高速铁路轨道

作品数:147被引量:695H指数:14
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相关机构:西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司中南大学北京交通大学更多>>
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一种高速铁路轨道测点线路里程计算新方法
《铁道标准设计》2025年第2期45-50,共6页李麒麟 刘成龙 谷思文 杨雪峰 
国家自然科学基金项目(41974013);南昌铁路局科技研究开发计划课题(202160)。
由于高速铁路轨道上各个测点的各项几何状态参数偏差计算均与该点的设计里程有关,因此要评价轨道的平顺性,必须要先计算出轨道上各个测点的里程,因此轨道上各个测点对应的里程计算是轨道测量及其平顺性评价的核心算法。计算实测点里程...
关键词:高速铁路 轨道测点 线路里程 几何关系 分割逼近 
高速铁路轨道复合不平顺影响作用机理及评价标准研究
《铁道学报》2024年第11期102-111,共10页刁洪宝 杨飞 高彦嵩 孙加林 赵钢 解婉茹 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YFB-2603400,2021YJ022);京沪高速铁路股份有限公司科技研究项目(京沪科研-2020-12)。
轨道复合不平顺会对车体响应产生不同程度的叠加增幅效果,可能导致单一不平顺控制标准无法涵盖的车辆运行安全问题。为全面研究复合不平顺对高速列车运行品质的影响规律,补充完善高速铁路复合不平顺评价标准体系,通过建立车轨耦合动力...
关键词:高速铁路 复合不平顺 仿真模拟 动力响应 管理标准 
高速铁路轨道平顺性检测及精调技术浅析
《安家》2024年第9期0049-0051,共3页宁川 
本文探讨了高速铁路轨道平顺性的检测与精调技术,先对比了传统与现代检测方法,以及大型轨检车与小型轨检仪的差异,然后介绍了轨道平顺性的绝对与相对测量方法,并重点解析了FAR精调技术,该技术集成了高精度测量、智能分析与自动化调整,...
关键词:高速铁路 轨道平顺性 检测技术 精调技术 
高速铁路轨道结构设计与优化研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第7期0065-0068,共4页李自鹏 
本文主要围绕高速铁路轨道结构的设计与优化展开研究,对轨道结构的组成要素、设计原则、影响因素、优化方法以及关键技术等进行了详细介绍。同时,还对高速铁路轨道结构的安全评价与耐久性分析进行了探讨,提出了安全评价方法与标准,并进...
关键词:高速铁路 轨道结构 设计 优化 
高速铁路轨道运维拨道技术研究
《铁道科学与工程学报》2024年第7期2557-2568,共12页徐凌雁 袁伟 谢剑 谢浩然 臧传臻 岳彤 
国家自然科学基金面上资助项目(52278470);中国国家铁路集团有限公司科技开发课题(K2020G025);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2023A0223804,2022A02036002)。
为探讨优化高速铁路拨道换板合理作业参数以进一步提升轨道板更换效率,以既有运营线拨道换板整修为研究对象,结合线上无砟轨道换板作业实际测试,建立了考虑钢轨、扣件、轨道关键部件的线路拨道有限元模型,研究了垫轨、拨轨状态下工装布...
关键词:高速铁路 无砟轨道 拨道换板 运维 线上试验 
一种基于超声波检测技术的高速铁路轨道探伤系统被引量:4
《中国科技信息》2024年第11期82-84,共3页李毅 胡自昂 
超声波探伤技术是一种无损检测技术。无损检测技术是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下,基于材料本身结构异常引起的光、电、声、磁等变化检测被检测对象中是否存在缺陷或不均匀性,其起源于20世纪初,后来主要发展为五大类无...
关键词:磁粉检测 渗透检测 涡流检测 超声波检测技术 被检测对象 检测距离 射线检测 超声检测 
高速铁路轨道绝缘节电弧灼伤现象分析及对策被引量:1
《电气化铁道》2024年第2期84-86,共3页艾广宁 
某高速铁路轨道绝缘节部位出现绝缘击穿和钢轨电弧灼烧的现象,通过综合工务、电务和供电专业的工况特点分析原因,提出改进轨道绝缘节的结构设计、增设供电回流专用设备和改善回流路径等方案,以从根源上杜绝此类现象的发生。
关键词:高速铁路 轨道绝缘节 牵引供电系统 电弧 
基于贝叶斯自优化Bi-LSTM组合网络的高速铁路轨道-桥梁系统震后响应预测方法被引量:1
《Journal of Central South University》2024年第3期965-975,共11页彭康 蒋丽忠 周旺保 余建 向平 吴凌旭 
Projects(52078487,U1934207,52178180)supported by the National Natural Science Foundations of China;Projects(2022YFB2302603,2022YFC3004304)supported by the National Key Research and Development Program of China;Project(2022TJ-Y10)supported by the Hunan Province Science and Technology Talent Lifting,China;Project(SKL-IOTSC(UM)-2021-2023)supported by the Science and Technology Development Fund,China;Project(SKL-IoTSC(UM)-2024-2026/ORP/GA08/2023)supported by the State Key Laboratory of Internet of Things for Smart City(University of Macao),China。
中国高速铁路(HSR)规划建设逐渐向地震易发地区延伸,亟需一种及时、准确的灾后地震响应快速预测方法,以实现高速铁路系统运输生命线安全的快速评估。本文提出了一种基于贝叶斯自优化双向长短期记忆(Bi-LSTM)网络的快速预测方法,以经过...
关键词:高速铁路轨道-桥梁系统 贝叶斯优化 Bi-LSTM神经网络 离散小波分解 聚类分析 
高速铁路轨道损伤检测的先进技术分析被引量:1
《产品可靠性报告》2024年第1期66-67,共2页李芳红 
为解决高速铁路轨道损伤检测的准确性和效率问题,本文对超声波检测、磁粉检测、射线检测等无损检测技术,以及基于大数据和人工智能的智能检测技术进行研究,以期为高速铁路的安全运营提供参考。
关键词:高速铁路 轨道损伤检测 先进检测技术 
基于图像特征的高速铁路轨道焊缝缺陷检测被引量:1
《现代城市轨道交通》2023年第7期27-31,共5页张祯祥 
针对传统焊缝缺陷检测方法误差大、速度慢和主观性强等问题,提出基于图像特征的高速铁路轨道焊缝缺陷检测技术。采集高速铁路轨道焊缝缺陷图像,通过图像降噪、图像增强环节预处理焊缝缺陷图像,提取焊缝缺陷图像的几何特征与纹理特征,基...
关键词:高速铁路轨道 焊缝 缺陷 检测 图像特征 
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