变流系统

作品数：91被引量：240H指数：9
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特高压输电线路直流融冰变流系统设计
《中国科技纵横》2025年第3期138-140,共3页朱能富 
随着电力技术的不断进步,特高压的应用范围显著扩大,全国范围内逐步建立了相对完善的特高压输电网络。然而,特高压输电线路的结冰现象时有发生,影响正常供配电。为提高电力服务水平,特高压输电线路覆冰问题备受关注,行业内陆续产生了诸...
关键词：特高压输电线路 直流融冰变流系统 设计 
基于运营需求的城轨变流系统状态监测及预警技术研究
《铁道车辆》2024年第6期185-191,197,共8页王梦谦 霍柯 李旭 冯冬冬 
截止2023年,城轨车辆突破8000余列,牵引系统装车总量数万台。伴随着车辆服役时间逐年增长,电气设备老化、失效概率激增,巨大的牵引系统设备规模给现场运维人员带来了众多的困难和挑战。文章深入调研、挖掘车辆运维人员工作难点、痛点,...
关键词：城轨车辆 变流系统 智能运维 云-边协同 状态监测 故障预警 寿命评估 
风力发电机组变流系统水冷散热问题研究
《电力设备管理》2024年第13期94-96,共3页殷学雷 
变流器是风力发电机组最重要的大部件之一,如果变流系统所处的外界环境发生异常,会大幅度削减风电机组运行出力,降低发电量和机组可利用率,造成严重经济损失。本文主要对风电机组变流器水冷散热系统的一系列问题展开分析,并针对问题症...
关键词：全功率变流器 水冷散热器 电动三通阀 降尘量 
机理-数据融合驱动的互联变流系统故障诊断方法被引量：1
《电气传动》2024年第4期11-20,共10页石立国 李延真 李元付 关雪琳 徐志根 张明远 
国家电网有限公司总部管理科技项目(5100-202116567A-0-5-SF)。
三电平中点钳位型互联变流器,因其大容量、高电能质量等优势,已逐渐成为交直流混联配电网系统的主流能量变换装备。但其长期工作于大功率、时变负载、有限散热等恶劣工况,功率器件开路故障率高。同时,现有故障诊断方法多为单一机理或数...
关键词：交直流混联配电网 三电平互联变流器 故障诊断 机理-数据融合 电流残差 
100%低地板现代有轨电车车载超级电容储能系统配置设计
《城市轨道交通研究》2023年第12期233-237,共5页王安军 汪志 夏猛 毕京斌 申亮亮 
中国中车“十四五”科技重大专项项目(2022CTA042)。
目的:为提升基于超级电容储能的现代有轨电车储能系统配置设计能力和车辆运营现场应用的时效性和经济型,需对有轨电车超级电容储能系统的容量配置、充放电策略和故障判断等关键技术进行深入研究。方法:结合实际商业运营线路特征,通过牵...
关键词：有轨电车 超级电容 牵引变流系统 储能系统 
城市轨道交通车辆应答器传输模块电磁干扰原因及其应对措施
《城市轨道交通研究》2023年第11期99-103,共5页王博 杨其林 孔宴伟 邸峰 朱真宗 
目的:实际运营中经常出现车载变流系统对车载BTM(应答器传输模块)天线产生电磁干扰、导致BTM天线无法正常工作的情况,需找出电磁干扰的原因,并制定干扰抑制措施。方法:先对干扰源进行定位,确定其干扰源是车载变流系统;阐述了变流系统产...
关键词：城市轨道交通车辆 应答器传输模块 电磁干扰 车载变流系统 
并网变流器全工作区间的稳定性分析方法研究被引量：3
《中国电机工程学报》2023年第19期7580-7591,共12页涂春鸣 郑宇婷 肖凡 谢伟杰 郭祺 葛平娟 
国家自然科学基金(重点项目)(52130704);国家自然科学基金(面上项目)(52077072)。
并网变流器作为分布式新能源发电的核心装备,其全工作区间运行稳定性研究的理论与实践价值巨大。目前,针对并网变流器的稳定性研究主要采用阻抗法和状态空间法,多以额定工况下的分析结果指导整个静态工作区的控制器设计。而实际并网变...
关键词：工作点 稳定工作域 并网变流系统 稳定性分析 
高速磁浮牵引变流系统网侧高次谐波分析与治理
《科技创新与应用》2023年第26期7-13,17,共8页类延霄 孙健博 郑景文 段薇 
山东省重点研发计划(重大科技创新工程)(2020CXGC010202);超高速磁浮交通技术路径战略研究(2022-XBZD-20-02);青年人才托举工程(2021QNRC001)。
高速磁浮牵引供电系统采用大功率背靠背三电平中点钳位型变流器,在整流过程中网侧不可避免产生谐波,为评估谐波对35 kV牵引供电网的影响,开展现场实际测试。经测试,启动整流后35 kV网压波形发生畸变,并伴随过电压。为此,搭建三电平中点...
关键词：高速磁浮 牵引供电 整流谐波 谐波谐振 治理 
基于LabVIEW的动车组谐波分析系统
《内燃机与配件》2023年第5期88-90,共3页唐可 张皓惟 
2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“动车组随车电能质量检测装置开发”(2020KY44021)“高速动车组弓网离线电弧的特性及其影响研究”(2020KY44007);2022年度柳州铁道职业技术学院课程思政教改项目“动车组运用与管理”课程思政教学策略研究与实践探索(2022-KCSZ-JGC11);2022年柳州铁道职业技术学院校级项目“城轨车辆系统动力学性能研究”(2022-KJC05)。
为了检测动车组牵引变流系统谐波是否污染电网,文中基于图形化编程语言LabVIEW设计了一种应用于动车组的谐波检测系统,该系统主要实现动车组牵引变流系统谐波参数的实时检测和离线检测。通过小功率交直交牵引变流系统实验平台进行实验,...
关键词：动车组 牵引变流系统 谐波 LABVIEW 
基于改进自抗扰的变流系统直流母线电压波动抑制策略被引量：10
《电力系统保护与控制》2023年第3期68-78,共11页周雪松 郭帅朝 马幼捷 李月超 马闯 
国家自然科学基金项目资助(51877152)~~。
在直流母线电压波动的情形下,光伏并网变流系统易出现输入输出侧功率传输不平衡、运行不稳等问题,因此提出一种改进线性自抗扰控制策略。首先,建立变流系统物理模型和数学模型,并分析能量传输不平衡原理。然后,设计一阶线性自抗扰控制...
关键词：改进自抗扰 直流母线电压 观测器 比例积分控制 参数解耦 
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