半刚性护栏

作品数：22被引量：143H指数：9
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车撞半刚性护栏的耦合动力学行为分析
《结构工程师》2024年第6期56-65,共10页张琳金 梁立农 邓芊芊 唐清东 
为定量研究车撞半刚性护栏的耦合动力学行为,基于有限元方法综合考虑了车体和护栏的结构的非线性动力学行为,建立了车撞半刚性护栏的耦合数值模型。通过将数值计算结果与试验及理论经验公式对比,验证了耦合数值模型的准确性。利用该数...
关键词：车体 半刚性护栏 耦合动力学行为 敏感度 数值计算 
车撞半刚性护栏的耦合动力学行为敏感性分析
《广东交通规划设计》2021年第2期29-38,共10页柳春 梁立农 刘明慧 李红中 任福 
为定量研究车撞半刚性护栏的耦合动力学行为,基于FEM数值方法,综合考虑了车体和护栏的结构的非线性动力学行为,建立了车撞半刚性护栏的耦合数值模型。数值结果通过与试验及理论经验公式对比,验证了耦合数值模型的准确性。定量研究了车...
关键词：车体 半刚性护栏 耦合动力学行为 敏感度 数值计算 
中央分隔带半刚性护栏的拓扑优化被引量：12
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第3期459-462,共4页雷正保 阳彪 肖林辉 
国家自然科学基金项目资助(批准号:51175050)
根据双波护栏的基本设计尺寸,建立拓扑区域.利用耐撞性拓扑优化方法,对梁板设计域进行了不同工况下的拓扑优化分析,并得出了中央分隔带护栏梁板拓扑构型;针对所提取的近"倒U"形梁板拓扑构型进行了仿真验证分析.分析结果表明:在0.2质量...
关键词：中央分隔带护栏 元胞自动机 耐撞性 拓扑优化 
方形与圆形钢管梁半刚性护栏防撞性能对比分析被引量：5
《江南大学学报（自然科学版）》2012年第5期566-570,共5页戚荣林 曾志远 丁瑞雄 王福建 
浙江省重点科技创新团队基金项目(2010R50034)
根据几何等效原理,分别建立了方形和圆形钢管梁半刚性护栏,采用显式非线性有限元分析方法,模拟了汽车碰撞两种钢管梁半刚性护栏的动态响应,对比研究了碰撞过程中两种护栏的最大应力、横向位移和护栏系统及其各部件的吸能特性。结果表明...
关键词：钢管梁护栏 碰撞 有限元 能量 
汽车碰撞波形梁半刚性护栏的简化计算被引量：1
《深圳大学学报（理工版）》2012年第4期364-370,共7页许颖 王鹏 
国家自然科学基金资助项目(50808054)~~
应用Newmark β法,对汽车碰撞半刚性护栏进行简化计算,解决碰撞过程中的非线性问题.分别对不考虑汽车转动和考虑汽车转动建立了简化模型,对汽车碰撞护栏进行时程分析.通过与LS-DYNA有限元模拟结果对比表明,考虑汽车转动的简化计算方法...
关键词：结构力学 波形梁半刚性护栏 NEWMARK β法 综合刚度 时程分析 
刚性护栏及半刚性护栏与车辆碰撞的安全性模拟分析被引量：12
《东南大学学报（自然科学版）》2012年第2期369-373,共5页赵永利 柳天振 
河南省交通厅资助项目(8521000388)
为了明确刚性护栏与半刚性护栏的安全性能及适用性,基于动态显示有限元法建立了车辆碰撞护栏模型,对我国高速公路常用的刚性护栏和半刚性护栏的安全性进行了模拟分析,计算了不同质量的车辆与护栏碰撞时的护栏变形、车辆质心加速度及车...
关键词：刚性护栏 半刚性护栏 仿真 碰撞 安全性 
半刚性双波护栏与双条半刚性护栏防撞性能仿真对比被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第2期279-282,共4页刘建勋 唐辉 张翼峰 黄涛 李小松 
基于ANSYS/LS-DYNA仿真平台,对车辆与半刚性护栏碰撞进行了数值模拟计算,对比分析了半刚性双波护栏和双条半刚性护栏在车辆运行轨迹、乘员安全性及护栏变形量3个方面的差异。研究结果表明:半刚性双波护栏容易造成某些车辆与其碰撞时发...
关键词：半刚性双波护栏 双条半刚性护栏 护栏高度 碰撞仿真 
高速公路双条半刚性护栏结构设计被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第1期68-71,共4页刘建勋 唐辉 
针对我国高速公路护栏难以满足不同车型碰撞需求的问题,对高速公路护栏的结构及参数进行研究。采用能量守恒方法,建立车辆骑跨护栏事故数学模型,提出了双条半刚性护栏新型结构;采用均匀设计方法,对交通组成要素和车型外形参数进行分析,...
关键词：双条半刚性护栏 波形护栏 高度 均匀设计 优化设计 
半刚性三波护栏与客车碰撞的仿真分析被引量：7
《汽车科技》2009年第3期54-58,共5页于学兵 毛娟娟 刘丽萍 
针对高速公路广泛使用的半刚性波形护栏建立"汽车—护栏"有限元模型,分析模拟BHI型防阻块三波护栏与客车的碰撞过程,并从护栏结构的完整性、乘员风险指标和车辆轨迹三个方面研究三波护栏对客车的防御能力。结果表明,BHI型三波护栏对客...
关键词：半刚性护栏 客车 碰撞有限元 
基于数值模拟的半刚性护栏性能优化被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2008年第11期1531-1536,共6页张鹏 周德源 冯英攀 
国家自然科学基金资助项目(50538050)
ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设...
关键词：半刚性护栏 冲击 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟 优化 
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