高升力翼型

作品数：17被引量：86H指数：6
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基于深度学习和MOEA/D的高升力翼型气动优化设计
《太原理工大学学报》2024年第4期660-669,共10页沈永强 王菡 向纪鑫 李志强 
国家自然科学基金青年项目资助项目(12102290);山西省关键核心技术和共性技术研发攻关专项(2020XXX017)。
【目的】针对翼型优化气动参数间性能冲突问题,提出一种基于深度学习和MOEA/D相结合的混合优化模型,将卷积神经网络、遗传算法内插到MOEA/D框架之中,用于权衡各目标函数之间的相关性和复杂度。【方法】首先,尝试将深度学习方法作为常规...
关键词：气动优化 混合方法 MOEA/D CNN CFD 
地面效应对射流增升翼型性能影响实验研究被引量：6
《空气动力学学报》2020年第5期887-895,I0001,共10页姜裕标 王万波 赵光银 赖庆仁 车兵辉 
采用射流控制可以有效增加飞机升力、改善起降性能,而地面效应是分析飞机起降性能必须要考虑的因素。为了研究地面效应对射流增升翼型气动性能的影响,通过表面压力测量和PIV流场测量,详细对比研究了无射流条件下基本翼型、定常射流控制...
关键词：地面效应 射流增升 脉冲射流 流动控制 高升力翼型 
多路等离子体合成射流改善翼型性能实验研究被引量：5
《推进技术》2018年第9期1928-1937,共10页苏志 李军 梁华 魏彪 陈杰 
国家自然科学基金(51336011;51407197);国防科技项目基金(2201058);博士后科学基金(2014M562446)
等离子体合成射流(PSJ)响应快,频带宽,强度大,在飞行器增升减阻领域具有广阔应用前景。但常规等离子体合成射流只是单点激励,作用范围小,控制效果弱。为提高等离子体合成射流抑制机翼流动分离的能力,设计了一种新型多路放电电路驱动合...
关键词：等离子体合成射流 高升力翼型 流动分离 多路放电 
等离子体合成射流改善翼型气动性能实验研究被引量：10
《推进技术》2017年第9期1943-1949,共7页李洋 梁华 贾敏 宋慧敏 李军 魏彪 吴云 
国家自然科学基金(51336011;51207169;51407197;11472306;51276197)
等离子体合成射流(PSJ)是一种新型主动流动控制激励器,目前研究大多集中于激励特性,对于流动控制的应用研究还明显不足。为了深入探究PSJ翼型流动分离的控制能力与规律,以高升力翼型为载体,在翼型前缘施加等离子体合成射流激励(PSJA),...
关键词：等离子体 合成射流 高升力翼型 流动分离 流动控制 
通用飞机高升力层流翼型优化设计研究被引量：7
《西北工业大学学报》2017年第2期339-347,共9页刘远强 李天 白俊强 徐家宽 张煜 
辽宁省科学技术计划(2015020167);辽宁省教育厅科研项目(L201622)资助
针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升特性设计了所需的高升力层流翼型,并对进...
关键词：通用飞机 自然层流 高升力翼型 翼型设计 遗传算法 FFD 
高升力翼型复杂流动模拟中湍流模型性能评估被引量：2
《航空动力学报》2016年第12期2859-2869,共11页唐雨萌 柳阳威 陆利蓬 
国家自然科学基金(51376001;51676007;51420105008);国家重点基础研究发展计划(2012CB720205);北京高等学校青年期英才计划项目
采用软件Fluent中工程常用的7个涡黏湍流模型对某种高升力3段翼的降落阶段绕流进行了数值模拟.通过和试验及经过试验校验过的延迟脱体模拟(delayed detached eddy simulation,DDES)结果进行详细的对比分析,包括翼型压力系数、马赫数、...
关键词：高升力 翼型绕流 雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程 湍流模型 分离流动 
中空长航时无人机高升力层流翼型综合设计被引量：2
《飞行力学》2014年第3期200-204,共5页李权 曹燚 冯海勇 雷武涛 
针对中空长航时无人机设计了所需的高升力、低力矩层流翼型。翼型参数化采用类函数/型函数方法;气动力求解采用XFOIL软件;寻优迭代采用基于精英策略的多目标遗传算法;并采用基于转捩模型的N-S方程对设计翼型进行了性能校核。设计结果显...
关键词：自然层流 高升力翼型 翼型设计 遗传算法 
高升力与低能耗可兼得——NASA研究的新一代高升力翼型
《环球飞行》2013年第6期30-33,共4页任嘉 
以往，航空界认为在提高飞机飞行性能的同时，还要降低能耗的想法是不现实的，即“鱼和熊掌，二者不可兼得”。事实上，现在美国国家航空航天局（NASA）经过其研究成果证明：“二者可以兼得”。
关键词：低能耗 高升力 NASA 美国国家航空航天局 翼型 飞行性能 研究成果 航空界 
γ-Re_θ转捩模型的标定与应用被引量：13
《空气动力学学报》2013年第1期103-109,共7页牟斌 江雄 肖中云 陈作斌 
国家重点基础研究发展计划(2009CB723802)
简单介绍了γ-Reθ转捩模型,并在mbns3d内部软件上实现。应用零压力梯度平板试验数据对关联函数进行了标定,得到了一组关联函数。对A-aerofoil迎角13.1°及13.3°进行了验证计算,结果表明该模型可以比较准确模拟转捩效应,提高了升力、...
关键词：转捩模型 关联函数 标定 高升力翼型 
多段翼型前缘缝翼吹气流动与噪声控制数值研究被引量：4
《民用飞机设计与研究》2012年第2期6-12,共7页刘沛清 崔燕香 屈秋林 郭保东 
根据吹气边界层流动控制的特点，探索了前缘缝翼流动控制和减噪技术。利用FLUENT软件对某多段翼型进行数值模拟，求解RANS方程和FW—H声学方程。在前缘缝翼下翼面设置吹气孔，通过改变吹气系数，研究缝翼缝道内吹气流动控制对二维多段...
关键词：吹气控制 缝翼噪声 减噪 流动分离 高升力翼型 
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