港口水域

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浅谈港口水域水下作业通航安全保障方案的重要性及要点
《中国水运》2025年第6期21-22,共2页何福军 韦小军 吕浩岩 
随着港口建设与运营的不断发展,港口水域水下作业日益频繁。水下作业的开展给港口通航安全带来了新的挑战,制定科学合理的通航安全保障方案至关重要。文中深入探讨了港口水域水下作业通航安全保障方案的重要性,并详细阐述了其撰写要点,...
关键词：港口水域 水下作业 通航安全 风险评估 保障方案 
考虑风险因子的港口船舶碰撞风险预警仿真
《计算机仿真》2025年第3期199-202,398,共5页邵攀 温永瑞 任思帅 
内蒙古自治区科技计划项目(2022YFSHO0019);中国特种设备检测研究院青年基金项目(2021青年16)。
为了提高港口航运安全性,降低事故发生率,提出一种模糊逻辑下港口水域船舶碰撞风险预警算法。采用模糊故障树分析方法筛选船舶碰撞风险因素,获取各个基本事件的模糊重要度信息,确定风险因子。以获取的风险因子作为基础,组建港口水域船...
关键词：模糊逻辑 港口水域 船舶碰撞 风险预警 模糊故障树 
基于非集计和LSTM模型的港口水域船舶短时交通流预测研究
《中国航海》2025年第1期77-83,123,共8页蔡嘉诚 连峰 杨忠振 
国家自然科学基金项目(72271132,72072097)。
随着海运量的持续高涨,港区航道船舶交通流密度不断增加,港口水域通航环境日趋复杂,港口水域船舶短时交通流预测在航道交通组织与航行安全保障中的作用愈发重要。为解决集计预测模型精度低的问题,基于进港船舶自动识别系统(AIS)数据,采...
关键词：非集计模型 船舶自动识别系统 长短时记忆网络 港口航道 短时段轨迹预测 
基于水文条件的长江下游港口水域船舶引航风险与对策
《珠江水运》2025年第3期141-143,共3页赵至建 刘淑贤 王军委 
长江下游的港口区域由于水文状况错综复杂,对船只引航安全构成了极大的考验。文章围绕潮流、河川流动、水域深度以及气象条件等多角度,剖析了该区域船只引航所面临的风险特性,并针对性地提出了改进引航时间安排、增强船员操作技能训练...
关键词：水文条件 船舶引航 风险 对策 
基于大数据的港口空间组织关系与资源利用关键技术及应用
《中国科技成果》2024年第23期66-67,共2页姚海元 粟雅磬 黄俊 陈正勇 王达川 无 
2007年颁布的《港口规划管理规定》,明确港口布局规划、港口总体规划的重点,为港口规划编制提供基本遵循依据.据此,港口规划工作需把握港口的地位作用、功能布局、资源利用、水陆域布置方案等关键内容.2018年11月印发的《关于建立更加...
关键词：港口规划 区域协调发展 港口水域 港口布局 港口总体规划 大数据 功能布局 有序开发 
关于推进港口水域涉渔隐患治理的若干思考和建议——以宁波核心港区为例
《航海》2024年第6期65-67,共3页周郑煌 张涵 
近年来,随着“交通强国”“长三角一体化”“世界一流强港建设”等国家战略部署推进实施,宁波舟山港作为国内国外双循环重要枢纽,港口的辐射带动、“硬核”支撑作用进一步凸显。但港口近岸水域现存部分捕捞、张网等涉渔作业活动严重影...
关键词：港口 碍航 商渔安全 海事监管 
自动靠离泊技术最新发展
《中国船检》2024年第12期66-70,共5页王思佳 
近日,韩国机械与材料研究所(KIMM)成功开发了一种先进的自动系泊系统,旨在提高自主船舶停靠操作的安全性和效率。该创新系统克服了基于线缆的传统系泊方法的局限性,预计2025年投入商业使用,将助力智能港口技术的进步。发展背景及现状船...
关键词：港口水域 材料研究所 系泊系统 操纵性能 水文环境 智能港口 人为因素 靠离泊 
基于船舶行为链的港口水域优化关键技术与应用
《中国科技成果》2024年第17期70-70,共1页无 沈忱 唐国磊 王达川 薛天寒 李善友 房卓 姚海元 李蕊 董敏 李宜军 郝军 臧韶辉 赵卓瑶 张弓 孙路 
近年来,我国一直在推进经济社会的高质量发展,党的二十大开启了中国式现代化建设的新征程.水运行业作为重要的基础设施和物流服务领域,在综合交通体系和国民经济中长期发挥着至关重要的作用,是高质量发展的"急先锋"和"排头兵".
关键词：物流服务 中国式现代化 水运行业 综合交通体系 港口水域 基础设施 行为链 高质量发展 
基于水文条件的长江下游港口水域船舶引航风险与对策
《珠江水运》2024年第17期26-28,共3页邓义勇 
长江下游港口水域复杂多变的水文条件给船舶引航安全带来严峻挑战,本文从潮汐、河流、水深、天气等方面分析了长江下游港口水域船舶引航的风险特征,针对性地提出了优化引航时间选择、加强船舶操纵技能培训、建立船舶吃水动态管理机制、...
关键词：长江下游 港口水域 船舶引航 水文条件 
船舶“9米干舷标志”的由来及相关要求
《中国船检》2024年第8期90-94,共5页丁丰华 张昊翔 周樾枫 陆悦铭 
引航员登船引航可提高船舶在港口水域航行、操纵的安全性和有效性。尽管国际海事组织(IMO)、国际引航协会(IMPA)等国际组织,以及船级社、海事管理部门、船公司和引航机构不断提出引航员登离船装置的改进完善措施,但每年都发生引航员在...
关键词：引航员 港口水域 恶性事件 船级社 海事管理部门 
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