抑制高斯噪声的特性成功实现背景噪声抑制。试验数据、现场数据都验证了双谱能实现道...
关键词：重载铁路 道岔 钢轨折断 伤损监测 声发射 双谱 
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