O-D矩阵

作品数：12被引量：49H指数：5
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城市商业中心时空可达性建模与分析--以兰州市主城区为例被引量：5
《测绘与空间地理信息》2020年第6期48-52,55,共6页张少鹏 郭冰 
基于三维激光扫描技术的BIM建模研究项目(Z2018102)资助。
为探究城市商业中心的可达性,本文调用高德地图API程序接口,基于Arc GIS 10.5平台,以兰州市主城区为例,选取步行、自行车、小汽车和公交车4种测度方式,从面积可达性和时间可达性结合的维度出发,首先构建了可达面积和出发地-目的地(O-D)...
关键词：众源地理数据 可达性 O-D矩阵 API 兰州市 
中美入境旅游,谁的市场更大——基于多样性、重要性、旅游偏好及市场吨位的比较被引量：18
《旅游科学》2015年第3期15-26,共12页孙根年 周功梅 李红 
国家社会科学基金项目"新时期国内旅游的抗周期性及经济效应研究"(12BJY131)
本文构建一种新的市场分析模型,从目的地和客源地相结合的视角来分析一国入境旅游市场大小。目的地视角选取了市场占有率、市场集中度和市场多样性3个指标,客源地视角选取了市场重要度、旅游偏好和旅游吨位指数3个指标。以中国和美国两...
关键词：中国 美国 入境旅游 O-D矩阵分析 
O-D矩阵在三峡水路运输中的构建
《中国水运（下半月）》2009年第10期64-65,68,共3页吕奇光 许茂增 黄昌顿 
O-D矩阵在交通运输领域,特别是公路领域,有着广泛的应用和研究,为各种分析提供了重要的数据支撑。本文通过对三峡水路运输的分析,利用运输领域的O-D矩阵应用经验在库区水路运输管理中构建O-D矩阵,为快速增长的库区水路运输提供全面的基...
关键词：O-D矩阵 三峡水路运输管理 水运O-D调查 水运O-D推算算法 
基于灰色RBF神经网络模型的电梯层间交通分布预测被引量：10
《信息与控制》2008年第6期690-696,共7页杨祯山 邵诚 
国家973计划资助项目(2007CD714006);国家科技攻关计划资助项目(2001BA204B01);国家自然科学基金资助项目(69874026)
为了有效预测电梯的层间交通分布状态,提出一种层间交通O-D矩阵的预测方法.该方法融合灰色预测和神经网络方法各自的优点,将灰色预测方法与RBF神经网络有机结合,构造灰色神经网络预测模型.利用灰色预测中的累加生成运算(accumulated gen...
关键词：电梯层澡交通分布 O-D矩阵 灰色预测 RSF神经网络 累加生成运算 累减还原 
公共交通线路调整影响分析系统的设计与实现被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2007年第2期58-62,共5页马继辉 关伟 何蜀燕 陈鹏 
公共交通线路调整影响分析是一个定量与定性相结合、经验与理论相结合、创新与反馈相结合的复杂过程,是一个要涉及协调多方面利益和目标的寻优过程.基于四阶段交通模型理论,使用O-D反推技术和随机用户均衡配流模型,设计了公共交通线路...
关键词：公共交通 公共交通线路影响分析 配流模型 O-D矩阵 TRANSCAD 
基于电梯交通实测数据的乘客O—D矩阵推算被引量：1
《上海交通大学学报》2005年第5期785-785,共1页杨广全 朱昌明 张亚刚 张鹏 
针对简要的统计数据建立电梯交通模型的不足．提出了基于电梯交通实测数据的O-D矩阵推算方法．该方法是将极大熵原理应用于电梯交通，建立极大熵模型．并根据整数推定算法产生乘客O-D矩阵，最后给出了计算实例．
关键词：实测数据 乘客 O-D矩阵 电梯交通模型 极大熵模型 原理应用 推算方法 统计数据 计算实例 
基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术被引量：5
《中国公路学报》2003年第4期63-66,共4页张国强 晏克非 崔叙 
国家自然科学基金项目(59978035)
提出了基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术,就该技术的核心原理与实施应用给予详细的阐述。该技术运用动态多路径的平衡分配法进行交通分配,充分利用了交通、土地利用和道路网现状调查所获取的各种信息,并以VISUM宏观交通仿真软件为技...
关键词：交通工程 交通规划 O-D矩阵反推 平衡分配 
用EMME／2软件来估计O—D矩阵的实用方法
《上海理工大学学报》1999年第3期315-320,共6页EONKYO Shin Jum LAE JUNG BOOYEON HWANG SUNG PYO HONG 
本研究的目的是用精确的数据来获得更准确的Ｏ－Ｄ矩阵。这些数据诸职ＴＣＳ Ｏ－Ｄ矩阵，观测的路段交通量和通过ＥＭＭＥ／２获得的快速公共汽车Ｏ－Ｄ矩阵，首先，建立每个收费站的一个有效区域，每个收费站的出入量被分配到有效区...
关键词：O-D矩阵 EMME/2 TCS 交通 
高速道路交通需求动态特性及O—D矩阵估计
《同济大学学报（自然科学版）》1996年第2期152-157,共6页吴兵 林航飞 
从时间变化、车辆到达的随机性以及参数估计误差等三个方面讨论了高速道路交通需求的动态特性，这种动态特性在高速道路交通需求预测时对断面通行能力有折减影响．为了尽可能减小对通行能力的折减影响，就需减小需求Ｏ－Ｄ矩阵的估计误...
关键词：高速道路 交通需求 O-D矩阵 动态特性 
城市交通流分配的预测模型研究被引量：1
《上海交通大学学报》1995年第S1期83-90,共8页韩慧君 沈凌 
在大量详实的资料的基础上．据一些具体的交通流特性．重点研究了一种动态多路径概率型交通流分配预测模型．并以此模型为基础研制了相应的交通流分配预测系统软件．在给出道路交通网的有关信息及其Ｏ－Ｄ出行矩阵的条件下，系统可输出...
关键词：交通流分配 交通网络 动态多路径概率分配 O-D矩阵 
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