港区道路

作品数：87被引量：67H指数：5
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港区道路出入口交通组织仿真研究
《城市道桥与防洪》2012年第11期6-8,23,共3页龚凤刚 段绪斌 周骊巍 
该文介绍了三种常见港口道路出入口的特点,然后分别针对三种不同类型的出入口采用建立VISSIM仿真模型进行效率评价,并结合SSAM进行安全评价,得出较为准确的数据。
关键词：港区道路 出入口交通 交通组织 微观仿真 
港区道路交叉口几何线形安全设计研究被引量：3
《交通标准化》2012年第17期24-26,共3页段绪斌 白子建 周骊巍 
针对港口交通构成以大型货车为主的交通特性,从平面、竖向以及平纵组合角度对港区道路平面交叉口的几何线形安全设计进行研究,以保障港区道路平面交叉口安全,降低事故率及事故伤害。
关键词：港区道路 平交口 几何线形 安全设计 
港区道路出入口间距控制研究被引量：1
《交通世界》2012年第10期115-117,共3页段绪斌 白子建 周骊巍 
出入口定义 港区道路出入口指码头、后方堆场、散货物流中心和港区停车场等港区功能用地供机动车出入的地块开口，是与港区等级道路衔接的重要节点。出入口设计内容包括出入口分类、出入口间距、出入口分离距离、转角净距、转角半径、...
关键词：港区道路 间距控制 出入口 转角半径 港区功能 物流中心 设计内容 分离距离 
基于元胞自动机的港口道路圆曲线设计方法
《交通建设与管理》2011年第1期98-99,共2页周骊巍 田春林 白子建 段绪斌 
线形是道路的骨架,是决定车辆的行车安全、舒适、经济及港区道路的通行能力的重要因素,因此线形设计是港区道路设计的关键因素之一,线形设计的好坏是港区道路总体设计及其设计质量高低的重要评价标准。车型和车速是道路弯道线形设计中...
关键词：港区道路 圆曲线 元胞自动机 设计方法 平面线形设计 港口 行车安全 通行能力 
港区道路交通行车安全分析被引量：3
《城市道桥与防洪》2010年第12期15-16,33,共3页周骊巍 白子建 
港口作为一个客货流基地、客货流枢纽及客货流节点,地理位置比较特殊,一般是多条道路的起点或终点,同时它又是大宗货物和客流的集散中心,与之关联的港区内外道路的交通特性有别于一般公路和城市道路,港区道路车辆的特殊性也对港区行车...
关键词：港区 车辆 行车安全 
港区道路交叉口交通设计探讨被引量：5
《交通建设与管理》2010年第11期100-101,共2页龚凤刚 田春林 白子建 周骊巍 
港口作为大型的集疏运枢纽点发挥着重要的海陆接驳作用。随着我国外向型经济的蓬勃发展,＂亿吨大港＂不断涌现。但是,港口吞吐量的增加给周边的陆路集疏运带来了更大的压力,造成沿港口城市交通综合环境的日益恶化,交通需求与供应之间的...
关键词：道路交叉口 交通设计 港口吞吐量 港区 外向型经济 综合环境 城市交通 交通需求 
港区道路路面排水设计
《城市道桥与防洪》2010年第11期48-50,共3页周骊巍 白子建 
该文简要介绍了港区道路路面排水的特点,从路表排水、中央分隔带排水、路面结构内部排水三方面详细探讨了公路路面排水设施的布置形式,指出路面排水设计应根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素,并结合路基横断面布置、路基挖填情况等,...
关键词：港区道路 设计 排水设施 路肩 
港区道路纵断面线形设计要点浅析
《城市道桥与防洪》2010年第6期91-93,共3页董刚 白子建 周骊巍 张勇 
该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路纵断面线形设计的原则和过程,并对道路纵断面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区道路的纵断面线形。
关键词：港区道路 受力分析 纵断面 设计 天津 
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