港口牵引车

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多位资深物流用户一致推荐 玉柴K08为何成为港牵动力担当?
《商用汽车新闻》2022年第9期38-39,共2页陈津 
在国内经济下行、货运市场低迷的大环境下,港口牵引车用户的需求已悄然改变。经济性、安全性、舒适性更高、售后服务更好的车型,成为了这一使用场景用户选车的核心诉求。
关键词：经济下行 港口牵引车 售后服务 使用场景 玉柴 市场低迷 核心诉求 货运 
新能源牵引车在绿色港口建设中的应用研究被引量：1
《中国水运》2021年第12期101-102,共2页付秀林 
汉班托塔港是国家一带一路的重要战略项目。为港区绿色发展,建设清洁港口,针对港口中的能耗大户港口牵引车,研究多种新能源港口牵引车的优劣并对其综合性价比以及经济效益进行分析,结合港口公司实际,从综合投产比和环保性能方面考虑,目...
关键词：绿色港口 新能源港口牵引车 节能减排 
港口牵引车应用新能源的前景探讨被引量：1
《珠江水运》2021年第21期13-14,共2页邓华 
当前港口牵引车一般都是采用的柴油燃料,能源成本较高,在使用过程中也存在比较严重的环境污染问题。对此,越来越多的生产商开始尝试在港口牵引车中应用新能源。本文从优势、存在问题和发展前景方面,对纯电动、混合动力以及LNG三种新能...
关键词：港口牵引车 新能源 应用 发展前景 
基于多传感器融合的纯电动无人驾驶重卡研究被引量：3
《重型汽车》2021年第3期8-10,共3页李延良 李晓明 孙磊 朱宝黎 王晓玲 
以纯电动无人驾驶重卡为研究对象,突破港区复杂工况下多传感器复合定位的关键技术,基于激光点云定位、视觉定位等技术建立高精度复合导航地图系统,实现信号盲区的高精度导航。基于GMCNN卷积神经网络深度学习算法和FusionEncoder算法为...
关键词：港口牵引车 纯电动 无人驾驶 传感器融合 线控底盘 
菲亚特动力科技助力中国复工复产
《汽车工艺师》2020年第7期49-49,共1页
2020年5月底,上汽(SAIC)、依维柯(IVECO)和重庆机电(CQME)共同合资成立的上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH),向上港集团物流有限公司(SIPG,以下简称“上港物流”)交付了120辆上汽红岩港口牵引车杰狮M5004×2,为这些车提供动力的是上汽...
关键词：上港集团 依维柯 商用车 动力总成 港口牵引车 科技助力 物流 M500 
L4级别自动驾驶、5G智能重卡上海示范运营 上汽红岩与上港物流再度交付新车深入合作
《汽车与配件》2020年第12期50-51,共2页张颖 
作为我国大陆最大的港口企业之一,上港集团运营着全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口。上港集团积极探索钻研,充分利用科技手段,着力优化现代航运体系。在港口牵引车的选择方面,上港集团也有着高标准的质量要求。多重考...
关键词：集装箱吞吐量 上港集团 货物吞吐量 港口牵引车 自动驾驶 综合性港口 现代航运 示范运营 
港口牵引车大臂轴连接结构维修工艺探讨
《中国航班》2020年第5期155-155,共1页邹桂彦 
大臂轴是港口牵引车上的重要组成部分,在牵引车转弯时会收到多个方向上的拉应力,因此容易出现故障。文中,主要针对港口牵引车大臂轴连接结构维修工艺进行探讨。
关键词：港口牵引车 连接结构 维修 
陕汽品牌价值263.18亿元
《商用汽车》2020年第1期10-11,共2页袁景智 
2019年,陕汽积极践行“五个扎实”要求,保持高质量发展态势,企业产品市场地位和品牌影响力稳步攀升,全年产销18.2万辆,营收突破720亿元;国内民品市场,取得天然气车、港口牵引车等6个细分市场第一。在由世界品牌实验室(World Brand Lab)...
关键词：品牌价值 世界品牌实验室 港口牵引车 品牌影响力 民品市场 细分市场 品牌榜 高质量发展 
50辆江淮格尔发K5宁波交车
《商用汽车新闻》2019年第28期14-14,共1页商车 
本报讯7月初,中国交通运输部副部长刘小明在中国航海日论坛上表示,我国的港口货物和集装箱吞吐量已经连续16年位居世界第一,推进高新技术在航运领域的运用,才可能让我国从航运大国变身航运强国。7月26日,电集网集卡平台项目发布会在宁...
关键词：港口牵引车 K5 
“抢占”南沙港牵引车市场，华菱星马的“双牌”打法有点不一样
《商用汽车》2019年第7期34-35,共2页郭雨婷(文/图) 
位于广州市南沙区西岸龙穴岛上的南沙港,可以说是我国海港中的后起之秀。虽说广州是我国最早开始海上贸易的城市,但南沙港的真正发力却是在2015年南沙自贸试验区成立之后。数据表明,2015—2017年,南沙港在集装箱吞吐量方面,连续3年,平...
关键词：南沙港 港口牵引车 珠三角地区 
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