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作品数：69被引量：134H指数：5
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一种MANET环境下的能量感知路由研究被引量：2
《信息通信》2020年第7期15-17,共3页张淼 
移动自组织网络(MANET)的节点通常能量有限,为了均衡网络中节点的能量消耗并延长网络的生存时间,有必要针对MANET网络进行相关的能量感知均衡设计。文章在网络层对MANET进行能量感知研究,通过对AODV路由协议进行改进,提出具有能量有效的...
关键词：MANET 能量有效 AODV EQ-AODV 
基于关联规则挖掘的VANET环境下车辆路径预测被引量：3
《北京交通大学学报》2020年第2期1-8,共8页张宏 吕悦晶 
国家自然科学基金(61603280);内蒙古自治区自然科学基金(2019MS07021);内蒙古自治区交通运输厅科技项目(NJ-2017-8)。
通过关联分析法构建相关模式数据挖掘算法,实用性强,但对具有时空动态性的车载自组织网络VANET进行车辆路径预测仍具有局限性,根据VANET环境下车辆数据特点,提出一种基于强关联规则频繁模式的车辆路径的挖掘优化算法.序列模式以有序的...
关键词：车辆路径预测 序列模式 车载自组织网络 数据挖掘 支持度 置信度 
MDA和NET环境下的快速开发平台构建应用
《电子测试》2018年第20期62-63,41,共3页张勇 
基于.NET架构作为开发平台的技术支撑,对平台进行科学化的设计与模块的划分,对快速开发平台的功能进行设计,实现平台的可行性计划方案。
关键词：MDA .NET 快速开发 平台构建 
高负载MANET环境下移动自适应多接口多径路由算法被引量：1
《科技通报》2018年第3期199-203,共5页姚迎乐 
2017年度河南省科技攻关课题(编号:172102210532)
移动自组织网络(MANET)是一类连接移动设备的自适应无线网络,为提高网络传输质量优化链路状态,文中以高负载MANET为背景环境,提出基于灰色区域预测的自适应多路径改进路由算法。以OLSR路由协议为基础,与卡尔曼滤波预测法相结合对链路网...
关键词：高负载环境 自适应 多路径 路由算法 
基于Ethernet环境的分离器液位模糊PID控制分析被引量：1
《中国石油和化工标准与质量》2018年第5期100-101,共2页文静 唐瑞志 
本论文针对苏南集气站分离器排污系统存在的分离器排液控制效果不佳,无法自动调节外输液量将分离器液位维持在一个相对稳定的范围,下游排污阀门长时间全开或全关动作造成分离器排液速度过快对下游排污管线造成冲刷,带来安全隐患的问题...
关键词：液位控制 PID控制 Control Wave系列控制器 MOGAS气动调节阀 
MANET环境中多角色的分簇信任评估模型研究被引量：1
《电脑编程技巧与维护》2017年第19期32-34,共3页贺蕴彬 
MANET是一种自组网络工作组,其将节点划分为固定节点和移动节点。在MANET环境下网络拓扑结构不断发生变化,网络节点之间相互协作完成互联与通信。正是由于移动MANET环境下路由的复杂性,网络中角色的信任评估机制对于网络的安全性具有非...
关键词：MANET网络 节点信任 多角色节点 分簇信任 评估模型 
基于Ethernet环境的分离器液位模糊PID控制
《石油工业技术监督》2017年第9期23-26,共4页唐瑞志 杜超 雍鲁秦 康乐 
针对苏南集气站分离器排污系统存在的分离器排液控制效果不佳的问题,对现有传感器、调节阀、控制器进行了有效的整合。通过对排液控制逻辑程序的优化和下游调节阀开度PID参数的设定,最大限度地满足了分离器排污系统对控制精度、调节时...
关键词：液位控制 PID算法 分离器 气动调节阀 
船体零件工艺信息可视化校验方法
《造船技术》2017年第1期71-76,共6页汪骥 谢睿聪 李瑞 刘晓 宋宜伦 
国家科技支撑计划资助(编号:2014BAF12B07)
在目前基于Tribon的船舶生产设计中,船体零件信息分散记录在多个文件中,加工工艺信息在二维设计视图中仅以文字标注形式显示,既不利于工艺信息的观察,也不利于设计人员的检查校验,因此零件工艺信息可视化校验方法的研究对船体零件工艺...
关键词：船体零件 工艺信息 可视化校验 NET环境 
基于VANET环境高速公路车辆换道安全车距研究
《楚雄师范学院学报》2016年第3期45-48,共4页姜华 林加华 
高速公路环境VANET车辆变道碰撞预警消息广播协议研究;项目编号:11YJRC06
高速公路具有车速快、车辆多的特点,由于车辆换道发生追尾的交通事故,造成的经济损失较为惨重。本文基于VANET环境,在典型的换道场景中,利用V2V通信的技术,根据汽车动力学原理,通过对换道的4个阶段的分析研究,提出了车辆从本车道变换到...
关键词：VANET 高速公路 车辆换道 换道安全车距 
一种VANET环境下的智能交通信号控制方法被引量：20
《计算机学报》2016年第6期1105-1119,共15页吴黎兵 聂雷 刘冰艺 吴妮 邹逸飞 叶璐瑶 
国家自然科学基金(61272112;61472287);中央高校基本科研业务费专项资金(2014211020202);湖北省科技支撑计划(2015CFA068)资助
城市环境中车辆数量的几何式增长带来了一系列的交通问题,高效的交通信号控制方法不仅能够改善交通安全和效率,而且还能减少车辆的尾气排放.由于车流的高度动态性,现有的一些方法存在获取车辆信息不准确和实现复杂等问题.文中基于VANET...
关键词：交通信号控制 车载自组织网络 双层管道模型 尾气排放 智能交通系统 物联网 
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